【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR奥羽本線 (大沢駅～及位駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.3万円/坪(14.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +9.6％( +4.3万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 255 件(１年前(2023年)に比べて -45.2％( -210件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 29.3年から -6.1 ％減)。平均土地面積は 104.9 坪 (昨年 108.5 坪から -3.3 ％減)。平均建物面積は 56.1 坪 (昨年 57.3 坪から -2.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。赤湯駅、かみのやま温泉駅、北山形駅、羽前千歳駅、東根駅、袖崎駅、大石田駅、舟形駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは関根駅で昨年に比べ +2447.7 ％、坪単価は 19.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(関根駅、大石田駅)は +1271.9 ％(坪単価 +13.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(高畠駅、漆山駅)は -62.3 ％(坪単価 -18.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 16.1 ％ → 2024年 22.5 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 37.1 ％ → 2024年 34.3 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 2.3 ％ → 2024年 1.3 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.4 ％ → 2024年 2.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北山形駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.8万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +29.2％( +18.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 31 件(１年前(2023年)に比べて -26.2％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった袖崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.4万円/坪(1.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +31.0％( +0.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR奥羽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 大沢駅 | - | - | 3.4万/坪 (69.8年/115坪) |
| 関根駅 | 19.6万/坪 (39.5年/200坪) | 0.8万/坪 (38.8年/212坪) | - |
| 米沢駅 | 31.4万/坪 (36.9年/156坪) | 29.3万/坪 (33.0年/111坪) | 25.4万/坪 (35.0年/144坪) |
| 置賜駅 | 22.2万/坪 (26.7年/202坪) | 36.3万/坪 (30.4年/179坪) | 67.3万/坪 (24.0年/122坪) |
| 高畠駅 | 4.5万/坪 (43.8年/213坪) | 18.1万/坪 (30.9年/216坪) | 25.4万/坪 (30.1年/142坪) |
| 赤湯駅 | 22.4万/坪 (30.8年/84.7坪) | 17.1万/坪 (37.5年/90.0坪) | 40.2万/坪 (24.0年/98.6坪) |
| 中川駅 | - | 5.8万/坪 (51.8年/86.2坪) | - |
| 羽前中山駅 | - | - | 5.3万/坪 (62.3年/90.8坪) |
| かみのやま温泉駅 | 48.3万/坪 (30.9年/133坪) | 27.0万/坪 (33.6年/93.6坪) | 21.4万/坪 (38.0年/114坪) |
| 茂吉記念館前駅 | 27.9万/坪 (36.6年/90.8坪) | 30.2万/坪 (28.5年/124坪) | 28.0万/坪 (32.9年/79.9坪) |
| 蔵王駅 | 34.3万/坪 (35.9年/106坪) | 40.6万/坪 (36.2年/67.4坪) | 68.5万/坪 (21.0年/81.3坪) |
| 山形駅 | 54.9万/坪 (28.3年/83.9坪) | 57.1万/坪 (29.5年/92.5坪) | 58.9万/坪 (27.7年/97.9坪) |
| 北山形駅 | 80.8万/坪 (12.9年/71.8坪) | 62.5万/坪 (28.9年/87.0坪) | 72.8万/坪 (13.7年/75.0坪) |
| 羽前千歳駅 | 79.5万/坪 (19.6年/63.5坪) | 61.5万/坪 (26.5年/135坪) | 80.2万/坪 (16.7年/128坪) |
| 南出羽駅 | - | 35.3万/坪 (46.1年/150坪) | 53.8万/坪 (1.5年/63.5坪) |
| 漆山駅 | 24.3万/坪 (37.2年/71.6坪) | 48.2万/坪 (18.2年/77.1坪) | 52.2万/坪 (26.9年/137坪) |
| 高擶駅 | 56.4万/坪 (16.4年/88.3坪) | 50.5万/坪 (21.4年/106坪) | 52.0万/坪 (19.5年/97.6坪) |
| 天童南駅 | 49.7万/坪 (24.5年/89.2坪) | 61.0万/坪 (25.0年/93.3坪) | 83.2万/坪 (7.6年/67.1坪) |
| 天童駅 | 65.3万/坪 (17.6年/92.2坪) | 60.8万/坪 (24.0年/93.5坪) | 62.6万/坪 (19.3年/94.4坪) |
| 乱川駅 | 37.8万/坪 (29.0年/113坪) | 48.7万/坪 (30.8年/107坪) | 44.5万/坪 (29.0年/82.4坪) |
