【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期の京浜急行本線 (京急川崎駅～浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -6.0％( -7.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 163 件(１年前(2019年)に比べて -4.7％( -8件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 14.2年から +2.0 ％増)。平均土地面積は 42.6 坪 (昨年 40.1 坪から +6.4 ％増)。平均建物面積は 37.0 坪 (昨年 34.7 坪から +6.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。京急鶴見駅、子安駅、黄金町駅、井土ケ谷駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは浦賀駅で昨年に比べ +124.6 ％、坪単価は 96.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(浦賀駅、子安駅)は +88.6 ％(坪単価 +65.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(馬堀海岸駅、屏風浦駅)は -43.3 ％(坪単価 -60.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 54.7 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.2 ％ → 2020年 3.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 12.7 分 → 2020年 14.1 分、+11.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 12.3 ％ → 2020年 13.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 11.7 ％ → 2020年 9.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 222万円/坪(67.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +52.6％( +76.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった県立大学駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -13.8％( -7.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 京浜急行本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京急川崎駅 | - | - | 53.1万/坪 (50.3年/51.4坪) |
| 八丁畷駅 | 124万/坪 (24.8年/23.4坪) | 159万/坪 (1.9年/26.2坪) | 145万/坪 (17.3年/18.2坪) |
| 鶴見市場駅 | - | 152万/坪 (-0.08年/15.1坪) | 145万/坪 (22.5年/31.8坪) |
| 京急鶴見駅 | 155万/坪 (26.3年/23.2坪) | 111万/坪 (14.1年/21.2坪) | 405万/坪 (22.6年/73.4坪) |
| 花月総持寺駅 | - | - | 157万/坪 (4.9年/28.2坪) |
| 生麦駅 | 147万/坪 (2.5年/25.3坪) | 154万/坪 (10.8年/60.4坪) | 99.4万/坪 (15.3年/26.2坪) |
| 京急新子安駅 | - | - | - |
| 子安駅 | 222万/坪 (1.3年/40.8坪) | 146万/坪 (17.9年/17.6坪) | 155万/坪 (28.6年/41.3坪) |
| 神奈川新町駅 | - | 209万/坪 (2.3年/30.3坪) | 191万/坪 (0.25年/66.6坪) |
| 京急東神奈川駅 | - | - | - |
| 神奈川駅 | - | - | 174万/坪 (1.3年/19.7坪) |
| 横浜駅 | 168万/坪 (12.1年/36.5坪) | 270万/坪 (32.8年/33.7坪) | 256万/坪 (9.3年/42.4坪) |
| 戸部駅 | 113万/坪 (16.9年/28.2坪) | 176万/坪 (41.8年/17.4坪) | 170万/坪 (20.6年/15.1坪) |
| 日ノ出町駅 | 95.5万/坪 (27.3年/25.7坪) | 123万/坪 (21.8年/27.2坪) | 159万/坪 (0.25年/33.3坪) |
| 黄金町駅 | 154万/坪 (1.3年/49.9坪) | 117万/坪 (17.1年/41.3坪) | 124万/坪 (14.5年/34.8坪) |
| 南太田駅 | 99.4万/坪 (20.8年/54.0坪) | 110万/坪 (12.5年/26.9坪) | 113万/坪 (20.1年/23.3坪) |
| 井土ケ谷駅 | 127万/坪 (11.7年/35.6坪) | 95.8万/坪 (19.8年/31.4坪) | 113万/坪 (7.0年/24.6坪) |
| 弘明寺駅 | 91.5万/坪 (26.3年/43.6坪) | 105万/坪 (19.5年/35.6坪) | 121万/坪 (12.2年/32.5坪) |
| 上大岡駅 | 118万/坪 (7.5年/38.6坪) | 125万/坪 (5.6年/32.9坪) | 134万/坪 (13.9年/50.0坪) |
| 屏風浦駅 | 88.5万/坪 (8.5年/41.6坪) | 145万/坪 (6.4年/38.0坪) | 122万/坪 (4.0年/29.5坪) |
| 杉田駅 | 118万/坪 (8.3年/31.1坪) | 120万/坪 (20.3年/51.0坪) | 107万/坪 (13.6年/35.8坪) |
| 京急富岡駅 | 106万/坪 (16.4年/40.6坪) | 111万/坪 (10.9年/40.3坪) | 111万/坪 (17.6年/37.2坪) |
| 能見台駅 | 94.5万/坪 (14.8年/37.8坪) | 127万/坪 (9.1年/54.7坪) | 119万/坪 (14.3年/52.3坪) |
| 金沢文庫駅 | 120万/坪 (16.3年/49.6坪) | 126万/坪 (13.4年/44.5坪) | 86.2万/坪 (32.9年/62.0坪) |
| 金沢八景駅 | 100万/坪 (12.7年/71.7坪) | 134万/坪 (0.25年/30.3坪) | 105万/坪 (23.9年/43.9坪) |
