【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.9万円/坪(14.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.3％( -3.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 432 件(１年前(2022年)に比べて +0.5％( +2件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 25.7年から +6.0 ％増)。平均土地面積は 88.8 坪 (昨年 89.6 坪から -1.0 ％減)。平均建物面積は 59.2 坪 (昨年 53.2 坪から +11.3 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 22 駅。ほとんどの駅において下落した。桔梗駅、新函館北斗駅、稲穂駅、砂川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは滝川駅で昨年に比べ +338.1 ％、坪単価は 37.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(滝川駅、南小樽駅)は +226.3 ％(坪単価 +20.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小沢駅、札幌駅)は -68.3 ％(坪単価 -56.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 17.3 ％ → 2023年 19.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.0 ％ → 2023年 29.1 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2022年 35.8 ％ → 2023年 37.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった発寒中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.8万円/坪(28.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +12.3％( +10.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて -45.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -68.9％( -16.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 37.2万/坪 (31.6年/61.0坪) | 34.8万/坪 (31.7年/79.9坪) | 15.1万/坪 (45.9年/55.8坪) |
| 五稜郭駅 | 37.3万/坪 (29.5年/93.6坪) | 33.6万/坪 (30.4年/102坪) | 37.7万/坪 (26.7年/61.7坪) |
| 桔梗駅 | 63.2万/坪 (16.5年/75.3坪) | 50.0万/坪 (20.7年/63.2坪) | 56.5万/坪 (19.5年/43.9坪) |
| 大中山駅 | 33.9万/坪 (29.0年/81.7坪) | 39.5万/坪 (22.5年/85.7坪) | 80.8万/坪 (17.0年/108坪) |
| 七飯駅 | 24.4万/坪 (25.3年/84.7坪) | 45.0万/坪 (24.4年/89.5坪) | 33.7万/坪 (26.8年/66.8坪) |
| 新函館北斗駅 | 48.8万/坪 (27.5年/72.6坪) | 63.2万/坪 (0年/69.6坪) | |
| 仁山駅 | - | - | - |
| 大沼駅 | - | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | 9.4万/坪 (32.0年/99.8坪) | - | 7.2万/坪 (24.0年/212坪) |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | 17.8万/坪 (19.0年/174坪) | - | 32.7万/坪 (10.0年/133坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | 2.9万/坪 (42.0年/72.6坪) | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 19.4万/坪 (22.0年/130坪) | 26.1万/坪 (12.0年/54.5坪) | 55.5万/坪 (22.5年/131坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | - | 15.7万/坪 (32.5年/319坪) |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | - | 14.8万/坪 (19.0年/80.2坪) | - |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | 14.2万/坪 (44.0年/245坪) | - | - |
| 昆布駅 | 84.5万/坪 (36.5年/333坪) | - | - |
| ニセコ駅 | - | - | 49.6万/坪 (41.0年/99.8坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 24.1万/坪 (38.5年/203坪) | 53.4万/坪 (34.0年/150坪) | 68.0万/坪 (20.0年/105坪) |
