【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の南海本線 (難波駅~孝子駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +14.9%( +8.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 231 件(1年前(2020年)に比べて +40.9%( +67件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 24.4年(昨年 25.5年から -4.1 %減)。平均土地面積は 50.2 坪 (昨年 46.6 坪から +7.8 %増)。平均建物面積は 40.6 坪 (昨年 44.9 坪から -9.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 24 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。全体的に上昇基調。湊駅、石津川駅、羽衣駅、北助松駅、春木駅、和泉大宮駅、岸和田駅、二色浜駅、泉佐野駅、岡田浦駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは尾崎駅で昨年に比べ +882.3 %、坪単価は 39.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(尾崎駅、鶴原駅)は +760.4 %(坪単価 +86.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(粉浜駅、住ノ江駅)は -56.1 %(坪単価 -54.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.3 % → 2021年 23.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.8 % → 2021年 27.5 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.4 % → 2021年 30.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 25.4 % → 2021年 21.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鶴原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +638.5%( +137.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった樽井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.3万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -51.3%( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
南海本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
難波駅 | - | 128万/坪 (47.0年/57.5坪) | - |
新今宮駅 | - | - | - |
天下茶屋駅 | 58.8万/坪 (30.3年/32.0坪) | 69.0万/坪 (14.5年/18.2坪) | 76.9万/坪 (18.7年/59.2坪) |
岸里玉出駅 | 85.1万/坪 (22.0年/24.5坪) | 32.9万/坪 (46.9年/22.1坪) | 97.6万/坪 (21.7年/93.4坪) |
粉浜駅 | 34.6万/坪 (38.0年/18.2坪) | 84.3万/坪 (0年/23.4坪) | 142万/坪 (21.0年/39.8坪) |
住吉大社駅 | 71.7万/坪 (26.4年/87.5坪) | 81.9万/坪 (7.7年/19.3坪) | 61.9万/坪 (20.2年/22.4坪) |
住ノ江駅 | 52.7万/坪 (41.0年/32.5坪) | 113万/坪 (23.9年/36.8坪) | 81.4万/坪 (27.0年/39.3坪) |
七道駅 | 62.0万/坪 (26.0年/22.9坪) | 81.1万/坪 (17.6年/50.2坪) | 98.3万/坪 (30.5年/268坪) |
堺駅 | 79.0万/坪 (17.5年/22.5坪) | 35.5万/坪 (37.9年/52.7坪) | 62.1万/坪 (29.6年/86.2坪) |
湊駅 | 56.8万/坪 (28.4年/25.2坪) | 33.8万/坪 (53.0年/20.7坪) | 88.4万/坪 (10.0年/37.8坪) |
石津川駅 | 82.0万/坪 (15.2年/40.1坪) | 54.5万/坪 (35.5年/24.2坪) | 80.8万/坪 (0年/40.8坪) |
諏訪ノ森駅 | 38.3万/坪 (34.0年/33.8坪) | 66.5万/坪 (23.8年/42.0坪) | 103万/坪 (14.0年/41.6坪) |
浜寺公園駅 | 78.2万/坪 (27.4年/31.2坪) | 87.6万/坪 (0年/40.8坪) | 75.6万/坪 (25.5年/45.9坪) |
羽衣駅 | 88.8万/坪 (31.3年/71.8坪) | 47.4万/坪 (35.0年/85.5坪) | 63.8万/坪 (41.7年/67.1坪) |
高石駅 | 68.8万/坪 (35.8年/53.5坪) | 85.6万/坪 (27.8年/54.8坪) | 54.0万/坪 (27.2年/39.0坪) |
北助松駅 | 78.8万/坪 (10.0年/38.7坪) | 59.8万/坪 (27.0年/43.9坪) | 47.2万/坪 (28.8年/33.7坪) |
松ノ浜駅 | 78.7万/坪 (11.7年/36.3坪) | 70.0万/坪 (11.0年/30.9坪) | 107万/坪 (0.5年/42.9坪) |
泉大津駅 | 80.6万/坪 (14.8年/31.3坪) | 74.7万/坪 (11.2年/33.9坪) | 83.5万/坪 (20.2年/43.7坪) |
忠岡駅 | 47.0万/坪 (38.2年/39.5坪) | 48.5万/坪 (22.3年/53.7坪) | 60.1万/坪 (23.0年/89.7坪) |
春木駅 | 50.2万/坪 (31.0年/102坪) | 39.1万/坪 (30.0年/54.0坪) | 61.9万/坪 (25.3年/41.6坪) |
和泉大宮駅 | 73.5万/坪 (18.6年/37.6坪) | 37.2万/坪 (20.0年/26.0坪) | 82.5万/坪 (10.0年/44.6坪) |
岸和田駅 | 84.1万/坪 (17.3年/47.2坪) | 64.1万/坪 (10.0年/101坪) | 74.7万/坪 (23.7年/44.4坪) |
