【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年10月〜12月期の南海本線 (難波駅～孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.3万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -8.4％( -5.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 257 件(１年前(2020年)に比べて +45.2％( +80件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.6年(昨年 22.0年から +25.7 ％増)。平均土地面積は 45.3 坪 (昨年 45.3 坪から +0.0 ％増)。平均建物面積は 42.2 坪 (昨年 36.7 坪から +14.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。天下茶屋駅、粉浜駅、高石駅、泉大津駅、忠岡駅、泉佐野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鶴原駅で昨年に比べ +3539.9 ％、坪単価は 57.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(鶴原駅、吉見ノ里駅)は +1969.3 ％(坪単価 +79.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(春木駅、石津川駅)は -57.8 ％(坪単価 -48.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.3 ％ → 2021年 2.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 22.0 年 → 2021年 27.6 年、+25.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2020年 9.6 分 → 2021年 11.0 分、+14.8 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.6 ％ → 2021年 33.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 26.3 ％ → 2021年 31.7 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった吉見ノ里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +398.7％( +102.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鳥取ノ荘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.3万円/坪(6.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -37.7％( -12.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 南海本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | - | - | - |
| 新今宮駅 | 92.8万/坪 (1.8年/26.5坪) | - | 31.5万/坪 (35.8年/10.6坪) |
| 天下茶屋駅 | 93.7万/坪 (17.2年/45.1坪) | 63.4万/坪 (26.9年/46.9坪) | 62.8万/坪 (59.8年/20.9坪) |
| 岸里玉出駅 | 40.5万/坪 (22.8年/23.3坪) | 70.6万/坪 (27.4年/21.8坪) | 57.6万/坪 (25.3年/60.9坪) |
| 粉浜駅 | 98.4万/坪 (8.4年/21.6坪) | 50.3万/坪 (41.3年/23.4坪) | 68.8万/坪 (23.0年/17.2坪) |
| 住吉大社駅 | 81.4万/坪 (18.5年/17.7坪) | 71.4万/坪 (10.5年/19.1坪) | 83.2万/坪 (20.8年/21.2坪) |
| 住ノ江駅 | 66.4万/坪 (23.5年/29.2坪) | 58.4万/坪 (14.8年/33.1坪) | 48.4万/坪 (31.5年/36.0坪) |
| 七道駅 | 57.9万/坪 (33.5年/30.9坪) | 73.6万/坪 (21.1年/32.2坪) | 48.4万/坪 (35.4年/40.1坪) |
| 堺駅 | 48.6万/坪 (37.6年/44.4坪) | 59.5万/坪 (22.8年/76.1坪) | 53.5万/坪 (31.1年/76.1坪) |
| 湊駅 | 66.3万/坪 (24.4年/37.2坪) | 84.3万/坪 (33.2年/90.2坪) | 30.5万/坪 (48.8年/29.3坪) |
| 石津川駅 | 48.5万/坪 (34.2年/24.4坪) | 109万/坪 (2.3年/43.1坪) | 68.0万/坪 (34.4年/31.3坪) |
| 諏訪ノ森駅 | 74.3万/坪 (25.1年/32.2坪) | 80.3万/坪 (33.8年/95.3坪) | 86.2万/坪 (17.6年/54.7坪) |
| 浜寺公園駅 | 78.4万/坪 (20.6年/57.9坪) | 95.4万/坪 (8.2年/55.2坪) | 32.8万/坪 (39.1年/66.9坪) |
| 羽衣駅 | 68.4万/坪 (12.0年/29.5坪) | 98.7万/坪 (9.3年/47.3坪) | 63.9万/坪 (43.3年/35.7坪) |
| 高石駅 | 53.2万/坪 (31.8年/24.2坪) | 27.6万/坪 (47.5年/24.9坪) | 65.2万/坪 (27.8年/34.4坪) |
| 北助松駅 | 45.6万/坪 (31.8年/25.7坪) | 62.3万/坪 (15.9年/27.2坪) | 101万/坪 (6.1年/33.3坪) |
| 松ノ浜駅 | 49.9万/坪 (28.1年/78.1坪) | 101万/坪 (2.5年/41.6坪) | 86.3万/坪 (20.4年/33.1坪) |
| 泉大津駅 | 76.7万/坪 (21.2年/66.8坪) | 60.3万/坪 (17.8年/27.7坪) | 69.3万/坪 (19.8年/42.2坪) |
| 忠岡駅 | 54.1万/坪 (26.5年/52.3坪) | 43.8万/坪 (32.4年/32.1坪) | 112万/坪 (28.3年/44.4坪) |
| 春木駅 | 24.0万/坪 (42.2年/68.6坪) | 60.3万/坪 (18.6年/35.5坪) | 46.5万/坪 (37.4年/50.1坪) |
| 和泉大宮駅 | 50.0万/坪 (27.7年/59.3坪) | 70.7万/坪 (16.2年/49.7坪) | 16.8万/坪 (47.3年/78.0坪) |
| 岸和田駅 | 52.9万/坪 (37.8年/66.9坪) | 50.9万/坪 (31.8年/67.1坪) | - |
| 蛸地蔵駅 | 59.3万/坪 (21.3年/55.2坪) | 62.9万/坪 (17.4年/29.2坪) | 51.8万/坪 (19.6年/50.4坪) |
