【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜3月期のJR室蘭本線 (長万部駅～岩見沢駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.5万円/坪(10.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1.6％( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 125 件(１年前(2019年)に比べて -2.3％( -3件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 27.4年(昨年 23.4年から +17.2 ％増)。平均土地面積は 106.6 坪 (昨年 95.1 坪から +12.0 ％増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 51.4 坪から -2.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。豊浦駅、東室蘭駅、北吉原駅、錦岡駅、糸井駅、沼ノ端駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは由仁駅で昨年に比べ +597.9 ％、坪単価は 27.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(由仁駅、栗沢駅)は +480.4 ％(坪単価 +17.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(幌別駅、志文駅)は -72.0 ％(坪単価 -28.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 42.5 ％ → 2020年 40.0 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.1 ％ → 2020年 4.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 23.4 年 → 2020年 27.4 年、+17.2 ％と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2019年 20.7 分 → 2020年 23.6 分、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 19.2 ％ → 2020年 30.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 18.3 ％ → 2020年 16.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった沼ノ端駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 74.5万円/坪(22.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +33.2％( +18.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 16 件(１年前(2019年)に比べて -11.1％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった洞爺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.1万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +15.8％( +1.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
| JR室蘭本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長万部駅 | 6.0万/坪 (36.0年/216坪) | - | 1.9万/坪 (37.0年/49.9坪) |
| 静狩駅 | - | - | - |
| 礼文駅 | - | - | - |
| 大岸駅 | - | - | - |
| 豊浦駅 | 28.3万/坪 (40.0年/272坪) | 17.6万/坪 (19.0年/454坪) | - |
| 洞爺駅 | 8.1万/坪 (34.0年/110坪) | 7.0万/坪 (45.0年/66.6坪) | 3.0万/坪 (47.0年/151坪) |
| 有珠駅 | 33.1万/坪 (15.0年/166坪) | - | - |
| 長和駅 | - | - | - |
| 伊達紋別駅 | 29.7万/坪 (34.5年/132坪) | 28.5万/坪 (26.2年/68.7坪) | 28.8万/坪 (26.5年/128坪) |
| 北舟岡駅 | - | 55.1万/坪 (13.0年/99.8坪) | 46.3万/坪 (21.0年/72.6坪) |
| 稀府駅 | - | - | - |
| 黄金駅 | - | - | 16.5万/坪 (57.0年/130坪) |
| 崎守駅 | - | - | 15.3万/坪 (48.0年/78.7坪) |
| 本輪西駅 | 22.6万/坪 (43.0年/103坪) | 39.0万/坪 (23.3年/51.9坪) | 32.2万/坪 (24.3年/120坪) |
| 東室蘭駅 | 49.1万/坪 (21.3年/62.5坪) | 32.1万/坪 (14.3年/164坪) | 25.0万/坪 (32.0年/70.0坪) |
| 鷲別駅 | 30.4万/坪 (26.2年/73.6坪) | 43.4万/坪 (18.0年/84.3坪) | 19.6万/坪 (40.8年/83.6坪) |
| 幌別駅 | 12.9万/坪 (30.5年/109坪) | 46.2万/坪 (16.0年/130坪) | 35.6万/坪 (24.7年/55.5坪) |
| 富浦駅 | - | - | - |
| 登別駅 | 66.1万/坪 (47.0年/424坪) | 14.5万/坪 (31.5年/91.5坪) | 9.8万/坪 (41.0年/152坪) |
| 虎杖浜駅 | - | - | 10.7万/坪 (30.0年/121坪) |
| 竹浦駅 | - | 12.2万/坪 (33.0年/75.6坪) | - |
| 北吉原駅 | 10.4万/坪 (38.0年/66.6坪) | 6.4万/坪 (24.0年/174坪) | 1.1万/坪 (42.5年/59.7坪) |
| 萩野駅 | 15.0万/坪 (34.5年/68.1坪) | 14.4万/坪 (29.0年/63.5坪) | 11.1万/坪 (32.0年/110坪) |
| 白老駅 | 10.8万/坪 (33.4年/80.2坪) | 20.1万/坪 (23.4年/106坪) | 12.7万/坪 (29.5年/74.1坪) |
