【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の都営大江戸線 (新宿西口駅~光が丘駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 304万円/坪(91.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -2.8%( -8.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 125 件(1年前(2022年)に比べて -5.3%( -7件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 23.4年(昨年 19.2年から +22.0 %増)。平均土地面積は 42.0 坪 (昨年 47.3 坪から -11.2 %減)。平均建物面積は 65.2 坪 (昨年 78.0 坪から -16.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。本郷三丁目駅、清澄白河駅、六本木駅、西新宿五丁目駅、東中野駅、練馬駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは青山一丁目駅で昨年に比べ +232.8 %、坪単価は 660 万円/坪となった。
上位 2 駅(青山一丁目駅、新宿駅)は +173.7 %(坪単価 +546.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(月島駅、森下駅)は -69.2 %(坪単価 -763.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 18.9 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.0 % → 2023年 4.9 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 19.2 年 → 2023年 23.4 年、+22.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 7.5 分 → 2023年 8.3 分、+10.3 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 18.5 % → 2023年 27.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.9 % → 2023年 23.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,182万円/坪(358万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +114.5%( +631.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった森下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(41.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -56.5%( -180.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
都営大江戸線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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新宿西口駅 | - | - | - |
東新宿駅 | 373万/坪 (29.5年/28.0坪) | 322万/坪 (6.0年/20.4坪) | 224万/坪 (33.8年/27.6坪) |
若松河田駅 | 251万/坪 (27.5年/60.1坪) | 256万/坪 (38.0年/205坪) | 230万/坪 (33.0年/81.7坪) |
牛込柳町駅 | 324万/坪 (23.7年/33.3坪) | - | - |
牛込神楽坂駅 | - | 222万/坪 (54.0年/25.7坪) | 248万/坪 (52.0年/15.1坪) |
飯田橋駅 | - | 577万/坪 (0年/45.4坪) | 97.2万/坪 (35.0年/43.9坪) |
春日駅 | 358万/坪 (0年/139坪) | 423万/坪 (25.7年/22.7坪) | 381万/坪 (6.5年/31.0坪) |
本郷三丁目駅 | 314万/坪 (45.0年/17.4坪) | 211万/坪 (36.3年/31.8坪) | 444万/坪 (56.0年/40.8坪) |
上野御徒町駅 | - | - | - |
新御徒町駅 | 220万/坪 (49.0年/17.6坪) | 382万/坪 (0.5年/33.3坪) | 153万/坪 (0年/12.1坪) |
蔵前駅 | 252万/坪 (54.5年/53.7坪) | 555万/坪 (53.5年/32.5坪) | 160万/坪 (32.7年/73.6坪) |
両国駅 | 252万/坪 (37.0年/71.5坪) | 316万/坪 (18.0年/278坪) | 373万/坪 (25.0年/46.1坪) |
森下駅 | 139万/坪 (43.0年/26.5坪) | 319万/坪 (36.4年/62.8坪) | 400万/坪 (14.7年/26.7坪) |
清澄白河駅 | 369万/坪 (24.5年/39.3坪) | 248万/坪 (19.3年/127坪) | 503万/坪 (12.0年/50.9坪) |
門前仲町駅 | 284万/坪 (43.0年/159坪) | 271万/坪 (21.2年/40.8坪) | 200万/坪 (29.2年/16.0坪) |
月島駅 | 300万/坪 (16.0年/12.1坪) | 1,647万/坪 (10.0年/22.7坪) | 201万/坪 (9.0年/45.4坪) |
勝どき駅 | 202万/坪 (9.0年/14.4坪) | - | - |
築地市場駅 | - | - | - |
汐留駅 | - | - | - |
大門駅 | - | 386万/坪 (31.5年/36.3坪) | - |
赤羽橋駅 | 378万/坪 (41.0年/25.7坪) | 441万/坪 (14.0年/19.7坪) | - |
麻布十番駅 | 415万/坪 (39.5年/28.7坪) | 487万/坪 (34.2年/57.3坪) | 344万/坪 (25.8年/40.8坪) |
六本木駅 | 597万/坪 (23.3年/38.9坪) | 496万/坪 (22.5年/40.1坪) | 460万/坪 (11.2年/32.4坪) |
青山一丁目駅 | 660万/坪 (8.5年/18.2坪) | 198万/坪 (32.0年/31.8坪) | 452万/坪 (26.5年/64.3坪) |
