
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR室蘭本線 (長万部駅~岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.5万円/坪(10.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +3.3%( +1.1万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 737 件(1年前(2019年)に比べて +15.3%( +98件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 27.7年(昨年 27.1年から +2.5 %増)。平均土地面積は 98.1 坪 (昨年 97.6 坪から +0.6 %増)。平均建物面積は 50.8 坪 (昨年 52.7 坪から -3.6 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。豊浦駅、洞爺駅、伊達紋別駅、北舟岡駅、本輪西駅、東室蘭駅、糸井駅、追分駅、三川駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは社台駅で昨年に比べ +334.8 %、坪単価は 53.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(社台駅、安平駅)は +317.4 %(坪単価 +21.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(虎杖浜駅、北吉原駅)は -42.7 %(坪単価 -12.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.9 % → 2020年 37.0 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 13.1 % → 2020年 13.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 21.8 分 → 2020年 24.3 分、+11.3 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 29.0 % → 2020年 31.9 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 4.4 % → 2020年 3.9 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.6万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -4.8%( -3.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 63 件(1年前(2019年)に比べて -20.3%( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった安平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +300.0%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR室蘭本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
長万部駅 | 6.5万/坪 (42.3年/199坪) | 8.5万/坪 (42.6年/175坪) | 4.0万/坪 (44.8年/126坪) |
静狩駅 | - | 140万/坪 (42.3年/139坪) | - |
礼文駅 | - | - | - |
大岸駅 | - | - | - |
豊浦駅 | 22.2万/坪 (28.6年/302坪) | 18.1万/坪 (37.8年/272坪) | - |
洞爺駅 | 24.0万/坪 (37.7年/130坪) | 17.7万/坪 (34.3年/90.1坪) | 15.5万/坪 (43.8年/169坪) |
有珠駅 | 15.5万/坪 (29.0年/166坪) | 5.5万/坪 (42.3年/454坪) | |
長和駅 | 16.2万/坪 (40.0年/80.2坪) | - | 4.1万/坪 (41.8年/48.4坪) |
伊達紋別駅 | 40.9万/坪 (25.3年/119坪) | 24.5万/坪 (34.7年/93.6坪) | 38.2万/坪 (25.4年/125坪) |
北舟岡駅 | 53.2万/坪 (26.5年/138坪) | 41.3万/坪 (21.8年/145坪) | 64.8万/坪 (10.8年/74.1坪) |
稀府駅 | 8.0万/坪 (47.0年/90.8坪) | - | 12.5万/坪 (20.5年/90.8坪) |
黄金駅 | 6.0万/坪 (40.5年/99.8坪) | - | 16.5万/坪 (57.0年/130坪) |
崎守駅 | 12.8万/坪 (41.5年/94.4坪) | 17.4万/坪 (42.3年/88.9坪) | 12.3万/坪 (45.7年/80.2坪) |
本輪西駅 | 19.8万/坪 (38.2年/85.1坪) | 15.5万/坪 (39.3年/124坪) | 25.0万/坪 (30.8年/88.2坪) |
東室蘭駅 | 50.2万/坪 (22.7年/77.9坪) | 26.8万/坪 (30.4年/121坪) | 22.0万/坪 (33.6年/67.6坪) |
鷲別駅 | 35.5万/坪 (29.6年/69.4坪) | 37.2万/坪 (28.3年/81.1坪) | 23.8万/坪 (35.4年/109坪) |
幌別駅 | 26.6万/坪 (33.9年/79.5坪) | 36.5万/坪 (29.9年/88.4坪) | 22.1万/坪 (30.1年/83.3坪) |
富浦駅 | - | - | - |
登別駅 | 31.8万/坪 (30.1年/144坪) | 11.6万/坪 (33.3年/79.2坪) | 14.5万/坪 (41.5年/130坪) |
虎杖浜駅 | 23.3万/坪 (26.8年/186坪) | 44.3万/坪 (48.0年/203坪) | 9.9万/坪 (38.9年/166坪) |
竹浦駅 | 8.5万/坪 (38.0年/99.8坪) | 11.1万/坪 (42.5年/103坪) | 15.4万/坪 (26.3年/66.6坪) |
北吉原駅 | 6.4万/坪 (42.9年/145坪) | 10.3万/坪 (28.7年/126坪) | 21.4万/坪 (26.3年/78.4坪) |
萩野駅 | 16.5万/坪 (33.0年/95.5坪) | 17.8万/坪 (30.8年/82.0坪) | 17.4万/坪 (31.0年/102坪) |
白老駅 | 15.6万/坪 (37.6年/106坪) | 14.1万/坪 (27.0年/109坪) | 15.5万/坪 (32.6年/139坪) |
社台駅 | 53.5万/坪 (15.8年/83.2坪) | 12.3万/坪 (23.0年/76.4坪) | - |
錦岡駅 | 27.7万/坪 (24.5年/82.8坪) | 26.8万/坪 (23.3年/80.7坪) | 18.2万/坪 (29.2年/93.1坪) |
糸井駅 | 28.2万/坪 (30.0年/81.2坪) | 21.7万/坪 (30.9年/87.9坪) | 24.1万/坪 (30.6年/94.0坪) |
