【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 51.0万円/坪(15.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +3.3％( +1.6万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 430 件(１年前(2021年)に比べて -3.8％( -17件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.7年(昨年 26.2年から -2.0 ％減)。平均土地面積は 89.6 坪 (昨年 82.6 坪から +8.5 ％増)。平均建物面積は 53.2 坪 (昨年 51.4 坪から +3.5 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 20 駅に対して、値下がりした駅数は 20 駅。ほとんどの駅において下落した。七飯駅、南小樽駅、銭函駅、星置駅、稲穂駅、発寒中央駅、琴似駅、札幌駅、豊幌駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは砂川駅で昨年に比べ +1052.0 ％、坪単価は 34.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(砂川駅、発寒駅)は +629.1 ％(坪単価 +56.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(桑園駅、小樽築港駅)は -67.7 ％(坪単価 -306.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 ％ → 2022年 5.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 39.8 ％ → 2022年 35.8 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 21.2 ％ → 2022年 17.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった札幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 144万円/坪(43.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +83.5％( +65.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -90.9％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった滝川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -16.6％( -1.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 34.8万/坪 (31.7年/79.9坪) | 15.1万/坪 (45.9年/55.8坪) | 37.4万/坪 (25.0年/60.6坪) |
| 五稜郭駅 | 33.6万/坪 (30.4年/102坪) | 37.7万/坪 (26.7年/61.7坪) | 48.5万/坪 (26.0年/81.1坪) |
| 桔梗駅 | 50.0万/坪 (20.7年/63.2坪) | 56.5万/坪 (19.5年/43.9坪) | 59.7万/坪 (8.0年/91.8坪) |
| 大中山駅 | 39.5万/坪 (22.5年/85.7坪) | 80.8万/坪 (17.0年/108坪) | 47.0万/坪 (16.0年/66.6坪) |
| 七飯駅 | 45.0万/坪 (24.4年/89.5坪) | 33.7万/坪 (26.8年/66.8坪) | 25.8万/坪 (34.8年/200坪) |
| 新函館北斗駅 | 63.2万/坪 (0年/69.6坪) | 33.1万/坪 (25.0年/66.6坪) | |
| 仁山駅 | - | - | 2.6万/坪 (44.0年/49.9坪) |
| 大沼駅 | - | - | 44.1万/坪 (5.0年/59.0坪) |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | 7.2万/坪 (24.0年/212坪) | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | - | 32.7万/坪 (10.0年/133坪) | 21.5万/坪 (23.0年/107坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 26.1万/坪 (12.0年/54.5坪) | 55.5万/坪 (22.5年/131坪) | 16.2万/坪 (33.5年/180坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | 15.7万/坪 (32.5年/319坪) | - |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 14.8万/坪 (19.0年/80.2坪) | - | 6.0万/坪 (36.0年/216坪) |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | - | - | - |
| 昆布駅 | - | - | - |
| ニセコ駅 | - | 49.6万/坪 (41.0年/99.8坪) | - |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 53.4万/坪 (34.0年/150坪) | 68.0万/坪 (20.0年/105坪) | 82.2万/坪 (34.4年/107坪) |
