【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期の西武多摩湖線 (国分寺駅～多摩湖駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 152万円/坪(46.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -0.8％( -1.2万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 46 件(１年前(2023年)に比べて -28.1％( -18件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.6年(昨年 14.8年から -8.0 ％減)。平均土地面積は 34.8 坪 (昨年 36.4 坪から -4.5 ％減)。平均建物面積は 27.9 坪 (昨年 28.5 坪から -2.0 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。八坂駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは八坂駅で昨年に比べ +38.8 ％、坪単価は 124 万円/坪となった。
上位 2 駅(八坂駅、武蔵大和駅)は +26.9 ％(坪単価 +25.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(青梅街道駅、萩山駅)は -32.3 ％(坪単価 -63.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.0 ％ → 2024年 6.7 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 11.3 ％ → 2024年 9.3 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 40.3 ％ → 2024年 34.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.4 ％ → 2024年 20.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった国分寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 194万円/坪(58.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +8.9％( +15.9万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 12 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった多摩湖駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 99.2万円/坪(30.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +4.6％( +4.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 西武多摩湖線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 国分寺駅 | 194万/坪 (15.2年/33.5坪) | 178万/坪 (15.8年/34.1坪) | 187万/坪 (15.2年/35.3坪) |
| 一橋学園駅 | 167万/坪 (9.1年/28.4坪) | 171万/坪 (10.2年/36.3坪) | 168万/坪 (17.0年/30.0坪) |
| 青梅街道駅 | 136万/坪 (22.9年/40.4坪) | 212万/坪 (0.5年/18.2坪) | - |
| 萩山駅 | 125万/坪 (17.2年/35.3坪) | 175万/坪 (0.5年/35.5坪) | 150万/坪 (2.5年/27.5坪) |
| 八坂駅 | 124万/坪 (23.5年/38.8坪) | 89.0万/坪 (28.7年/20.0坪) | 128万/坪 (18.0年/35.9坪) |
| 武蔵大和駅 | 122万/坪 (8.5年/37.2坪) | 106万/坪 (18.5年/49.7坪) | 83.8万/坪 (28.2年/42.5坪) |
| 多摩湖駅 | 99.2万/坪 (6.5年/36.3坪) | 94.8万/坪 (8.0年/37.8坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
八坂駅 123.6 万/坪(昨年同期比 +38.8 ％)
八坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +38.8％( +34.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.5年(昨年 28.7年から -18.1 ％減)。平均土地面積は 38.8 坪 (昨年 20.0 坪から +94.4 ％増)。平均建物面積は 28.2 坪 (昨年 21.8 坪から +29.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 28.7 年 → 2024年 23.5 年、-18.1 ％と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 10.6 分 → 2024年 12.7 分、+19.5 ％と増加)
武蔵大和駅 121.6 万/坪(昨年同期比 +14.9 ％)
武蔵大和駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 122万円/坪(36.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +14.9％( +15.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 10 件(１年前(2023年)に比べて -16.7％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 8.5年(昨年 18.5年から -54.0 ％減)。平均土地面積は 37.2 坪 (昨年 49.7 坪から -25.1 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 31.0 坪から -7.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 18.5 年 → 2024年 8.5 年、-54.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 12.8 分 → 2024年 15.8 分、+23.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.7 ％ → 2024年 20.0 ％)
青梅街道駅 135.5 万/坪(昨年同期比 -35.9 ％)
青梅街道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -35.9％( -76.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて +600.0％( +6件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.9年(昨年 0.5年から +4446.7 ％増)。平均土地面積は 40.4 坪 (昨年 18.2 坪から +122.6 ％増)。平均建物面積は 30.0 坪 (昨年 15.1 坪から +98.6 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 0.5 年 → 2024年 22.9 年、+4446.7 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 20.0 ％)
萩山駅 125.0 万/坪(昨年同期比 -28.7 ％)
萩山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 125万円/坪(37.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -28.7％( -50.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.2年(昨年 0.5年から +3308.5 ％増)。平均土地面積は 35.3 坪 (昨年 35.5 坪から -0.7 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 26.5 坪から +2.9 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 0.5 年 → 2024年 17.2 年、+3308.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 6.5 分 → 2024年 8.0 分、+23.1 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示