【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年7月〜9月期の京浜急行本線 (京急川崎駅~浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +9.7%( +10.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 222 件(1年前(2019年)に比べて +13.3%( +26件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 16.6年(昨年 18.5年から -10.2 %減)。平均土地面積は 41.4 坪 (昨年 45.9 坪から -9.8 %減)。平均建物面積は 35.2 坪 (昨年 46.3 坪から -24.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。鶴見市場駅、京急鶴見駅、戸部駅、日ノ出町駅、南太田駅、上大岡駅、能見台駅、京急田浦駅、横須賀中央駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは横須賀中央駅で昨年に比べ +83.0 %、坪単価は 77.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(横須賀中央駅、日ノ出町駅)は +80.7 %(坪単価 +63.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安針塚駅、花月総持寺駅)は -75.3 %(坪単価 -94.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 18.5 年 → 2020年 16.6 年、-10.2 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 37.2 % → 2020年 47.1 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.1 % → 2020年 5.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 15.8 % → 2020年 8.6 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.1 % → 2020年 1.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった日ノ出町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 209万円/坪(63.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +78.4%( +92.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -75.7%( -78.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
京浜急行本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
京急川崎駅 | - | - | - |
八丁畷駅 | 173万/坪 (8.0年/19.7坪) | - | 170万/坪 (8.3年/20.8坪) |
鶴見市場駅 | 176万/坪 (0.5年/17.2坪) | 133万/坪 (12.5年/17.3坪) | 174万/坪 (4.4年/53.7坪) |
京急鶴見駅 | 151万/坪 (31.5年/49.2坪) | 110万/坪 (17.6年/38.9坪) | 119万/坪 (27.0年/28.1坪) |
花月総持寺駅 | 37.2万/坪 (47.5年/25.7坪) | 148万/坪 (44.5年/72.6坪) | 94.5万/坪 (26.5年/50.7坪) |
生麦駅 | 136万/坪 (4.7年/28.5坪) | 126万/坪 (13.4年/41.4坪) | 148万/坪 (12.4年/31.5坪) |
京急新子安駅 | - | - | 224万/坪 (48.5年/37.8坪) |
子安駅 | 136万/坪 (11.5年/19.7坪) | 127万/坪 (11.2年/19.7坪) | 131万/坪 (13.0年/210坪) |
神奈川新町駅 | - | 48.1万/坪 (40.5年/15.1坪) | - |
京急東神奈川駅 | - | - | - |
神奈川駅 | - | - | - |
横浜駅 | 129万/坪 (25.0年/65.4坪) | 143万/坪 (23.5年/42.4坪) | 114万/坪 (32.5年/57.5坪) |
戸部駅 | 166万/坪 (15.2年/41.6坪) | 136万/坪 (27.0年/47.3坪) | 147万/坪 (8.3年/33.9坪) |
日ノ出町駅 | 209万/坪 (16.0年/18.9坪) | 117万/坪 (27.5年/63.9坪) | 128万/坪 (0.5年/34.8坪) |
黄金町駅 | 141万/坪 (19.5年/30.8坪) | 118万/坪 (32.0年/25.0坪) | 118万/坪 (11.5年/81.7坪) |
南太田駅 | 129万/坪 (7.7年/26.0坪) | 90.6万/坪 (21.2年/28.7坪) | 140万/坪 (16.0年/43.9坪) |
井土ケ谷駅 | 100万/坪 (16.2年/39.2坪) | 105万/坪 (22.7年/36.1坪) | 121万/坪 (8.7年/31.8坪) |
弘明寺駅 | 122万/坪 (11.1年/36.6坪) | 113万/坪 (18.2年/40.1坪) | 125万/坪 (4.6年/42.0坪) |
上大岡駅 | 115万/坪 (11.9年/38.5坪) | 90.7万/坪 (25.4年/37.7坪) | 121万/坪 (13.9年/39.6坪) |
屏風浦駅 | 124万/坪 (9.2年/35.1坪) | 113万/坪 (15.9年/47.8坪) | 155万/坪 (0.5年/43.3坪) |
杉田駅 | 117万/坪 (15.5年/37.5坪) | 114万/坪 (13.0年/48.1坪) | 177万/坪 (11.2年/39.3坪) |
京急富岡駅 | 112万/坪 (12.4年/42.2坪) | 134万/坪 (0.5年/30.3坪) | 103万/坪 (15.1年/50.5坪) |
能見台駅 | 136万/坪 (23.3年/62.5坪) | 88.3万/坪 (38.9年/65.5坪) | 134万/坪 (27.4年/56.5坪) |
金沢文庫駅 | 111万/坪 (18.8年/50.8坪) | 119万/坪 (12.5年/61.6坪) | 121万/坪 (16.7年/47.3坪) |