| 小沢駅 | 23.7万/坪 (41.0年/78.7坪) | 10.2万/坪 (30.0年/106坪) | 24.0万/坪 (25.0年/303坪) |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | - | - | 24.5万/坪 (16.0年/333坪) |
| 余市駅 | 10.7万/坪 (35.7年/105坪) | 19.8万/坪 (39.8年/69.3坪) | 6.3万/坪 (36.0年/93.8坪) |
| 蘭島駅 | 28.7万/坪 (6.0年/72.6坪) | - | - |
| 塩谷駅 | - | 11.6万/坪 (37.5年/87.0坪) | 38.1万/坪 (41.7年/199坪) |
| 小樽駅 | 17.9万/坪 (43.9年/99.6坪) | 18.2万/坪 (37.9年/63.1坪) | 36.7万/坪 (32.1年/79.1坪) |
| 南小樽駅 | 10.5万/坪 (38.2年/67.8坪) | 5.8万/坪 (52.4年/73.7坪) | 16.7万/坪 (43.8年/70.5坪) |
| 小樽築港駅 | 28.6万/坪 (43.4年/149坪) | 61.8万/坪 (14.0年/92.0坪) | 17.2万/坪 (34.8年/62.0坪) |
| 朝里駅 | 66.0万/坪 (21.7年/135坪) | 97.4万/坪 (0年/79.7坪) | 26.2万/坪 (38.0年/77.5坪) |
| 銭函駅 | 23.4万/坪 (38.5年/96.8坪) | 16.3万/坪 (43.5年/91.5坪) | 11.0万/坪 (27.0年/112坪) |
| ほしみ駅 | - | 40.5万/坪 (15.0年/230坪) | 103万/坪 (0年/60.5坪) |
| 星置駅 | 85.8万/坪 (18.6年/61.4坪) | 60.4万/坪 (25.6年/108坪) | 70.2万/坪 (18.0年/60.5坪) |
| 稲穂駅 | 59.6万/坪 (16.8年/66.6坪) | 48.3万/坪 (29.9年/68.8坪) | 61.7万/坪 (14.2年/65.0坪) |
| 手稲駅 | 62.8万/坪 (23.6年/63.2坪) | 54.6万/坪 (26.5年/95.3坪) | 55.9万/坪 (19.8年/106坪) |
| 稲積公園駅 | 63.4万/坪 (25.5年/92.4坪) | 76.6万/坪 (18.2年/57.5坪) | 72.5万/坪 (17.3年/58.6坪) |
| 発寒駅 | 121万/坪 (3.3年/46.9坪) | 39.4万/坪 (30.0年/59.0坪) | 66.1万/坪 (16.7年/58.7坪) |
| 発寒中央駅 | 83.6万/坪 (16.2年/50.7坪) | 64.5万/坪 (19.0年/42.1坪) | 56.3万/坪 (40.0年/57.5坪) |
| 琴似駅 | 72.1万/坪 (23.2年/58.8坪) | 38.2万/坪 (22.2年/132坪) | 68.4万/坪 (11.8年/50.3坪) |
| 桑園駅 | 130万/坪 (29.0年/46.9坪) | 708万/坪 (55.0年/393坪) | 72.3万/坪 (8.0年/87.7坪) |
| 札幌駅 | 144万/坪 (49.0年/45.4坪) | 78.3万/坪 (25.8年/68.5坪) | - |
| 苗穂駅 | 97.1万/坪 (3.9年/51.0坪) | 134万/坪 (33.0年/73.4坪) | 102万/坪 (18.0年/333坪) |
| 白石駅 | 68.7万/坪 (21.6年/71.8坪) | 74.0万/坪 (16.0年/56.9坪) | 60.7万/坪 (23.0年/78.7坪) |
| 厚別駅 | 85.6万/坪 (19.7年/68.8坪) | 84.2万/坪 (23.5年/70.8坪) | - |
| 森林公園駅 | 99.6万/坪 (15.8年/67.9坪) | 88.1万/坪 (17.2年/56.0坪) | 70.6万/坪 (25.9年/62.8坪) |
| 大麻駅 | 108万/坪 (17.0年/111坪) | 53.0万/坪 (24.9年/73.2坪) | 55.8万/坪 (21.3年/68.9坪) |
| 野幌駅 | 60.7万/坪 (19.4年/66.0坪) | 61.7万/坪 (16.4年/79.8坪) | 56.6万/坪 (16.1年/74.0坪) |
| 高砂駅 | 50.0万/坪 (27.5年/72.0坪) | 64.8万/坪 (19.5年/67.9坪) | 48.6万/坪 (27.0年/73.4坪) |
| 江別駅 | 61.8万/坪 (17.2年/82.7坪) | 53.8万/坪 (15.9年/83.7坪) | 45.9万/坪 (23.1年/110坪) |
| 豊幌駅 | 33.1万/坪 (25.7年/63.0坪) | 17.2万/坪 (30.0年/63.5坪) | 63.8万/坪 (8.0年/113坪) |
| 幌向駅 | 23.8万/坪 (43.0年/78.7坪) | 19.9万/坪 (30.4年/105坪) | 19.8万/坪 (25.0年/75.6坪) |
| 上幌向駅 | - | - | 12.1万/坪 (36.0年/81.7坪) |
| 岩見沢駅 | 24.5万/坪 (33.3年/147坪) | 24.9万/坪 (29.4年/111坪) | 13.4万/坪 (35.3年/151坪) |
| 峰延駅 | 1.3万/坪 (52.0年/274坪) | - | 5.2万/坪 (43.0年/275坪) |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 22.5万/坪 (32.4年/118坪) | 8.7万/坪 (36.0年/150坪) | 11.4万/坪 (35.0年/106坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | 22.0万/坪 (31.0年/99.8坪) | - | 1.4万/坪 (38.0年/66.6坪) |
