【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期のJR函館本線 (函館駅～旭川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.0万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -19.1％( -9.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 420 件(１年前(2019年)に比べて -5.8％( -26件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 25.2年から +6.3 ％増)。平均土地面積は 90.4 坪 (昨年 88.5 坪から +2.1 ％増)。平均建物面積は 52.6 坪 (昨年 50.1 坪から +5.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 30 駅。ほとんどの駅において下落した。函館駅、小樽駅、発寒中央駅、高砂駅、旭川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは幌向駅で昨年に比べ +220.5 ％、坪単価は 25.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(幌向駅、余市駅)は +210.2 ％(坪単価 +15.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(小樽築港駅、八雲駅)は -90.8 ％(坪単価 -20.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.6 ％ → 2020年 4.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 16.2 ％ → 2020年 18.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 23.3 ％ → 2020年 27.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2019年 39.0 ％ → 2020年 39.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった森林公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.2万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -31.5％( -37.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -94.9％( -28.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR函館本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 函館駅 | 37.2万/坪 (33.7年/205坪) | 26.1万/坪 (31.3年/73.6坪) | 37.6万/坪 (29.9年/122坪) |
| 五稜郭駅 | 43.8万/坪 (25.6年/80.1坪) | 48.3万/坪 (23.7年/67.6坪) | 37.9万/坪 (25.2年/84.4坪) |
| 桔梗駅 | 16.6万/坪 (31.5年/54.5坪) | 39.5万/坪 (13.9年/59.4坪) | 44.6万/坪 (17.6年/70.1坪) |
| 大中山駅 | 34.4万/坪 (36.5年/95.3坪) | 41.8万/坪 (0年/290坪) | 19.0万/坪 (34.3年/59.0坪) |
| 七飯駅 | 20.2万/坪 (26.8年/72.6坪) | 27.8万/坪 (26.3年/98.8坪) | 57.7万/坪 (13.8年/63.5坪) |
| 新函館北斗駅 | 23.7万/坪 (29.3年/56.0坪) | - | 39.5万/坪 (17.8年/138坪) |
| 仁山駅 | - | 21.6万/坪 (21.8年/126坪) | - |
| 大沼駅 | - | - | - |
| 大沼公園駅 | - | - | - |
| 赤井川駅 | - | - | - |
| 駒ケ岳駅 | - | - | - |
| 森駅 | - | - | 22.7万/坪 (23.3年/145坪) |
| 石倉駅 | - | - | - |
| 落部駅 | - | - | - |
| 野田生駅 | - | - | - |
| 山越駅 | - | - | - |
| 八雲駅 | 2.0万/坪 (38.3年/109坪) | 15.5万/坪 (29.3年/174坪) | 12.2万/坪 (35.3年/287坪) |
| 山崎駅 | - | - | - |
| 黒岩駅 | - | - | - |
| 国縫駅 | - | - | 8.6万/坪 (37.3年/213坪) |
| 中ノ沢駅 | - | - | - |
| 長万部駅 | 4.4万/坪 (53.3年/215坪) | - | - |
| 黒松内駅 | - | - | - |
| 目名駅 | - | - | - |
| 蘭越駅 | 10.5万/坪 (37.3年/90.8坪) | - | - |
| 昆布駅 | - | - | - |
| ニセコ駅 | 34.6万/坪 (47.8年/96.0坪) | 67.7万/坪 (16.3年/177坪) | 61.6万/坪 (23.8年/95.3坪) |