金沢八景駅 | 129万/坪 (4.9年/30.9坪) | 157万/坪 (11.8年/48.9坪) | 127万/坪 (13.5年/84.7坪) |
追浜駅 | 83.8万/坪 (21.4年/56.8坪) | 86.9万/坪 (12.9年/60.6坪) | 80.9万/坪 (22.0年/59.9坪) |
京急田浦駅 | 71.6万/坪 (24.5年/48.4坪) | 50.0万/坪 (32.5年/174坪) | - |
安針塚駅 | 25.1万/坪 (33.5年/18.2坪) | 103万/坪 (0.5年/28.7坪) | 23.3万/坪 (40.5年/46.9坪) |
逸見駅 | 36.3万/坪 (27.0年/49.9坪) | 38.0万/坪 (31.3年/54.8坪) | 55.3万/坪 (25.9年/40.5坪) |
汐入駅 | 94.4万/坪 (31.9年/37.8坪) | 91.9万/坪 (33.5年/44.9坪) | 59.4万/坪 (24.9年/43.6坪) |
横須賀中央駅 | 77.8万/坪 (20.0年/41.2坪) | 42.5万/坪 (35.8年/102坪) | 78.1万/坪 (45.5年/43.9坪) |
県立大学駅 | 74.1万/坪 (25.2年/33.3坪) | 93.9万/坪 (14.8年/44.6坪) | 71.3万/坪 (20.9年/39.0坪) |
堀ノ内駅 | 70.1万/坪 (26.8年/74.9坪) | 117万/坪 (-0.50年/33.3坪) | 141万/坪 (0.5年/46.1坪) |
京急大津駅 | 125万/坪 (0.5年/31.0坪) | 117万/坪 (6.5年/25.7坪) | - |
馬堀海岸駅 | 89.3万/坪 (25.0年/56.0坪) | 89.4万/坪 (11.2年/44.4坪) | 65.6万/坪 (30.0年/52.9坪) |
浦賀駅 | 43.8万/坪 (27.8年/37.1坪) | 54.4万/坪 (18.6年/47.6坪) | 54.2万/坪 (25.7年/39.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
横須賀中央駅 77.8 万/坪(昨年同期比 +83.0 %)
横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.8万円/坪(23.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +83.0%( +35.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.0年(昨年 35.8年から -44.0 %減)。平均土地面積は 41.2 坪 (昨年 102.5 坪から -59.8 %減)。平均建物面積は 26.1 坪 (昨年 182.6 坪から -85.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 35.8 年 → 2020年 20.0 年、-44.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 75.0 % → 2020年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 8.5 分 → 2020年 10.2 分、+20.6 %と大きく増加)
日ノ出町駅 209.3 万/坪(昨年同期比 +78.4 %)
日ノ出町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 209万円/坪(63.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +78.4%( +92.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2019年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.0年(昨年 27.5年から -41.8 %減)。平均土地面積は 18.9 坪 (昨年 63.9 坪から -70.4 %減)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 150.5 坪から -69.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 27.5 年 → 2020年 16.0 年、-41.8 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 50.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 % → 2020年 50.0 %)
安針塚駅 25.1 万/坪(昨年同期比 -75.7 %)
安針塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -75.7%( -78.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2019年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.5年(昨年 0.5年から +6551.1 %増)。平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 28.7 坪から -36.8 %減)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 30.8 坪から -50.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.5 年 → 2020年 33.5 年、+6551.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2019年 6.3 分 → 2020年 7.0 分、+10.5 %と増加)
花月総持寺駅 37.2 万/坪(昨年同期比 -74.9 %)
花月総持寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.2万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -74.9%( -111.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.5年(昨年 44.5年から +6.7 %増)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 72.6 坪から -64.6 %減)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 43.9 坪から -44.8 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示