【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -0.9％( -1.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 328 件(１年前(2020年)に比べて +67.3％( +132件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.4年(昨年 15.3年から +26.6 ％増)。平均土地面積は 43.5 坪 (昨年 41.3 坪から +5.4 ％増)。平均建物面積は 36.9 坪 (昨年 36.2 坪から +1.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 15 駅。ほとんどの駅において下落した。京急鶴見駅、横浜駅、南太田駅、能見台駅、横須賀中央駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは京急田浦駅で昨年に比べ +682.2 ％、坪単価は 103 万円/坪となった。
上位 2 駅(京急田浦駅、横浜駅)は +379.7 ％(坪単価 +103.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(日ノ出町駅、県立大学駅)は -61.9 ％(坪単価 -101.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 8.2 ％ → 2021年 9.8 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.1 ％ → 2021年 1.7 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 15.3 年 → 2021年 19.4 年、+26.6 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 51.3 ％ → 2021年 34.2 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.9 ％ → 2021年 19.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 272万円/坪(82.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +77.1％( +118.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった県立大学駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.8万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -50.3％( -35.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | 114万/坪 (29.0年/65.0坪) | - | - |
| 八丁畷駅 | 134万/坪 (32.0年/37.8坪) | 169万/坪 (0.3年/15.6坪) | 172万/坪 (1.0年/34.8坪) |
| 鶴見市場駅 | 129万/坪 (17.3年/24.4坪) | 141万/坪 (4.3年/18.9坪) | 128万/坪 (28.5年/32.7坪) |
| 京急鶴見駅 | 121万/坪 (18.7年/28.1坪) | 95.6万/坪 (17.0年/23.9坪) | 134万/坪 (16.6年/19.9坪) |
| 花月総持寺駅 | 177万/坪 (0年/31.0坪) | 160万/坪 (0年/21.2坪) | 97.8万/坪 (34.0年/44.6坪) |
| 生麦駅 | 92.7万/坪 (27.3年/48.9坪) | 130万/坪 (23.0年/33.3坪) | 111万/坪 (25.1年/38.1坪) |
| 京急新子安駅 | 164万/坪 (29.5年/60.5坪) | - | 234万/坪 (0年/36.3坪) |
| 子安駅 | 123万/坪 (34.5年/25.0坪) | 149万/坪 (4.0年/23.8坪) | 144万/坪 (17.0年/21.2坪) |
| 神奈川新町駅 | - | 146万/坪 (18.5年/28.0坪) | - |
| 京急東神奈川駅 | 132万/坪 (18.0年/21.2坪) | - | 214万/坪 (3.0年/36.3坪) |
| 神奈川駅 | - | - | 238万/坪 (24.0年/39.8坪) |
| 横浜駅 | 272万/坪 (13.7年/67.3坪) | 153万/坪 (24.6年/73.9坪) | 351万/坪 (18.7年/42.6坪) |
| 戸部駅 | 193万/坪 (20.2年/29.5坪) | 172万/坪 (21.6年/23.6坪) | 216万/坪 (0年/12.1坪) |
| 日ノ出町駅 | 60.4万/坪 (58.0年/18.2坪) | 228万/坪 (0年/14.4坪) | 100万/坪 (7.5年/30.3坪) |
| 黄金町駅 | 112万/坪 (10.8年/32.7坪) | 129万/坪 (6.3年/20.5坪) | 88.4万/坪 (34.5年/31.0坪) |
| 南太田駅 | 116万/坪 (11.3年/30.3坪) | 68.0万/坪 (29.0年/57.2坪) | 129万/坪 (3.8年/26.6坪) |
| 井土ケ谷駅 | 98.8万/坪 (22.8年/34.2坪) | 109万/坪 (18.2年/41.6坪) | 123万/坪 (23.1年/37.4坪) |
| 弘明寺駅 | 118万/坪 (16.0年/35.1坪) | 110万/坪 (10.7年/37.7坪) | 128万/坪 (14.7年/40.2坪) |
| 上大岡駅 | 110万/坪 (16.8年/36.3坪) | 123万/坪 (8.4年/32.1坪) | 131万/坪 (12.8年/36.5坪) |
| 屏風浦駅 | 136万/坪 (9.6年/32.2坪) | 115万/坪 (26.4年/86.2坪) | 108万/坪 (4.0年/53.9坪) |
| 杉田駅 | 101万/坪 (19.1年/41.7坪) | 143万/坪 (14.0年/38.9坪) | 112万/坪 (19.6年/52.8坪) |
| 京急富岡駅 | 117万/坪 (26.9年/45.5坪) | 120万/坪 (14.7年/44.6坪) | 125万/坪 (16.7年/46.9坪) |
| 能見台駅 | 129万/坪 (24.0年/63.5坪) | 107万/坪 (17.8年/52.4坪) | 135万/坪 (25.0年/53.9坪) |