| 小沢駅 | 7.4万/坪 (51.0年/200坪) | 23.7万/坪 (41.0年/78.7坪) | 10.2万/坪 (30.0年/106坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | - | - | - |
| 余市駅 | 11.0万/坪 (36.6年/143坪) | 10.7万/坪 (35.7年/105坪) | 19.8万/坪 (39.8年/69.3坪) |
| 蘭島駅 | - | 28.7万/坪 (6.0年/72.6坪) | - |
| 塩谷駅 | 17.7万/坪 (34.0年/106坪) | - | 11.6万/坪 (37.5年/87.0坪) |
| 小樽駅 | 20.3万/坪 (41.8年/92.1坪) | 17.9万/坪 (43.9年/99.6坪) | 18.2万/坪 (37.9年/63.1坪) |
| 南小樽駅 | 22.4万/坪 (45.0年/83.2坪) | 10.5万/坪 (38.2年/67.8坪) | 5.8万/坪 (52.4年/73.7坪) |
| 小樽築港駅 | 19.7万/坪 (39.4年/64.3坪) | 28.6万/坪 (43.4年/149坪) | 61.8万/坪 (14.0年/92.0坪) |
| 朝里駅 | 39.8万/坪 (37.0年/145坪) | 66.0万/坪 (21.7年/135坪) | 97.4万/坪 (0年/79.7坪) |
| 銭函駅 | 12.8万/坪 (37.0年/319坪) | 23.4万/坪 (38.5年/96.8坪) | 16.3万/坪 (43.5年/91.5坪) |
| ほしみ駅 | 44.0万/坪 (19.3年/52.9坪) | - | 40.5万/坪 (15.0年/230坪) |
| 星置駅 | 79.0万/坪 (15.7年/57.8坪) | 85.8万/坪 (18.6年/61.4坪) | 60.4万/坪 (25.6年/108坪) |
| 稲穂駅 | 73.2万/坪 (12.8年/59.5坪) | 59.6万/坪 (16.8年/66.6坪) | 48.3万/坪 (29.9年/68.8坪) |
| 手稲駅 | 54.7万/坪 (30.1年/72.0坪) | 62.8万/坪 (23.6年/63.2坪) | 54.6万/坪 (26.5年/95.3坪) |
| 稲積公園駅 | 64.7万/坪 (27.3年/70.3坪) | 63.4万/坪 (25.5年/92.4坪) | 76.6万/坪 (18.2年/57.5坪) |
| 発寒駅 | 79.2万/坪 (14.9年/74.4坪) | 121万/坪 (3.3年/46.9坪) | 39.4万/坪 (30.0年/59.0坪) |
| 発寒中央駅 | 93.8万/坪 (13.2年/39.6坪) | 83.6万/坪 (16.2年/50.7坪) | 64.5万/坪 (19.0年/42.1坪) |
| 琴似駅 | 80.6万/坪 (25.9年/43.1坪) | 72.1万/坪 (23.2年/58.8坪) | 38.2万/坪 (22.2年/132坪) |
| 桑園駅 | 59.4万/坪 (39.4年/27.7坪) | 130万/坪 (29.0年/46.9坪) | 708万/坪 (55.0年/393坪) |
| 札幌駅 | 46.3万/坪 (18.0年/62.0坪) | 144万/坪 (49.0年/45.4坪) | 78.3万/坪 (25.8年/68.5坪) |
| 苗穂駅 | - | 97.1万/坪 (3.9年/51.0坪) | 134万/坪 (33.0年/73.4坪) |
| 白石駅 | 61.1万/坪 (15.2年/62.1坪) | 68.7万/坪 (21.6年/71.8坪) | 74.0万/坪 (16.0年/56.9坪) |
| 厚別駅 | 66.1万/坪 (39.5年/88.5坪) | 85.6万/坪 (19.7年/68.8坪) | 84.2万/坪 (23.5年/70.8坪) |
| 森林公園駅 | 79.4万/坪 (26.0年/57.7坪) | 99.6万/坪 (15.8年/67.9坪) | 88.1万/坪 (17.2年/56.0坪) |
| 大麻駅 | 74.0万/坪 (28.9年/87.2坪) | 108万/坪 (17.0年/111坪) | 53.0万/坪 (24.9年/73.2坪) |
| 野幌駅 | 66.8万/坪 (18.1年/60.2坪) | 60.7万/坪 (19.4年/66.0坪) | 61.7万/坪 (16.4年/79.8坪) |
| 高砂駅 | 49.1万/坪 (25.9年/83.3坪) | 50.0万/坪 (27.5年/72.0坪) | 64.8万/坪 (19.5年/67.9坪) |
| 江別駅 | 54.4万/坪 (21.1年/65.6坪) | 61.8万/坪 (17.2年/82.7坪) | 53.8万/坪 (15.9年/83.7坪) |
| 豊幌駅 | 15.2万/坪 (37.0年/66.6坪) | 33.1万/坪 (25.7年/63.0坪) | 17.2万/坪 (30.0年/63.5坪) |
| 幌向駅 | - | 23.8万/坪 (43.0年/78.7坪) | 19.9万/坪 (30.4年/105坪) |
| 上幌向駅 | 28.1万/坪 (33.0年/78.7坪) | - | - |
| 岩見沢駅 | 21.0万/坪 (36.4年/118坪) | 24.5万/坪 (33.3年/147坪) | 24.9万/坪 (29.4年/111坪) |
| 峰延駅 | - | 1.3万/坪 (52.0年/274坪) | - |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | - | 22.5万/坪 (32.4年/118坪) | 8.7万/坪 (36.0年/150坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | - | 22.0万/坪 (31.0年/99.8坪) | - |