| 貝塚駅 | 65.2万/坪 (10.8年/48.4坪) | 71.7万/坪 (13.3年/48.4坪) | 53.1万/坪 (18.0年/38.6坪) |
| 二色浜駅 | 26.4万/坪 (39.6年/129坪) | 50.2万/坪 (16.8年/52.4坪) | 32.4万/坪 (36.8年/33.3坪) |
| 鶴原駅 | 57.3万/坪 (0年/38.8坪) | 1.6万/坪 (0年/63.5坪) | 9.6万/坪 (30.8年/39.3坪) |
| 井原里駅 | 57.8万/坪 (17.0年/35.2坪) | 64.0万/坪 (0.8年/42.9坪) | 59.8万/坪 (5.8年/103坪) |
| 泉佐野駅 | 54.6万/坪 (27.8年/33.7坪) | 36.6万/坪 (30.3年/62.5坪) | 67.7万/坪 (-0.25年/124坪) |
| 羽倉崎駅 | 43.3万/坪 (29.3年/32.9坪) | 37.3万/坪 (27.8年/58.4坪) | 63.9万/坪 (13.4年/102坪) |
| 吉見ノ里駅 | 128万/坪 (0.8年/36.3坪) | 25.8万/坪 (30.8年/104坪) | - |
| 岡田浦駅 | 69.4万/坪 (9.8年/39.3坪) | 28.5万/坪 (57.8年/52.9坪) | 6.6万/坪 (43.8年/34.8坪) |
| 樽井駅 | 33.8万/坪 (35.9年/82.2坪) | 41.3万/坪 (23.1年/43.4坪) | 187万/坪 (14.4年/43.6坪) |
| 尾崎駅 | 33.3万/坪 (31.0年/84.9坪) | 66.1万/坪 (15.2年/41.7坪) | 48.0万/坪 (26.4年/50.8坪) |
| 鳥取ノ荘駅 | 20.3万/坪 (39.5年/51.4坪) | 32.5万/坪 (34.8年/52.6坪) | 12.8万/坪 (40.8年/75.4坪) |
| 箱作駅 | 33.2万/坪 (31.0年/67.7坪) | 45.0万/坪 (11.8年/60.0坪) | 56.8万/坪 (16.6年/61.7坪) |
| 淡輪駅 | - | 55.7万/坪 (8.3年/58.5坪) | 40.0万/坪 (22.8年/49.2坪) |
| みさき公園駅 | - | 14.6万/坪 (39.8年/101坪) | 28.2万/坪 (15.3年/66.6坪) |
| 孝子駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鶴原駅 57.3 万/坪(昨年同期比 +3539.9 ％)
鶴原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.3万円/坪(17.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +3539.9％( +55.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 38.8 坪 (昨年 63.5 坪から -38.9 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 63.5 坪から -52.4 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.0 分 → 2021年 20.0 分、+233.3 ％と大きく増加)
吉見ノ里駅 128.5 万/坪(昨年同期比 +398.7 ％)
吉見ノ里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +398.7％( +102.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.8年(昨年 30.8年から -97.6 ％減)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 104.4 坪から -65.2 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.3 坪から -16.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 30.8 年 → 2021年 0.8 年、-97.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 9.3 分 → 2021年 5.5 分、-41.1 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
春木駅 24.0 万/坪(昨年同期比 -60.2 ％)
春木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.0万円/坪(7.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -60.2％( -36.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 11 件(１年前(2020年)に比べて +37.5％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.2年(昨年 18.6年から +126.3 ％増)。平均土地面積は 68.6 坪 (昨年 35.5 坪から +93.0 ％増)。平均建物面積は 65.2 坪 (昨年 49.3 坪から +32.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 37.5 ％ → 2021年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.6 年 → 2021年 42.2 年、+126.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 70.0 ％)
石津川駅 48.5 万/坪(昨年同期比 -55.5 ％)
石津川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 48.5万円/坪(14.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -55.5％( -60.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(１年前(2020年)に比べて +600.0％( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 34.2年(昨年 2.3年から +1418.5 ％増)。平均土地面積は 24.4 坪 (昨年 43.1 坪から -43.4 ％減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 40.8 坪から -29.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 2.3 年 → 2021年 34.2 年、+1418.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.5 分 → 2021年 9.4 分、+70.1 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 15.4 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示