【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の都営大江戸線 (新宿西口駅～光が丘駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 268万円/坪(81.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +12.7％( +30.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 144 件(１年前(2020年)に比べて +33.3％( +36件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 24.0年から -36.3 ％減)。平均土地面積は 34.7 坪 (昨年 40.6 坪から -14.4 ％減)。平均建物面積は 50.9 坪 (昨年 72.9 坪から -30.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 17 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。両国駅、六本木駅、西新宿五丁目駅、東中野駅、中井駅、練馬春日町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは森下駅で昨年に比べ +314.1 ％、坪単価は 400 万円/坪となった。
上位 2 駅(森下駅、牛込神楽坂駅)は +286.0 ％(坪単価 +241.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(飯田橋駅、新御徒町駅)は -60.8 ％(坪単価 -270.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 24.0 年 → 2021年 15.3 年、-36.3 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 34.3 ％ → 2021年 41.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 28.4 ％ → 2021年 14.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 7.5 分 → 2021年 9.8 分、+30.2 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.0 ％ → 2021年 24.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 6.6 ％ → 2021年 5.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 877万円/坪(265万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +1.8％( +15.3万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった飯田橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.2万円/坪(29.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -81.9％( -439.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 都営大江戸線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宿西口駅 | - | - | - |
| 東新宿駅 | 224万/坪 (33.8年/27.6坪) | - | 291万/坪 (31.0年/10.6坪) |
| 若松河田駅 | 230万/坪 (33.0年/81.7坪) | - | 223万/坪 (40.0年/99.8坪) |
| 牛込柳町駅 | - | 254万/坪 (34.9年/23.2坪) | - |
| 牛込神楽坂駅 | 248万/坪 (52.0年/15.1坪) | 69.3万/坪 (65.0年/30.3坪) | 1,402万/坪 (50.0年/172坪) |
| 飯田橋駅 | 97.2万/坪 (35.0年/43.9坪) | 537万/坪 (43.5年/66.6坪) | 165万/坪 (35.5年/74.9坪) |
| 春日駅 | 381万/坪 (6.5年/31.0坪) | - | 316万/坪 (16.0年/37.8坪) |
| 本郷三丁目駅 | 444万/坪 (56.0年/40.8坪) | 430万/坪 (52.0年/30.8坪) | 503万/坪 (47.5年/62.8坪) |
| 上野御徒町駅 | - | - | - |
| 新御徒町駅 | 153万/坪 (0年/12.1坪) | 253万/坪 (17.5年/19.7坪) | 4,014万/坪 (60.0年/133坪) |
| 蔵前駅 | 160万/坪 (32.7年/73.6坪) | 206万/坪 (26.5年/45.8坪) | 265万/坪 (51.0年/69.6坪) |
| 両国駅 | 373万/坪 (25.0年/46.1坪) | 307万/坪 (16.7年/30.8坪) | 156万/坪 (34.2年/40.1坪) |
| 森下駅 | 400万/坪 (14.7年/26.7坪) | 96.6万/坪 (59.0年/21.2坪) | 115万/坪 (33.0年/33.3坪) |
| 清澄白河駅 | 503万/坪 (12.0年/50.9坪) | 168万/坪 (25.5年/47.6坪) | 233万/坪 (0.5年/14.4坪) |
| 門前仲町駅 | 200万/坪 (29.2年/16.0坪) | 187万/坪 (29.5年/73.2坪) | 244万/坪 (26.5年/34.8坪) |
| 月島駅 | 201万/坪 (9.0年/45.4坪) | 198万/坪 (0年/10.6坪) | 283万/坪 (1.0年/30.8坪) |
| 勝どき駅 | - | - | - |
| 築地市場駅 | - | - | - |
| 汐留駅 | - | - | - |
| 大門駅 | - | - | 210万/坪 (48.0年/27.2坪) |
| 赤羽橋駅 | - | - | - |
| 麻布十番駅 | 344万/坪 (25.8年/40.8坪) | - | 385万/坪 (50.5年/65.8坪) |
| 六本木駅 | 460万/坪 (11.2年/32.4坪) | 374万/坪 (43.0年/57.5坪) | - |
