
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR室蘭本線 (長万部駅~岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -8.2%( -2.8万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 205 件(1年前(2023年)に比べて +28.9%( +46件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.6年(昨年 30.4年から +10.6 %増)。平均土地面積は 103.6 坪 (昨年 105.1 坪から -1.4 %減)。平均建物面積は 44.6 坪 (昨年 46.2 坪から -3.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。東室蘭駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは洞爺駅で昨年に比べ +384.9 %、坪単価は 40.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(洞爺駅、有珠駅)は +379.9 %(坪単価 +25.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(由仁駅、竹浦駅)は -64.6 %(坪単価 -20.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.3 % → 2024年 3.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 6.0 % → 2024年 7.6 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 30.4 年 → 2024年 33.6 年、+10.6 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 22.9 分 → 2024年 26.1 分、+14.1 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.2 % → 2024年 40.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.4 % → 2024年 4.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 62.2万円/坪(18.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +8.8%( +5.0万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 19 件(1年前(2023年)に比べて +58.3%( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった社台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -17.5%( -0.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR室蘭本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
長万部駅 | 5.4万/坪 (38.3年/109坪) | - | - |
静狩駅 | - | - | - |
礼文駅 | - | - | - |
大岸駅 | - | - | - |
豊浦駅 | - | - | - |
洞爺駅 | 40.3万/坪 (37.3年/327坪) | 8.3万/坪 (36.6年/171坪) | 15.0万/坪 (42.3年/148坪) |
有珠駅 | 25.1万/坪 (27.3年/121坪) | 5.3万/坪 (52.3年/172坪) | - |
長和駅 | 19.0万/坪 (28.3年/75.6坪) | - | - |
伊達紋別駅 | 36.5万/坪 (24.0年/104坪) | 41.6万/坪 (32.0年/99.4坪) | 37.4万/坪 (30.4年/78.3坪) |
北舟岡駅 | 51.7万/坪 (19.3年/59.0坪) | 15.4万/坪 (48.3年/103坪) | 21.5万/坪 (42.3年/108坪) |
稀府駅 | - | - | - |
黄金駅 | 16.5万/坪 (43.3年/69.6坪) | - | - |
崎守駅 | 28.6万/坪 (46.5年/85.7坪) | 9.4万/坪 (44.8年/118坪) | 23.1万/坪 (35.8年/114坪) |
本輪西駅 | 29.5万/坪 (29.3年/123坪) | - | 11.7万/坪 (35.5年/139坪) |
東室蘭駅 | 53.5万/坪 (28.4年/68.1坪) | 45.5万/坪 (26.7年/102坪) | 30.8万/坪 (35.6年/88.6坪) |
鷲別駅 | 40.6万/坪 (35.7年/82.5坪) | 37.9万/坪 (35.9年/84.1坪) | 21.0万/坪 (35.2年/86.7坪) |
幌別駅 | 20.9万/坪 (35.2年/143坪) | 36.1万/坪 (29.1年/80.9坪) | 23.3万/坪 (32.8年/72.8坪) |
富浦駅 | - | 3.4万/坪 (35.8年/106坪) | 5.9万/坪 (48.8年/135坪) |
登別駅 | 12.9万/坪 (33.3年/87.7坪) | - | 20.3万/坪 (44.3年/545坪) |
虎杖浜駅 | - | 9.1万/坪 (37.9年/349坪) | |
竹浦駅 | 6.3万/坪 (45.3年/454坪) | 17.5万/坪 (26.3年/66.6坪) | - |
北吉原駅 | 14.5万/坪 (40.3年/75.6坪) | - | - |
萩野駅 | 15.7万/坪 (34.1年/74.8坪) | 24.2万/坪 (30.7年/82.9坪) | 8.9万/坪 (39.6年/98.8坪) |
白老駅 | 20.1万/坪 (40.8年/77.1坪) | 20.1万/坪 (28.3年/81.7坪) | 35.0万/坪 (19.5年/82.6坪) |
社台駅 | 1.0万/坪 (23.3年/299坪) | 1.2万/坪 (45.3年/81.7坪) | - |
錦岡駅 | 24.0万/坪 (33.3年/109坪) | 26.4万/坪 (20.9年/83.2坪) | 27.8万/坪 (31.7年/83.6坪) |