蛸地蔵駅 | 68.8万/坪 (12.5年/32.4坪) | 63.3万/坪 (19.8年/40.6坪) | 71.6万/坪 (14.0年/34.4坪) |
貝塚駅 | 44.3万/坪 (28.3年/49.1坪) | 39.7万/坪 (15.0年/46.9坪) | 61.4万/坪 (17.4年/36.0坪) |
二色浜駅 | 55.2万/坪 (26.0年/83.5坪) | 33.7万/坪 (28.0年/59.2坪) | 58.4万/坪 (8.0年/157坪) |
鶴原駅 | 159万/坪 (28.0年/194坪) | 21.5万/坪 (37.0年/30.3坪) | 28.7万/坪 (26.0年/280坪) |
井原里駅 | 80.0万/坪 (14.0年/44.9坪) | 24.1万/坪 (23.7年/40.3坪) | 57.1万/坪 (18.0年/35.4坪) |
泉佐野駅 | 69.3万/坪 (14.7年/63.5坪) | 47.5万/坪 (26.3年/70.2坪) | 58.5万/坪 (35.2年/80.4坪) |
羽倉崎駅 | 39.9万/坪 (30.2年/33.3坪) | 46.6万/坪 (27.8年/73.8坪) | 64.4万/坪 (24.0年/95.3坪) |
吉見ノ里駅 | 113万/坪 (0年/59.0坪) | 38.7万/坪 (15.0年/52.2坪) | 44.8万/坪 (21.7年/56.0坪) |
岡田浦駅 | 46.0万/坪 (19.0年/45.4坪) | 26.8万/坪 (17.0年/44.6坪) | 9.6万/坪 (42.0年/48.4坪) |
樽井駅 | 17.3万/坪 (37.0年/40.1坪) | 35.5万/坪 (23.5年/32.5坪) | 48.5万/坪 (57.0年/96.8坪) |
尾崎駅 | 39.0万/坪 (22.8年/91.5坪) | 4.0万/坪 (0年/30.3坪) | 53.8万/坪 (17.9年/49.3坪) |
鳥取ノ荘駅 | 58.5万/坪 (12.0年/47.3坪) | 20.6万/坪 (42.4年/51.7坪) | 46.1万/坪 (21.3年/50.7坪) |
箱作駅 | 42.9万/坪 (23.3年/61.4坪) | 14.9万/坪 (0年/48.4坪) | 61.1万/坪 (21.0年/117坪) |
淡輪駅 | 28.8万/坪 (23.5年/52.9坪) | 7.2万/坪 (42.5年/42.4坪) | 31.4万/坪 (28.0年/65.5坪) |
みさき公園駅 | 28.1万/坪 (39.5年/73.4坪) | 12.1万/坪 (42.5年/72.6坪) | 39.1万/坪 (21.0年/49.9坪) |
孝子駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
尾崎駅 39.0 万/坪(昨年同期比 +882.3 %)
尾崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.0万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +882.3%( +35.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 10 件(1年前(2020年)に比べて +900.0%( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 91.5 坪 (昨年 30.3 坪から +202.5 %増)。平均建物面積は 82.7 坪 (昨年 30.3 坪から +173.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 20.0 分 → 2021年 11.7 分、-41.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 10.0 %)
鶴原駅 158.7 万/坪(昨年同期比 +638.5 %)
鶴原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +638.5%( +137.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.0年(昨年 37.0年から -24.3 %減)。平均土地面積は 193.6 坪 (昨年 30.3 坪から +540.0 %増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 30.3 坪から +50.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 37.0 年 → 2021年 28.0 年、-24.3 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 100.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 6.0 分 → 2021年 7.0 分、+16.7 %と増加)
粉浜駅 34.6 万/坪(昨年同期比 -59.0 %)
粉浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -59.0%( -49.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 23.4 坪から -22.6 %減)。平均建物面積は 17.4 坪 (昨年 19.7 坪から -11.5 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.5 分 → 2021年 10.0 分、+53.8 %と大きく増加)
住ノ江駅 52.7 万/坪(昨年同期比 -53.2 %)
住ノ江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.7万円/坪(15.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -53.2%( -59.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて -20.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.0年(昨年 23.9年から +71.9 %増)。平均土地面積は 32.5 坪 (昨年 36.8 坪から -11.5 %減)。平均建物面積は 46.0 坪 (昨年 29.8 坪から +54.5 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 23.9 年 → 2021年 41.0 年、+71.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 % → 2021年 50.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 % → 2021年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示