| 金沢文庫駅 | 124万/坪 (15.3年/49.9坪) | 108万/坪 (12.8年/45.6坪) | 136万/坪 (14.8年/61.4坪) |
| 金沢八景駅 | 115万/坪 (11.1年/48.8坪) | 142万/坪 (11.5年/48.4坪) | - |
| 追浜駅 | 78.0万/坪 (27.0年/67.1坪) | 88.8万/坪 (18.6年/42.2坪) | 92.1万/坪 (14.0年/38.7坪) |
| 京急田浦駅 | 103万/坪 (13.3年/35.5坪) | 13.1万/坪 (60.0年/61.3坪) | 47.0万/坪 (34.5年/52.4坪) |
| 安針塚駅 | 46.4万/坪 (19.0年/96.0坪) | - | 70.1万/坪 (22.4年/49.3坪) |
| 逸見駅 | 69.3万/坪 (19.0年/62.8坪) | - | - |
| 汐入駅 | 93.7万/坪 (7.0年/37.1坪) | 91.0万/坪 (15.2年/30.5坪) | 183万/坪 (2.0年/45.4坪) |
| 横須賀中央駅 | 67.9万/坪 (21.8年/62.7坪) | 52.2万/坪 (25.4年/37.3坪) | 74.2万/坪 (29.0年/30.3坪) |
| 県立大学駅 | 34.8万/坪 (0年/174坪) | 70.0万/坪 (15.0年/126坪) | 147万/坪 (16.5年/39.7坪) |
| 堀ノ内駅 | 99.8万/坪 (18.5年/34.6坪) | 86.5万/坪 (12.0年/48.9坪) | 141万/坪 (10.2年/41.4坪) |
| 京急大津駅 | 112万/坪 (8.5年/47.9坪) | 110万/坪 (46.0年/57.5坪) | 91.0万/坪 (25.5年/33.3坪) |
| 馬堀海岸駅 | 98.5万/坪 (23.3年/54.5坪) | 99.0万/坪 (32.3年/55.2坪) | 132万/坪 (0年/57.5坪) |
| 浦賀駅 | 61.6万/坪 (23.1年/41.0坪) | 66.2万/坪 (19.2年/45.2坪) | 56.2万/坪 (27.9年/48.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
京急田浦駅 102.8 万/坪(昨年同期比 +682.2 ％)
京急田浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 103万円/坪(31.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +682.2％( +89.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +300.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.3年(昨年 60.0年から -77.9 ％減)。平均土地面積は 35.5 坪 (昨年 61.3 坪から -42.0 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 23.4 坪から +29.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 60.0 年 → 2021年 13.3 年、-77.9 ％と大きく減少)
横浜駅 271.6 万/坪(昨年同期比 +77.1 ％)
横浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 272万円/坪(82.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +77.1％( +118.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 13.7年(昨年 24.6年から -44.5 ％減)。平均土地面積は 67.3 坪 (昨年 73.9 坪から -9.0 ％減)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 117.5 坪から -56.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 24.6 年 → 2021年 13.7 年、-44.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2020年 14.8 分 → 2021年 12.5 分、-15.3 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 16.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 33.3 ％)
日ノ出町駅 60.4 万/坪(昨年同期比 -73.5 ％)
日ノ出町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.4万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -73.5％( -167.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 14.4 坪から +26.3 ％増)。平均建物面積は 15.9 坪 (昨年 28.0 坪から -43.2 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 2.0 分 → 2021年 7.5 分、+275.0 ％と大きく増加)
県立大学駅 34.8 万/坪(昨年同期比 -50.3 ％)
県立大学駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.8万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -50.3％( -35.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 173.9 坪 (昨年 125.5 坪から +38.6 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 130.1 坪から -77.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 15.5 分 → 2021年 5.0 分、-67.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示