| 神町駅 | 62.6万/坪 (16.0年/107坪) | 64.8万/坪 (12.1年/92.8坪) | 48.6万/坪 (26.4年/90.9坪) |
| さくらんぼ東根駅 | 49.5万/坪 (24.5年/109坪) | 59.9万/坪 (20.0年/118坪) | 55.4万/坪 (21.7年/90.0坪) |
| 東根駅 | 41.6万/坪 (22.1年/78.7坪) | 24.4万/坪 (37.6年/189坪) | 47.2万/坪 (20.4年/83.4坪) |
| 村山駅 | 47.5万/坪 (35.7年/112坪) | 42.2万/坪 (31.3年/161坪) | 37.6万/坪 (32.3年/140坪) |
| 袖崎駅 | 3.4万/坪 (36.2年/127坪) | 2.6万/坪 (38.1年/120坪) | 3.6万/坪 (46.5年/215坪) |
| 大石田駅 | 14.9万/坪 (48.5年/126坪) | 7.6万/坪 (40.2年/125坪) | 11.3万/坪 (36.1年/249坪) |
| 北大石田駅 | 10.5万/坪 (52.3年/454坪) | - | - |
| 芦沢駅 | - | - | - |
| 舟形駅 | 5.9万/坪 (35.3年/115坪) | 4.2万/坪 (38.0年/145坪) | 6.4万/坪 (37.4年/201坪) |
| 新庄駅 | 15.4万/坪 (43.2年/157坪) | 22.1万/坪 (36.0年/117坪) | 31.1万/坪 (27.9年/112坪) |
| 泉田駅 | - | 11.3万/坪 (33.9年/189坪) | 7.5万/坪 (20.6年/342坪) |
| 羽前豊里駅 | - | 1.1万/坪 (51.5年/71.1坪) | - |
| 真室川駅 | 8.0万/坪 (45.3年/202坪) | 12.8万/坪 (34.2年/183坪) | 14.1万/坪 (41.5年/101坪) |
| 釜淵駅 | - | - | - |
| 大滝駅 | - | - | - |
| 及位駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
関根駅 19.6 万/坪(昨年同期比 +2447.7 ％)
関根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.6万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +2447.7％( +18.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.5年(昨年 38.8年から +1.9 ％増)。平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 211.8 坪から -5.7 ％減)。平均建物面積は 28.2 坪 (昨年 220.8 坪から -87.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 90.0 分 → 2024年 49.7 分、-44.8 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
大石田駅 14.9 万/坪(昨年同期比 +96.1 ％)
大石田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.9万円/坪(4.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +96.1％( +7.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -37.5％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 40.2年から +20.7 ％増)。平均土地面積は 126.3 坪 (昨年 125.3 坪から +0.8 ％増)。平均建物面積は 67.3 坪 (昨年 103.0 坪から -34.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 ％ → 2024年 75.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 40.2 年 → 2024年 48.5 年、+20.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 41.2 分 → 2024年 66.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 12.5 ％ → 2024年 25.0 ％)
高畠駅 4.5 万/坪(昨年同期比 -75.0 ％)
高畠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -75.0％( -13.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて -45.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 43.8年(昨年 30.9年から +41.8 ％増)。平均土地面積は 212.5 坪 (昨年 215.8 坪から -1.5 ％減)。平均建物面積は 73.2 坪 (昨年 60.0 坪から +22.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 55.6 ％ → 2024年 40.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.9 年 → 2024年 43.8 年、+41.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 60.0 ％)
漆山駅 24.3 万/坪(昨年同期比 -49.7 ％)
漆山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.3万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -49.7％( -24.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.2年(昨年 18.2年から +104.6 ％増)。平均土地面積は 71.6 坪 (昨年 77.1 坪から -7.2 ％減)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 30.8 坪から +67.2 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.2 年 → 2024年 37.2 年、+104.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示