| 豊沼駅 | - | - | - |
| 砂川駅 | 34.0万/坪 (21.2年/143坪) | 3.0万/坪 (58.0年/62.0坪) | 2.1万/坪 (43.0年/81.7坪) |
| 滝川駅 | 8.7万/坪 (44.0年/76.6坪) | 10.4万/坪 (43.5年/133坪) | 25.1万/坪 (31.3年/107坪) |
| 江部乙駅 | - | - | - |
| 妹背牛駅 | - | - | - |
| 深川駅 | 30.6万/坪 (23.0年/88.9坪) | 39.2万/坪 (34.5年/105坪) | 35.7万/坪 (20.3年/70.1坪) |
| 納内駅 | - | - | - |
| 近文駅 | - | 57.5万/坪 (11.0年/90.8坪) | - |
| 旭川駅 | 39.1万/坪 (27.7年/98.0坪) | 39.4万/坪 (28.4年/89.3坪) | 33.4万/坪 (28.5年/88.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
砂川駅 34.0 万/坪(昨年同期比 +1052.0 ％)
砂川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.0万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +1052.0％( +31.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2021年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.2年(昨年 58.0年から -63.5 ％減)。平均土地面積は 142.7 坪 (昨年 62.0 坪から +130.1 ％増)。平均建物面積は 82.7 坪 (昨年 28.0 坪から +195.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 58.0 年 → 2022年 21.2 年、-63.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2021年 22.0 分 → 2022年 24.8 分、+12.9 ％と増加)
発寒駅 120.6 万/坪(昨年同期比 +206.3 ％)
発寒駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +206.3％( +81.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +250.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 3.3年(昨年 30.0年から -89.0 ％減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 59.0 坪から -20.5 ％減)。平均建物面積は 34.6 坪 (昨年 52.9 坪から -34.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 30.0 年 → 2022年 3.3 年、-89.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 20.0 分 → 2022年 13.9 分、-30.7 ％と大きく減少)
桑園駅 129.6 万/坪(昨年同期比 -81.7 ％)
桑園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -81.7％( -578.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 55.0年から -47.3 ％減)。平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 393.3 坪から -88.1 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 42.4 坪から -28.6 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 55.0 年 → 2022年 29.0 年、-47.3 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 11.0 分 → 2022年 7.0 分、-36.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
小樽築港駅 28.6 万/坪(昨年同期比 -53.7 ％)
小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -53.7％( -33.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 43.4年(昨年 14.0年から +210.0 ％増)。平均土地面積は 148.8 坪 (昨年 92.0 坪から +61.8 ％増)。平均建物面積は 58.7 坪 (昨年 61.5 坪から -4.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 14.0 年 → 2022年 43.4 年、+210.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 40.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示