【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.2万円/坪(12.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -4.9％( -2.1万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 1867 件(１年前(2019年)に比べて +4.5％( +81件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 26.2年から +0.7 ％増)。平均土地面積は 90.1 坪 (昨年 89.7 坪から +0.4 ％増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 53.2 坪から -3.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少。
値上がりした駅数は 30 駅に対して、値下がりした駅数は 29 駅。ほとんどの駅において下落した。七飯駅、昆布駅、仁木駅、余市駅、小樽駅、星置駅、稲積公園駅、札幌駅、苗穂駅、高砂駅、幌向駅、峰延駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは光珠内駅で昨年に比べ +6911.5 ％、坪単価は 11.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(光珠内駅、塩谷駅)は +4063.5 ％(坪単価 +19.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(赤井川駅、仁山駅)は -91.0 ％(坪単価 -87.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 14.9 ％ → 2020年 17.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 40.8 ％ → 2020年 37.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.4 ％ → 2020年 28.0 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 0.9 ％ → 2020年 0.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった札幌駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 153万円/坪(46.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +79.2％( +67.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった国縫駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -53.3％( -1.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR函館本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 28.3万/坪 (31.6年/105坪) | 26.6万/坪 (29.8年/77.9坪) | 31.6万/坪 (30.7年/90.7坪) |
| 五稜郭駅 | 42.7万/坪 (25.0年/76.0坪) | 43.1万/坪 (24.0年/69.7坪) | 38.6万/坪 (25.5年/85.2坪) |
| 桔梗駅 | 35.3万/坪 (24.0年/107坪) | 39.8万/坪 (19.7年/74.3坪) | 43.5万/坪 (20.9年/80.2坪) |
| 大中山駅 | 57.1万/坪 (15.6年/71.5坪) | 48.6万/坪 (20.0年/108坪) | 14.0万/坪 (40.6年/113坪) |
| 七飯駅 | 40.3万/坪 (23.0年/119坪) | 20.3万/坪 (31.7年/92.3坪) | 33.7万/坪 (19.1年/72.9坪) |
| 新函館北斗駅 | 22.8万/坪 (28.2年/163坪) | 26.1万/坪 (28.8年/51.7坪) | 60.5万/坪 (16.3年/108坪) |
| 仁山駅 | 2.6万/坪 (44.0年/49.9坪) | 20.0万/坪 (23.1年/101坪) | - |
| 大沼駅 | 22.8万/坪 (24.8年/79.4坪) | - | 8.3万/坪 (24.0年/115坪) |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | 7.9万/坪 (16.5年/99.8坪) | 165万/坪 (21.8年/81.7坪) | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | |
| 森駅 | 17.3万/坪 (28.8年/116坪) | 17.8万/坪 (39.9年/105坪) | 10.5万/坪 (38.5年/119坪) |
| 石倉駅 | - | 4.5万/坪 (41.8年/148坪) | - |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 14.7万/坪 (31.7年/156坪) | 18.7万/坪 (31.3年/168坪) | 39.8万/坪 (18.5年/188坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | 1.5万/坪 (47.8年/393坪) | 3.1万/坪 (35.5年/303坪) | 15.1万/坪 (29.9年/201坪) |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 6.5万/坪 (42.3年/199坪) | 8.5万/坪 (42.6年/175坪) | 4.0万/坪 (44.8年/126坪) |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | 10.5万/坪 (37.3年/90.8坪) | 12.4万/坪 (55.0年/66.9坪) | 6.5万/坪 (37.0年/221坪) |
| 昆布駅 | 29.4万/坪 (35.6年/248坪) | 20.7万/坪 (34.5年/112坪) | 20.8万/坪 (40.2年/181坪) |
