【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の京浜急行本線 (京急川崎駅~浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +4.0%( +4.7万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 272 件(1年前(2022年)に比べて -1.4%( -4件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 20.9年(昨年 21.2年から -1.8 %減)。平均土地面積は 47.0 坪 (昨年 45.7 坪から +2.9 %増)。平均建物面積は 38.7 坪 (昨年 36.0 坪から +7.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 21 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。生麦駅、横浜駅、弘明寺駅、上大岡駅、安針塚駅、横須賀中央駅、県立大学駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは日ノ出町駅で昨年に比べ +314.9 %、坪単価は 77.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(日ノ出町駅、子安駅)は +253.3 %(坪単価 +81.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(金沢八景駅、黄金町駅)は -53.2 %(坪単価 -140.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.9 % → 2023年 4.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 28.7 % → 2023年 26.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 13.6 % → 2023年 11.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 32.2 % → 2023年 31.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 299万円/坪(90.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +73.4%( +126.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった逸見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.3万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -47.5%( -42.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
京浜急行本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
京急川崎駅 | - | - | - |
八丁畷駅 | 159万/坪 (17.1年/23.7坪) | 168万/坪 (17.0年/81.9坪) | 230万/坪 (43.3年/77.1坪) |
鶴見市場駅 | 160万/坪 (9.4年/34.2坪) | 146万/坪 (22.6年/25.2坪) | 103万/坪 (20.3年/27.7坪) |
京急鶴見駅 | 139万/坪 (25.0年/33.1坪) | 120万/坪 (28.5年/23.3坪) | 110万/坪 (17.8年/27.6坪) |
花月総持寺駅 | 169万/坪 (0.25年/20.4坪) | 148万/坪 (8.3年/34.8坪) | 144万/坪 (4.6年/25.7坪) |
生麦駅 | 150万/坪 (9.0年/32.9坪) | 106万/坪 (28.5年/54.3坪) | 142万/坪 (9.0年/27.9坪) |
京急新子安駅 | - | 236万/坪 (11.3年/39.3坪) | 223万/坪 (0.25年/21.2坪) |
子安駅 | 158万/坪 (4.3年/23.4坪) | 54.1万/坪 (0年/31.8坪) | 157万/坪 (11.1年/32.3坪) |
神奈川新町駅 | - | 165万/坪 (0.25年/22.7坪) | 163万/坪 (9.6年/17.6坪) |
京急東神奈川駅 | - | - | 293万/坪 (0.25年/51.4坪) |
神奈川駅 | 195万/坪 (31.3年/72.6坪) | - | - |
横浜駅 | 299万/坪 (19.5年/45.2坪) | 172万/坪 (23.3年/52.9坪) | 135万/坪 (21.7年/41.3坪) |
戸部駅 | 161万/坪 (13.5年/64.7坪) | 143万/坪 (22.9年/30.8坪) | 166万/坪 (26.6年/31.5坪) |
日ノ出町駅 | 77.1万/坪 (48.6年/33.3坪) | 18.6万/坪 (32.3年/12.1坪) | 85.1万/坪 (36.8年/71.8坪) |
黄金町駅 | 130万/坪 (23.8年/13.6坪) | 249万/坪 (23.5年/101坪) | 61.5万/坪 (36.3年/21.6坪) |
南太田駅 | 137万/坪 (17.7年/46.2坪) | 125万/坪 (18.4年/40.6坪) | 119万/坪 (18.0年/42.9坪) |
井土ケ谷駅 | 135万/坪 (5.5年/34.8坪) | 121万/坪 (22.9年/42.1坪) | 112万/坪 (11.3年/32.0坪) |
弘明寺駅 | 148万/坪 (15.1年/59.3坪) | 122万/坪 (16.1年/35.5坪) | 116万/坪 (14.0年/35.8坪) |
上大岡駅 | 148万/坪 (12.1年/34.0坪) | 118万/坪 (15.7年/37.9坪) | 127万/坪 (8.4年/36.4坪) |
屏風浦駅 | 152万/坪 (24.1年/55.0坪) | 145万/坪 (20.4年/47.6坪) | 112万/坪 (19.9年/36.1坪) |
杉田駅 | 97.5万/坪 (29.8年/54.8坪) | 141万/坪 (19.0年/32.8坪) | 108万/坪 (18.8年/54.2坪) |
京急富岡駅 | 125万/坪 (26.4年/48.1坪) | 116万/坪 (17.0年/43.4坪) | 84.0万/坪 (28.3年/47.9坪) |