青葉駅 | 36.5万/坪 (26.7年/108坪) | 35.6万/坪 (24.7年/83.0坪) | 32.0万/坪 (25.1年/76.1坪) |
苫小牧駅 | 40.1万/坪 (24.7年/88.0坪) | 38.2万/坪 (25.5年/98.7坪) | 50.6万/坪 (21.7年/94.0坪) |
沼ノ端駅 | 61.6万/坪 (11.3年/92.0坪) | 64.7万/坪 (8.7年/75.2坪) | 54.9万/坪 (12.3年/103坪) |
遠浅駅 | 16.1万/坪 (47.9年/377坪) | - | 88.2万/坪 (0.25年/60.5坪) |
早来駅 | 16.1万/坪 (27.7年/154坪) | 14.0万/坪 (30.4年/138坪) | 9.7万/坪 (35.4年/129坪) |
安平駅 | 2.6万/坪 (46.8年/121坪) | 0.7万/坪 (41.5年/260坪) | 10.0万/坪 (36.9年/137坪) |
追分駅 | 13.1万/坪 (28.4年/94.8坪) | 9.1万/坪 (33.8年/114坪) | 31.8万/坪 (18.3年/87.7坪) |
三川駅 | 2.9万/坪 (49.2年/284坪) | 77.8万/坪 (25.5年/160坪) | |
古山駅 | 4.9万/坪 (32.6年/372坪) | - | 3.2万/坪 (45.3年/545坪) |
由仁駅 | 18.8万/坪 (30.6年/99.4坪) | 18.3万/坪 (26.9年/149坪) | 18.0万/坪 (21.2年/198坪) |
栗山駅 | 18.0万/坪 (32.5年/109坪) | 23.2万/坪 (34.3年/105坪) | 9.1万/坪 (43.5年/199坪) |
栗丘駅 | - | - | - |
栗沢駅 | 10.8万/坪 (40.7年/109坪) | 3.6万/坪 (45.0年/108坪) | - |
志文駅 | 15.9万/坪 (31.6年/70.7坪) | 16.6万/坪 (29.4年/212坪) | 8.9万/坪 (42.7年/123坪) |
岩見沢駅 | 26.1万/坪 (31.0年/107坪) | 24.6万/坪 (33.0年/110坪) | 17.3万/坪 (35.5年/109坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
社台駅 53.5 万/坪(昨年同期比 +334.8 %)
社台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.5万円/坪(16.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +334.8%( +41.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.8年(昨年 23.0年から -31.2 %減)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 76.4 坪から +8.9 %増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 27.2 坪から +11.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 23.0 年 → 2020年 15.8 年、-31.2 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 17.0 分 → 2020年 20.0 分、+17.6 %と増加)
安平駅 2.6 万/坪(昨年同期比 +300.0 %)
安平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +300.0%( +2.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 46.8年(昨年 41.5年から +12.7 %増)。平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 260.2 坪から -53.5 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 45.4 坪から -50.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 6.0 分 → 2020年 1.0 分、-83.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 41.5 年 → 2020年 46.8 年、+12.7 %と増加)
虎杖浜駅 23.3 万/坪(昨年同期比 -47.4 %)
虎杖浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.3万円/坪(7.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -47.4%( -21.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.8年(昨年 48.0年から -44.3 %減)。平均土地面積は 186.0 坪 (昨年 202.7 坪から -8.2 %減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 25.7 坪から +47.1 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 48.0 年 → 2020年 26.8 年、-44.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 23.0 分 → 2020年 20.0 分、-13.0 %と減少)
北吉原駅 6.4 万/坪(昨年同期比 -38.0 %)
北吉原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.4万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -38.0%( -3.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.9年(昨年 28.7年から +49.3 %増)。平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 126.3 坪から +15.0 %増)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 35.2 坪から +34.8 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 75.0 % → 2020年 33.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 28.7 年 → 2020年 42.9 年、+49.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 8.8 分 → 2020年 18.7 分、+113.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示