| 青山一丁目駅 | 452万/坪 (26.5年/64.3坪) | - | - |
| 国立競技場駅 | - | - | - |
| 代々木駅 | 388万/坪 (44.5年/18.2坪) | - | 184万/坪 (0年/18.2坪) |
| 新宿駅 | 877万/坪 (15.0年/33.3坪) | 862万/坪 (42.0年/35.8坪) | - |
| 都庁前駅 | - | - | - |
| 西新宿五丁目駅 | 343万/坪 (9.0年/35.8坪) | 206万/坪 (32.0年/21.9坪) | 287万/坪 (15.4年/48.7坪) |
| 中野坂上駅 | 271万/坪 (5.3年/25.0坪) | 245万/坪 (31.4年/64.3坪) | 248万/坪 (25.2年/35.0坪) |
| 東中野駅 | 417万/坪 (7.5年/56.0坪) | 252万/坪 (8.7年/54.0坪) | 208万/坪 (15.5年/23.1坪) |
| 中井駅 | 293万/坪 (14.3年/34.5坪) | 240万/坪 (8.2年/26.5坪) | 296万/坪 (39.0年/56.0坪) |
| 落合南長崎駅 | 223万/坪 (4.3年/23.4坪) | 273万/坪 (13.7年/104坪) | 230万/坪 (9.3年/44.2坪) |
| 新江古田駅 | 192万/坪 (29.5年/42.4坪) | 206万/坪 (25.4年/62.0坪) | 161万/坪 (26.7年/36.0坪) |
| 練馬駅 | 212万/坪 (21.0年/33.7坪) | 182万/坪 (17.6年/32.5坪) | 193万/坪 (17.0年/83.5坪) |
| 豊島園駅 | 183万/坪 (12.0年/27.2坪) | 171万/坪 (24.5年/25.7坪) | 310万/坪 (0.8年/30.6坪) |
| 練馬春日町駅 | 218万/坪 (8.4年/29.9坪) | 177万/坪 (17.1年/28.9坪) | 180万/坪 (12.7年/29.2坪) |
| 光が丘駅 | 175万/坪 (8.0年/33.6坪) | 157万/坪 (20.2年/36.4坪) | 162万/坪 (15.7年/58.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
森下駅 400.2 万/坪(昨年同期比 +314.1 ％)
森下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 400万円/坪(121万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +314.1％( +303.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.7年(昨年 59.0年から -75.1 ％減)。平均土地面積は 26.7 坪 (昨年 21.2 坪から +26.2 ％増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 39.3 坪から -38.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 59.0 年 → 2021年 14.7 年、-75.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 4.0 分 → 2021年 5.7 分、+41.7 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 66.7 ％)
牛込神楽坂駅 247.9 万/坪(昨年同期比 +258.0 ％)
牛込神楽坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 248万円/坪(75.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +258.0％( +178.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.0年(昨年 65.0年から -20.0 ％減)。平均土地面積は 15.1 坪 (昨年 30.3 坪から -50.0 ％減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 31.8 坪から -42.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 65.0 年 → 2021年 52.0 年、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
飯田橋駅 97.2 万/坪(昨年同期比 -81.9 ％)
飯田橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.2万円/坪(29.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -81.9％( -439.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.0年(昨年 43.5年から -19.5 ％減)。平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 66.6 坪から -34.1 ％減)。平均建物面積は 102.9 坪 (昨年 71.8 坪から +43.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 43.5 年 → 2021年 35.0 年、-19.5 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.5 分 → 2021年 10.0 分、+81.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
新御徒町駅 152.6 万/坪(昨年同期比 -39.7 ％)
新御徒町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -39.7％( -100.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 12.1 坪 (昨年 19.7 坪から -38.5 ％減)。平均建物面積は 19.7 坪 (昨年 39.8 坪から -50.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 6.0 分 → 2021年 3.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示