| ニセコ駅 | 34.5万/坪 (38.9年/88.2坪) | 44.2万/坪 (26.6年/180坪) | 69.4万/坪 (25.7年/117坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | 301万/坪 (30.8年/133坪) |
| 倶知安駅 | 61.2万/坪 (29.5年/139坪) | 102万/坪 (24.4年/111坪) | 30.1万/坪 (33.1年/98.2坪) |
| 小沢駅 | 11.6万/坪 (40.2年/163坪) | 20.8万/坪 (41.4年/99.6坪) | 8.1万/坪 (36.1年/112坪) |
| 銀山駅 | 3.6万/坪 (31.5年/333坪) | - | - |
| 仁木駅 | 24.7万/坪 (29.3年/195坪) | 17.1万/坪 (21.4年/87.7坪) | 13.8万/坪 (30.3年/139坪) |
| 余市駅 | 11.9万/坪 (40.1年/107坪) | 9.8万/坪 (36.7年/116坪) | 20.4万/坪 (31.0年/125坪) |
| 蘭島駅 | 14.3万/坪 (31.1年/85.8坪) | 4.2万/坪 (50.8年/238坪) | 18.0万/坪 (30.8年/52.9坪) |
| 塩谷駅 | 29.5万/坪 (36.3年/145坪) | 2.2万/坪 (54.2年/199坪) | 8.0万/坪 (47.0年/83.2坪) |
| 小樽駅 | 22.0万/坪 (38.0年/79.9坪) | 17.9万/坪 (35.9年/72.7坪) | 18.0万/坪 (38.2年/77.1坪) |
| 南小樽駅 | 23.0万/坪 (34.7年/84.7坪) | 29.9万/坪 (27.5年/114坪) | 68.1万/坪 (31.4年/81.4坪) |
| 小樽築港駅 | 13.8万/坪 (38.0年/65.2坪) | 24.6万/坪 (34.1年/68.2坪) | 17.1万/坪 (35.9年/66.1坪) |
| 朝里駅 | 37.6万/坪 (29.0年/69.4坪) | 16.5万/坪 (35.3年/98.8坪) | 43.5万/坪 (22.7年/68.1坪) |
| 銭函駅 | 14.5万/坪 (31.5年/109坪) | 19.0万/坪 (39.2年/149坪) | 19.9万/坪 (30.1年/119坪) |
| ほしみ駅 | 70.4万/坪 (13.1年/68.4坪) | 85.0万/坪 (3.3年/60.7坪) | 33.3万/坪 (26.1年/68.1坪) |
| 星置駅 | 56.2万/坪 (24.3年/69.6坪) | 43.6万/坪 (27.2年/75.8坪) | 45.7万/坪 (23.7年/80.1坪) |
| 稲穂駅 | 54.8万/坪 (17.3年/76.7坪) | 52.6万/坪 (17.8年/79.3坪) | 46.3万/坪 (16.8年/61.5坪) |
| 手稲駅 | 60.2万/坪 (18.9年/81.4坪) | 67.2万/坪 (16.8年/75.3坪) | 58.7万/坪 (17.0年/78.7坪) |
| 稲積公園駅 | 63.3万/坪 (19.7年/65.6坪) | 48.7万/坪 (27.0年/66.4坪) | 50.3万/坪 (24.9年/67.3坪) |
| 発寒駅 | 66.7万/坪 (18.3年/72.2坪) | 73.3万/坪 (15.4年/49.1坪) | 89.1万/坪 (10.6年/65.1坪) |
| 発寒中央駅 | 65.4万/坪 (32.5年/74.5坪) | 72.3万/坪 (21.6年/83.6坪) | 52.2万/坪 (24.0年/59.4坪) |
| 琴似駅 | 75.9万/坪 (15.5年/52.0坪) | 85.5万/坪 (17.5年/62.5坪) | 102万/坪 (17.0年/72.6坪) |
| 桑園駅 | 74.0万/坪 (27.4年/94.2坪) | 102万/坪 (30.1年/109坪) | 64.1万/坪 (15.3年/67.6坪) |
| 札幌駅 | 153万/坪 (20.1年/224坪) | 85.2万/坪 (25.7年/152坪) | 51.5万/坪 (47.8年/188坪) |
| 苗穂駅 | 102万/坪 (18.0年/339坪) | 79.7万/坪 (23.8年/75.2坪) | 62.9万/坪 (31.4年/128坪) |
| 白石駅 | 63.6万/坪 (19.9年/75.7坪) | 60.9万/坪 (18.1年/67.1坪) | 56.8万/坪 (20.9年/67.0坪) |
| 厚別駅 | 63.1万/坪 (24.9年/74.2坪) | 59.7万/坪 (23.8年/77.1坪) | 67.8万/坪 (15.7年/66.9坪) |
| 森林公園駅 | 84.4万/坪 (15.5年/58.3坪) | 75.1万/坪 (16.5年/64.9坪) | 77.6万/坪 (17.0年/66.0坪) |
| 大麻駅 | 53.4万/坪 (20.5年/87.2坪) | 66.8万/坪 (15.8年/71.3坪) | 63.9万/坪 (17.3年/110坪) |
| 野幌駅 | 55.4万/坪 (17.9年/78.0坪) | 57.0万/坪 (14.7年/67.3坪) | 46.3万/坪 (19.2年/78.3坪) |
| 高砂駅 | 49.6万/坪 (22.9年/85.2坪) | 32.8万/坪 (24.5年/79.0坪) | 45.1万/坪 (16.0年/83.4坪) |
| 江別駅 | 52.0万/坪 (17.9年/92.3坪) | 25.9万/坪 (28.8年/106坪) | 29.2万/坪 (24.0年/94.5坪) |
| 豊幌駅 | 40.1万/坪 (17.6年/91.6坪) | 17.0万/坪 (24.3年/82.0坪) | 29.4万/坪 (18.1年/166坪) |
| 幌向駅 | 17.1万/坪 (32.2年/74.0坪) | 9.3万/坪 (35.9年/79.2坪) | 25.5万/坪 (21.4年/82.5坪) |
| 上幌向駅 | 21.1万/坪 (34.3年/94.8坪) | 51.0万/坪 (20.1年/88.5坪) | 5.2万/坪 (35.8年/72.6坪) |
| 岩見沢駅 | 26.1万/坪 (31.0年/107坪) | 24.6万/坪 (33.0年/110坪) | 17.3万/坪 (35.5年/109坪) |
| 峰延駅 | 14.2万/坪 (28.3年/287坪) | 7.8万/坪 (34.6年/201坪) | - |
| 光珠内駅 | 11.3万/坪 (0年/393坪) | 0.16万/坪 (54.8年/133坪) | - |
