【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期の養老鉄道 (美濃松山駅~揖斐駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.0万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -33.0%( -15.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 57 件(1年前(2021年)に比べて +3.6%( +2件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.2年(昨年 24.8年から +26.1 %増)。平均土地面積は 114.3 坪 (昨年 102.1 坪から +11.9 %増)。平均建物面積は 65.2 坪 (昨年 63.9 坪から +2.0 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。駒野駅、美濃高田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは美濃高田駅で昨年に比べ +91.5 %、坪単価は 20.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(美濃高田駅)は +91.5 %(坪単価 +9.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(広神戸駅)は -70.6 %(坪単価 -40.5 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 24.8 年 → 2022年 31.2 年、+26.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 28.4 分 → 2022年 38.8 分、+36.6 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.0 % → 2022年 45.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.0 % → 2022年 19.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった大垣駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.2万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -30.5%( -18.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2021年)に比べて -24.3%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった揖斐駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.2万円/坪(4.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -55.1%( -17.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2021年)に比べて +125.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
養老鉄道 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
美濃松山駅 | 33.1万/坪 (21.1年/64.5坪) | - | - |
石津駅 | - | 16.8万/坪 (49.8年/142坪) | 13.3万/坪 (25.3年/68.1坪) |
美濃山崎駅 | - | - | - |
駒野駅 | 18.6万/坪 (43.8年/231坪) | 11.8万/坪 (41.8年/322坪) | 32.7万/坪 (48.8年/245坪) |
美濃津屋駅 | - | 2.2万/坪 (43.8年/57.5坪) | - |
養老駅 | 36.1万/坪 (44.8年/103坪) | - | 19.9万/坪 (32.3年/205坪) |
美濃高田駅 | 20.3万/坪 (46.8年/266坪) | 10.6万/坪 (50.3年/102坪) | 0.07万/坪 (34.8年/56.0坪) |
烏江駅 | - | 6.7万/坪 (38.3年/90.0坪) | - |
友江駅 | 8.8万/坪 (50.8年/36.3坪) | - | - |
美濃青柳駅 | 21.0万/坪 (46.1年/220坪) | - | - |
大垣駅 | 41.2万/坪 (24.3年/88.2坪) | 59.3万/坪 (21.4年/85.7坪) | 53.5万/坪 (17.5年/68.6坪) |
北大垣駅 | - | - | - |
東赤坂駅 | - | - | - |
広神戸駅 | 16.9万/坪 (40.1年/225坪) | 57.4万/坪 (16.8年/62.8坪) | 28.3万/坪 (29.8年/96.8坪) |
北神戸駅 | - | - | 35.0万/坪 (45.8年/75.6坪) |
池野駅 | - | 25.6万/坪 (24.8年/165坪) | 11.9万/坪 (32.1年/91.8坪) |
北池野駅 | - | 2.4万/坪 (0年/121坪) | - |
美濃本郷駅 | 40.2万/坪 (40.8年/106坪) | - | - |
揖斐駅 | 14.2万/坪 (35.8年/107坪) | 31.7万/坪 (15.1年/121坪) | 15.3万/坪 (36.8年/60.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
美濃高田駅 20.3 万/坪(昨年同期比 +91.5 %)
美濃高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +91.5%( +9.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.8年(昨年 50.3年から -7.0 %減)。平均土地面積は 266.2 坪 (昨年 102.1 坪から +160.7 %増)。平均建物面積は 118.0 坪 (昨年 38.6 坪から +205.9 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 19.0 分 → 2022年 30.0 分、+57.9 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
広神戸駅 16.9 万/坪(昨年同期比 -70.6 %)
広神戸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.9万円/坪(5.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -70.6%( -40.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 40.1年(昨年 16.8年から +139.3 %増)。平均土地面積は 224.6 坪 (昨年 62.8 坪から +257.8 %増)。平均建物面積は 139.7 坪 (昨年 32.5 坪から +329.5 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 16.8 年 → 2022年 40.1 年、+139.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 13.5 分 → 2022年 18.0 分、+33.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示