糸井駅 | 19.9万/坪 (39.0年/74.1坪) | 36.9万/坪 (28.8年/70.0坪) | 41.3万/坪 (29.0年/85.5坪) |
青葉駅 | 30.6万/坪 (31.6年/86.3坪) | 42.2万/坪 (27.7年/81.0坪) | 47.9万/坪 (23.4年/105坪) |
苫小牧駅 | 44.9万/坪 (38.2年/86.4坪) | 49.7万/坪 (28.9年/102坪) | 39.7万/坪 (27.1年/112坪) |
沼ノ端駅 | 62.2万/坪 (16.7年/77.2坪) | 57.2万/坪 (18.4年/65.4坪) | 44.2万/坪 (23.0年/73.5坪) |
遠浅駅 | - | - | - |
早来駅 | 47.4万/坪 (27.6年/168坪) | - | 54.4万/坪 (18.8年/304坪) |
安平駅 | - | - | - |
追分駅 | - | 18.3万/坪 (43.3年/109坪) | 4.1万/坪 (19.3年/90.8坪) |
三川駅 | - | - | - |
古山駅 | - | - | - |
由仁駅 | 15.8万/坪 (32.5年/154坪) | 45.5万/坪 (20.9年/160坪) | 18.5万/坪 (28.3年/88.7坪) |
栗山駅 | 21.3万/坪 (30.3年/145坪) | 42.0万/坪 (34.0年/249坪) | 7.4万/坪 (57.8年/78.7坪) |
栗丘駅 | - | - | - |
栗沢駅 | 7.7万/坪 (46.3年/130坪) | - | - |
志文駅 | - | 0.4万/坪 (33.3年/151坪) | 19.8万/坪 (33.5年/206坪) |
岩見沢駅 | 13.8万/坪 (40.8年/148坪) | 22.6万/坪 (34.4年/116坪) | 13.9万/坪 (41.2年/115坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
洞爺駅 40.3 万/坪(昨年同期比 +384.9 %)
洞爺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.3万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +384.9%( +32.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.3年(昨年 36.6年から +1.8 %増)。平均土地面積は 326.7 坪 (昨年 170.9 坪から +91.2 %増)。平均建物面積は 24.2 坪 (昨年 77.1 坪から -68.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 48.7 分 → 2024年 71.0 分、+45.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 50.0 %)
有珠駅 25.1 万/坪(昨年同期比 +375.0 %)
有珠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.1万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +375.0%( +19.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.3年(昨年 52.3年から -47.8 %減)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 172.4 坪から -29.8 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 22.7 坪から +66.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 52.3 年 → 2024年 27.3 年、-47.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 22.0 分 → 2024年 4.0 分、-81.8 %と大きく減少)
由仁駅 15.8 万/坪(昨年同期比 -65.3 %)
由仁駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.8万円/坪(4.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -65.3%( -29.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.5年(昨年 20.9年から +55.1 %増)。平均土地面積は 154.3 坪 (昨年 160.3 坪から -3.8 %減)。平均建物面積は 35.4 坪 (昨年 69.6 坪から -49.1 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 20.9 年 → 2024年 32.5 年、+55.1 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 65.0 分 → 2024年 96.0 分、+47.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 40.0 %)
竹浦駅 6.3 万/坪(昨年同期比 -64.0 %)
竹浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -64.0%( -11.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 45.3年(昨年 26.3年から +72.4 %増)。平均土地面積は 453.8 坪 (昨年 66.6 坪から +581.8 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 31.0 坪から +2.4 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 26.3 年 → 2024年 45.3 年、+72.4 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.5 分 → 2024年 25.0 分、+117.4 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示