| 美唄駅 | 7.6万/坪 (36.5年/135坪) | 15.5万/坪 (29.6年/129坪) | 7.4万/坪 (32.7年/104坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | 16.3万/坪 (39.3年/138坪) | 14.5万/坪 (35.1年/121坪) | 14.4万/坪 (39.4年/120坪) |
| 豊沼駅 | 43.8万/坪 (21.0年/104坪) | 5.0万/坪 (40.8年/234坪) | - |
| 砂川駅 | 10.0万/坪 (39.8年/92.9坪) | 30.9万/坪 (22.8年/133坪) | 15.7万/坪 (31.7年/98.0坪) |
| 滝川駅 | 26.9万/坪 (33.3年/102坪) | 23.3万/坪 (29.1年/127坪) | 15.2万/坪 (35.3年/96.0坪) |
| 江部乙駅 | 16.3万/坪 (36.4年/178坪) | 2.2万/坪 (40.0年/178坪) | 3.7万/坪 (36.8年/75.6坪) |
| 妹背牛駅 | 3.8万/坪 (47.8年/68.1坪) | 7.3万/坪 (0年/115坪) | 1.5万/坪 (27.6年/252坪) |
| 深川駅 | 16.5万/坪 (31.8年/109坪) | 22.4万/坪 (36.2年/115坪) | 10.2万/坪 (38.4年/146坪) |
| 納内駅 | - | 13.1万/坪 (25.3年/191坪) | 5.1万/坪 (38.5年/133坪) |
| 近文駅 | 55.1万/坪 (22.8年/93.8坪) | - | 40.9万/坪 (37.0年/69.6坪) |
| 旭川駅 | 34.2万/坪 (28.1年/88.0坪) | 33.9万/坪 (28.7年/90.3坪) | 33.1万/坪 (28.8年/97.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
光珠内駅 11.3 万/坪(昨年同期比 +6911.5 ％)
光珠内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +6911.5％( +11.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 393.3 坪 (昨年 133.1 坪から +195.5 ％増)。平均建物面積は 105.9 坪 (昨年 27.2 坪から +288.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 30.0 分 → 2020年 13.5 分、-55.0 ％と大きく減少)
塩谷駅 29.5 万/坪(昨年同期比 +1215.5 ％)
塩谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 29.5万円/坪(8.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +1215.5％( +27.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +133.3％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 54.2年から -33.1 ％減)。平均土地面積は 144.8 坪 (昨年 198.6 坪から -27.1 ％減)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 41.3 坪から -23.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 54.2 年 → 2020年 36.3 年、-33.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 40.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 13.7 分 → 2020年 16.1 分、+18.1 ％と増加)
赤井川駅 7.9 万/坪(昨年同期比 -95.2 ％)
赤井川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.9万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -95.2％( -157.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 16.5年(昨年 21.8年から -24.1 ％減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 81.7 坪から +22.2 ％増)。平均建物面積は 15.1 坪 (昨年 39.3 坪から -61.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 21.8 年 → 2020年 16.5 年、-24.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 22.0 分 → 2020年 30.0 分、+36.4 ％と大きく増加)
仁山駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -86.7 ％)
仁山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -86.7％( -17.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.0年(昨年 23.1年から +90.6 ％増)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 100.8 坪から -50.5 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 31.3 坪から -27.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 22.3 分 → 2020年 3.0 分、-86.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 23.1 年 → 2020年 44.0 年、+90.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示