| 豊沼駅 | 16.5万/坪 (41.0年/93.8坪) | - | - |
| 砂川駅 | 55.5万/坪 (17.0年/121坪) | 34.0万/坪 (21.2年/143坪) | 3.0万/坪 (58.0年/62.0坪) |
| 滝川駅 | 37.9万/坪 (26.8年/101坪) | 8.7万/坪 (44.0年/76.6坪) | 10.4万/坪 (43.5年/133坪) |
| 江部乙駅 | - | - | - |
| 妹背牛駅 | 0.28万/坪 (0年/99.8坪) | - | - |
| 深川駅 | 15.0万/坪 (32.7年/83.8坪) | 30.6万/坪 (23.0年/88.9坪) | 39.2万/坪 (34.5年/105坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | - | 57.5万/坪 (11.0年/90.8坪) |
| 旭川駅 | 40.3万/坪 (30.5年/108坪) | 39.1万/坪 (27.7年/98.0坪) | 39.4万/坪 (28.4年/89.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
滝川駅 37.9 万/坪(昨年同期比 +338.1 ％)
滝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.9万円/坪(11.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +338.1％( +29.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 44.0年から -39.2 ％減)。平均土地面積は 101.3 坪 (昨年 76.6 坪から +32.2 ％増)。平均建物面積は 50.2 坪 (昨年 34.0 坪から +47.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 44.0 年 → 2023年 26.8 年、-39.2 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 25.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 25.3 分 → 2023年 31.6 分、+24.6 ％と大きく増加)
南小樽駅 22.4 万/坪(昨年同期比 +114.5 ％)
南小樽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.4万円/坪(6.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +114.5％( +12.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(１年前(2022年)に比べて +33.3％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.0年(昨年 38.2年から +17.8 ％増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 67.8 坪から +22.7 ％増)。平均建物面積は 79.6 坪 (昨年 75.4 坪から +5.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 22.2 分 → 2023年 18.3 分、-17.5 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 38.2 年 → 2023年 45.0 年、+17.8 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 ％ → 2023年 50.0 ％)
小沢駅 7.4 万/坪(昨年同期比 -68.9 ％)
小沢駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -68.9％( -16.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 51.0年(昨年 41.0年から +24.4 ％増)。平均土地面積は 199.7 坪 (昨年 78.7 坪から +153.8 ％増)。平均建物面積は 74.9 坪 (昨年 28.7 坪から +160.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 41.0 年 → 2023年 51.0 年、+24.4 ％と大きく増加)
札幌駅 46.3 万/坪(昨年同期比 -67.8 ％)
札幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.3万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -67.8％( -97.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 18.0年(昨年 49.0年から -63.3 ％減)。平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 45.4 坪から +36.7 ％増)。平均建物面積は 45.4 坪 (昨年 43.9 坪から +3.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 49.0 年 → 2023年 18.0 年、-63.3 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示