国立競技場駅 | - | - | - |
代々木駅 | - | 415万/坪 (50.0年/84.7坪) | 388万/坪 (44.5年/18.2坪) |
新宿駅 | 1,182万/坪 (44.0年/29.5坪) | 551万/坪 (42.0年/33.3坪) | 877万/坪 (15.0年/33.3坪) |
都庁前駅 | - | - | - |
西新宿五丁目駅 | 365万/坪 (21.6年/31.0坪) | 266万/坪 (24.8年/23.4坪) | 343万/坪 (9.0年/35.8坪) |
中野坂上駅 | 289万/坪 (9.0年/17.1坪) | 269万/坪 (16.0年/55.4坪) | 271万/坪 (5.3年/25.0坪) |
東中野駅 | 371万/坪 (26.2年/42.5坪) | 237万/坪 (7.0年/25.3坪) | 417万/坪 (7.5年/56.0坪) |
中井駅 | 242万/坪 (24.0年/32.7坪) | 278万/坪 (11.6年/29.5坪) | 293万/坪 (14.3年/34.5坪) |
落合南長崎駅 | 213万/坪 (30.1年/55.6坪) | 308万/坪 (12.4年/38.0坪) | 223万/坪 (4.3年/23.4坪) |
新江古田駅 | 245万/坪 (17.9年/66.0坪) | 232万/坪 (16.4年/33.7坪) | 192万/坪 (29.5年/42.4坪) |
練馬駅 | 270万/坪 (22.0年/54.2坪) | 202万/坪 (19.5年/62.0坪) | 212万/坪 (21.0年/33.7坪) |
豊島園駅 | 285万/坪 (0年/25.7坪) | 265万/坪 (0年/28.7坪) | 183万/坪 (12.0年/27.2坪) |
練馬春日町駅 | 196万/坪 (16.4年/29.4坪) | 248万/坪 (11.5年/28.0坪) | 218万/坪 (8.4年/29.9坪) |
光が丘駅 | 212万/坪 (10.7年/29.3坪) | 206万/坪 (9.2年/40.4坪) | 175万/坪 (8.0年/33.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
青山一丁目駅 660.2 万/坪(昨年同期比 +232.8 %)
青山一丁目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 660万円/坪(200万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +232.8%( +461.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 8.5年(昨年 32.0年から -73.4 %減)。平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 31.8 坪から -42.9 %減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 60.5 坪から -53.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 32.0 年 → 2023年 8.5 年、-73.4 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 6.0 分 → 2023年 7.0 分、+16.7 %と増加)
新宿駅 1182.1 万/坪(昨年同期比 +114.5 %)
新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,182万円/坪(358万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +114.5%( +631.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 44.0年(昨年 42.0年から +4.8 %増)。平均土地面積は 29.5 坪 (昨年 33.3 坪から -11.4 %減)。平均建物面積は 191.3 坪 (昨年 272.3 坪から -29.7 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 4.0 分 → 2023年 3.5 分、-12.5 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
月島駅 299.7 万/坪(昨年同期比 -81.8 %)
月島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 300万円/坪(90.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -81.8%( -1347.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 16.0年(昨年 10.0年から +60.0 %増)。平均土地面積は 12.1 坪 (昨年 22.7 坪から -46.7 %減)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 33.3 坪から -2.3 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 10.0 年 → 2023年 16.0 年、+60.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.5 分 → 2023年 5.0 分、+100.0 %と大きく増加)
森下駅 138.6 万/坪(昨年同期比 -56.5 %)
森下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 139万円/坪(41.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -56.5%( -180.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 36.4年から +18.3 %増)。平均土地面積は 26.5 坪 (昨年 62.8 坪から -57.8 %減)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 234.4 坪から -72.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 5.0 分 → 2023年 2.0 分、-60.0 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 36.4 年 → 2023年 43.0 年、+18.3 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示