| 社台駅 | - | - | - |
| 錦岡駅 | 42.0万/坪 (19.0年/69.1坪) | 22.6万/坪 (29.9年/78.8坪) | 25.9万/坪 (19.6年/122坪) |
| 糸井駅 | 33.0万/坪 (26.5年/102坪) | 23.4万/坪 (29.4年/86.6坪) | 23.1万/坪 (31.6年/91.6坪) |
| 青葉駅 | 13.7万/坪 (35.7年/86.0坪) | 40.9万/坪 (20.3年/79.9坪) | 58.4万/坪 (9.6年/65.0坪) |
| 苫小牧駅 | 30.5万/坪 (29.7年/92.0坪) | 37.2万/坪 (24.3年/90.8坪) | 30.4万/坪 (24.6年/97.4坪) |
| 沼ノ端駅 | 74.5万/坪 (10.9年/96.3坪) | 55.9万/坪 (9.7年/80.6坪) | 52.3万/坪 (12.8年/144坪) |
| 遠浅駅 | 16.5万/坪 (54.0年/514坪) | - | - |
| 早来駅 | 9.0万/坪 (27.0年/127坪) | - | - |
| 安平駅 | - | - | - |
| 追分駅 | 1.4万/坪 (45.0年/115坪) | - | - |
| 三川駅 | - | - | - |
| 古山駅 | - | - | |
| 由仁駅 | 27.0万/坪 (26.0年/81.7坪) | 13.0万/坪 (15.0年/393坪) | |
| 栗山駅 | - | - | 7.9万/坪 (41.5年/277坪) |
| 栗丘駅 | - | - | - |
| 栗沢駅 | 13.7万/坪 (32.0年/109坪) | 3.0万/坪 (46.0年/113坪) | - |
| 志文駅 | 9.3万/坪 (30.5年/60.5坪) | 33.2万/坪 (26.0年/80.2坪) | - |
| 岩見沢駅 | 13.4万/坪 (35.3年/151坪) | 11.2万/坪 (34.2年/132坪) | 26.9万/坪 (32.6年/116坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
由仁駅 27.0 万/坪(昨年同期比 +597.9 ％)
由仁駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.0万円/坪(8.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +597.9％( +23.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.0年(昨年 43.0年から -39.5 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 43.9 坪から -24.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 43.0 年 → 2020年 26.0 年、-39.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 30.0 分 → 2020年 120.0 分、+300.0 ％と大きく増加)
栗沢駅 13.7 万/坪(昨年同期比 +363.0 ％)
栗沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.7万円/坪(4.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +363.0％( +10.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.0年(昨年 46.0年から -30.4 ％減)。平均土地面積は 109.4 坪 (昨年 113.4 坪から -3.6 ％減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 30.3 坪から +8.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 46.0 年 → 2020年 32.0 年、-30.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2019年 13.0 分 → 2020年 11.7 分、-10.3 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 66.7 ％)
幌別駅 12.9 万/坪(昨年同期比 -72.1 ％)
幌別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -72.1％( -33.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.5年(昨年 16.0年から +90.6 ％増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 130.1 坪から -16.3 ％減)。平均建物面積は 62.0 坪 (昨年 62.0 坪から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 19.3 分 → 2020年 11.0 分、-43.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 16.0 年 → 2020年 30.5 年、+90.6 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 33.3 ％ → 2020年 100.0 ％)
志文駅 9.3 万/坪(昨年同期比 -71.9 ％)
志文駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.3万円/坪(2.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -71.9％( -23.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 30.5年(昨年 26.0年から +17.3 ％増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 80.2 坪から -24.5 ％減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 60.5 坪から -45.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 26.0 年 → 2020年 30.5 年、+17.3 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示