| 追浜駅 | 69.5万/坪 (28.6年/60.5坪) | 94.8万/坪 (19.0年/49.9坪) | 112万/坪 (10.6年/33.3坪) |
| 京急田浦駅 | 78.4万/坪 (32.8年/40.8坪) | 115万/坪 (8.6年/48.8坪) | 66.6万/坪 (22.9年/48.9坪) |
| 安針塚駅 | - | 75.1万/坪 (0.25年/25.7坪) | 26.4万/坪 (0年/21.2坪) |
| 逸見駅 | - | - | 117万/坪 (2.3年/29.5坪) |
| 汐入駅 | - | - | 35.3万/坪 (30.9年/28.2坪) |
| 横須賀中央駅 | - | 43.6万/坪 (54.3年/31.8坪) | 113万/坪 (21.5年/22.7坪) |
| 県立大学駅 | 47.9万/坪 (27.5年/47.6坪) | 55.6万/坪 (29.8年/49.4坪) | 29.8万/坪 (33.3年/93.8坪) |
| 堀ノ内駅 | 110万/坪 (12.3年/36.3坪) | 113万/坪 (5.3年/61.7坪) | 96.1万/坪 (11.8年/47.1坪) |
| 京急大津駅 | - | 137万/坪 (0.25年/30.8坪) | 99.0万/坪 (15.3年/44.6坪) |
| 馬堀海岸駅 | 70.0万/坪 (17.8年/107坪) | 133万/坪 (0.25年/57.2坪) | 47.6万/坪 (19.8年/52.9坪) |
| 浦賀駅 | 96.9万/坪 (2.0年/47.5坪) | 43.1万/坪 (26.2年/36.8坪) | 69.4万/坪 (14.6年/45.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦賀駅 96.9 万/坪(昨年同期比 +124.6 ％)
浦賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 96.9万円/坪(29.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +124.6％( +53.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて -22.2％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 2.0年(昨年 26.2年から -92.5 ％減)。平均土地面積は 47.5 坪 (昨年 36.8 坪から +29.2 ％増)。平均建物面積は 28.1 坪 (昨年 24.5 坪から +14.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 26.2 年 → 2020年 2.0 年、-92.5 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 11.1 ％ → 2020年 71.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 17.2 分 → 2020年 19.4 分、+12.8 ％と増加)
子安駅 222.1 万/坪(昨年同期比 +52.6 ％)
子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 222万円/坪(67.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +52.6％( +76.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.3年(昨年 17.9年から -93.0 ％減)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 17.6 坪から +131.4 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 22.7 坪から +66.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 17.9 年 → 2020年 1.3 年、-93.0 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 7.0 分 → 2020年 11.0 分、+57.1 ％と大きく増加)
馬堀海岸駅 70.0 万/坪(昨年同期比 -47.5 ％)
馬堀海岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 70.0万円/坪(21.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -47.5％( -63.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 0.3年から +6947.8 ％増)。平均土地面積は 107.4 坪 (昨年 57.2 坪から +87.7 ％増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 34.0 坪から +73.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.7 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 0.3 年 → 2020年 17.8 年、+6947.8 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
屏風浦駅 88.5 万/坪(昨年同期比 -39.1 ％)
屏風浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 88.5万円/坪(26.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -39.1％( -56.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて -42.9％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 8.5年(昨年 6.4年から +32.5 ％増)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 38.0 坪から +9.4 ％増)。平均建物面積は 46.5 坪 (昨年 30.8 坪から +51.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 6.4 年 → 2020年 8.5 年、+32.5 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 83.3 ％ → 2020年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示