【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR大船渡線 (一ノ関駅～新月駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.6万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -41.9％( -26.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.3年(昨年 11.2年から +171.5 ％増)。平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 115.1 坪から -21.4 ％減)。平均建物面積は 68.6 坪 (昨年 49.6 坪から +38.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(一ノ関駅)は -47.1 ％(坪単価 -33.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(一ノ関駅)は -47.1 ％(坪単価 -33.8 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 11.2 年 → 2022年 30.3 年、+171.5 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 ％ → 2022年 50.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -47.1％( -33.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2021年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -47.1％( -33.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2021年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
| JR大船渡線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 一ノ関駅 | 38.0万/坪 (30.9年/88.7坪) | 71.8万/坪 (10.6年/82.0坪) | 56.5万/坪 (16.5年/126坪) |
| 真滝駅 | - | - | 14.6万/坪 (33.0年/59.0坪) |
| 陸中門崎駅 | 54.6万/坪 (5.0年/60.5坪) | - | - |
| 岩ノ下駅 | - | - | 124万/坪 (0年/99.8坪) |
| 陸中松川駅 | - | - | - |
| 猊鼻渓駅 | 2.6万/坪 (49.0年/203坪) | - | - |
| 柴宿駅 | - | - | - |
| 摺沢駅 | - | - | |
| 千厩駅 | - | - | 30.7万/坪 (24.0年/333坪) |
| 小梨駅 | - | 9.9万/坪 (18.0年/545坪) | - |
| 矢越駅 | - | - | - |
| 折壁駅 | - | - | - |
| 新月駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一ノ関駅 38.0 万/坪(昨年同期比 -47.1 ％)
一ノ関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 38.0万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -47.1％( -33.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2021年)に比べて -7.7％( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 30.9年(昨年 10.6年から +191.1 ％増)。平均土地面積は 88.7 坪 (昨年 82.0 坪から +8.1 ％増)。平均建物面積は 74.0 坪 (昨年 45.8 坪から +61.4 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 10.6 年 → 2022年 30.9 年、+191.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 23.6 分 → 2022年 38.9 分、+64.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.4 ％ → 2022年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示