能見台駅 | 133万/坪 (22.3年/60.5坪) | 133万/坪 (17.7年/52.1坪) | 147万/坪 (8.6年/53.4坪) |
金沢文庫駅 | 114万/坪 (27.4年/41.4坪) | 125万/坪 (23.2年/57.9坪) | 120万/坪 (16.9年/46.5坪) |
金沢八景駅 | 114万/坪 (22.9年/51.4坪) | 276万/坪 (43.3年/59.3坪) | 129万/坪 (9.1年/35.4坪) |
追浜駅 | 104万/坪 (26.5年/56.4坪) | 104万/坪 (18.1年/58.4坪) | 102万/坪 (10.7年/37.9坪) |
京急田浦駅 | 96.9万/坪 (9.3年/34.2坪) | 85.0万/坪 (15.3年/43.5坪) | 77.4万/坪 (15.3年/48.4坪) |
安針塚駅 | 52.7万/坪 (35.9年/44.4坪) | 36.7万/坪 (27.3年/30.3坪) | 64.0万/坪 (8.3年/75.1坪) |
逸見駅 | 47.3万/坪 (32.3年/41.2坪) | 90.0万/坪 (21.8年/43.9坪) | 49.3万/坪 (23.6年/64.0坪) |
汐入駅 | 65.2万/坪 (27.0年/33.4坪) | 70.2万/坪 (20.9年/52.9坪) | 68.3万/坪 (20.0年/45.6坪) |
横須賀中央駅 | 63.7万/坪 (34.1年/45.1坪) | 49.9万/坪 (34.0年/50.3坪) | 74.1万/坪 (25.8年/51.4坪) |
県立大学駅 | 115万/坪 (4.0年/78.5坪) | 91.2万/坪 (20.4年/50.5坪) | 81.4万/坪 (19.3年/56.0坪) |
堀ノ内駅 | 87.5万/坪 (23.5年/32.1坪) | 77.1万/坪 (28.3年/32.5坪) | 92.9万/坪 (12.8年/42.1坪) |
京急大津駅 | 55.1万/坪 (0年/27.2坪) | 88.2万/坪 (32.5年/31.8坪) | 101万/坪 (12.5年/40.8坪) |
馬堀海岸駅 | 117万/坪 (20.6年/58.2坪) | 105万/坪 (20.7年/40.4坪) | 102万/坪 (12.6年/55.6坪) |
浦賀駅 | 66.6万/坪 (30.7年/69.7坪) | 76.5万/坪 (24.4年/44.1坪) | 56.5万/坪 (33.7年/42.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
日ノ出町駅 77.1 万/坪(昨年同期比 +314.9 %)
日ノ出町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.1万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +314.9%( +58.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 48.6年(昨年 32.3年から +50.6 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 12.1 坪から +175.0 %増)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 48.4 坪から -53.1 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 32.3 年 → 2023年 48.6 年、+50.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.0 分 → 2023年 10.0 分、+100.0 %と大きく増加)
子安駅 157.8 万/坪(昨年同期比 +191.8 %)
子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +191.8%( +103.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 23.4 坪 (昨年 31.8 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 25.0 坪 (昨年 16.6 坪から +50.0 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.0 分 → 2023年 8.0 分、+100.0 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
金沢八景駅 114.3 万/坪(昨年同期比 -58.6 %)
金沢八景駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -58.6%( -161.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 43.3年から -47.0 %減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 59.3 坪から -13.3 %減)。平均建物面積は 41.3 坪 (昨年 23.3 坪から +77.5 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 43.3 年 → 2023年 22.9 年、-47.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 24.0 分 → 2023年 34.0 分、+41.7 %と大きく増加)
黄金町駅 129.9 万/坪(昨年同期比 -47.9 %)
黄金町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -47.9%( -119.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -60.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.8年(昨年 23.5年から +1.3 %増)。平均土地面積は 13.6 坪 (昨年 101.3 坪から -86.6 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 24.2 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 5.4 分 → 2023年 2.5 分、-53.7 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示