| 比羅夫駅 | - | - | - |
| 倶知安駅 | 58.9万/坪 (22.1年/126坪) | 119万/坪 (20.6年/107坪) | 32.2万/坪 (36.3年/46.9坪) |
| 小沢駅 | 3.1万/坪 (53.3年/34.8坪) | 5.9万/坪 (0年/56.0坪) | - |
| 銀山駅 | - | - | - |
| 仁木駅 | - | - | 5.7万/坪 (36.3年/121坪) |
| 余市駅 | 19.7万/坪 (36.3年/119坪) | 6.6万/坪 (39.0年/99.1坪) | 28.4万/坪 (22.7年/96.0坪) |
| 蘭島駅 | - | - | - |
| 塩谷駅 | - | - | - |
| 小樽駅 | 21.1万/坪 (39.4年/75.0坪) | 16.7万/坪 (38.4年/70.7坪) | 18.6万/坪 (42.1年/64.8坪) |
| 南小樽駅 | 13.5万/坪 (40.0年/127坪) | 34.3万/坪 (29.5年/169坪) | 63.2万/坪 (36.2年/96.5坪) |
| 小樽築港駅 | 1.5万/坪 (48.3年/78.7坪) | 29.8万/坪 (29.3年/63.5坪) | 14.7万/坪 (35.7年/60.8坪) |
| 朝里駅 | 79.1万/坪 (27.3年/60.5坪) | 28.5万/坪 (35.3年/78.7坪) | 55.6万/坪 (23.0年/59.2坪) |
| 銭函駅 | 18.7万/坪 (30.3年/107坪) | 21.7万/坪 (38.8年/76.4坪) | 28.4万/坪 (36.3年/93.8坪) |
| ほしみ駅 | 34.6万/坪 (23.3年/61.5坪) | 71.9万/坪 (2.0年/59.9坪) | 32.4万/坪 (27.3年/56.0坪) |
| 星置駅 | 53.9万/坪 (14.3年/78.7坪) | 26.4万/坪 (33.8年/87.0坪) | 29.5万/坪 (35.0年/49.6坪) |
| 稲穂駅 | 28.0万/坪 (12.3年/137坪) | 45.5万/坪 (23.6年/58.6坪) | 52.7万/坪 (13.3年/61.3坪) |
| 手稲駅 | 61.5万/坪 (18.1年/70.5坪) | 61.2万/坪 (11.7年/63.7坪) | 78.1万/坪 (5.7年/73.8坪) |
| 稲積公園駅 | 38.4万/坪 (29.8年/85.4坪) | 45.7万/坪 (26.0年/59.0坪) | 58.6万/坪 (19.5年/59.0坪) |
| 発寒駅 | 47.5万/坪 (26.4年/91.5坪) | 51.6万/坪 (23.8年/58.0坪) | 88.4万/坪 (6.0年/48.8坪) |
| 発寒中央駅 | 78.5万/坪 (15.8年/81.2坪) | 63.6万/坪 (22.3年/45.4坪) | - |
| 琴似駅 | 55.7万/坪 (23.3年/42.4坪) | 67.7万/坪 (41.3年/63.8坪) | 130万/坪 (17.8年/69.4坪) |
| 桑園駅 | 36.5万/坪 (39.6年/139坪) | 67.0万/坪 (29.3年/118坪) | - |
| 札幌駅 | - | 126万/坪 (34.3年/78.7坪) | - |
| 苗穂駅 | - | - | 42.4万/坪 (27.5年/119坪) |
| 白石駅 | 55.6万/坪 (24.9年/98.5坪) | 63.3万/坪 (15.0年/60.8坪) | 55.3万/坪 (19.3年/68.0坪) |
| 厚別駅 | 42.0万/坪 (27.6年/49.9坪) | 106万/坪 (6.3年/55.0坪) | 66.5万/坪 (14.5年/55.6坪) |
| 森林公園駅 | 82.2万/坪 (14.8年/59.9坪) | 120万/坪 (0.5年/55.6坪) | 89.2万/坪 (5.3年/63.5坪) |
| 大麻駅 | 51.4万/坪 (20.5年/115坪) | 70.6万/坪 (16.4年/72.2坪) | 110万/坪 (9.5年/62.5坪) |
| 野幌駅 | 54.2万/坪 (17.9年/79.5坪) | 59.5万/坪 (10.8年/65.5坪) | 47.0万/坪 (18.0年/71.1坪) |
| 高砂駅 | 42.6万/坪 (31.5年/93.8坪) | 31.5万/坪 (23.5年/86.5坪) | 57.0万/坪 (5.7年/70.2坪) |
| 江別駅 | 54.0万/坪 (17.1年/74.9坪) | 22.4万/坪 (33.0年/130坪) | 24.5万/坪 (25.6年/131坪) |
| 豊幌駅 | 7.6万/坪 (30.3年/103坪) | 39.7万/坪 (11.3年/136坪) | 39.3万/坪 (14.8年/104坪) |
| 幌向駅 | 25.0万/坪 (30.8年/73.1坪) | 7.8万/坪 (41.8年/63.5坪) | 71.0万/坪 (0.25年/121坪) |
| 上幌向駅 | 17.6万/坪 (40.3年/118坪) | 37.0万/坪 (25.8年/84.7坪) | - |
| 岩見沢駅 | 17.9万/坪 (27.3年/82.5坪) | 28.8万/坪 (33.2年/92.1坪) | 15.8万/坪 (38.3年/116坪) |
| 峰延駅 | 2.6万/坪 (41.3年/336坪) | 10.7万/坪 (37.3年/89.7坪) | - |
| 光珠内駅 | - | - | - |
| 美唄駅 | 6.2万/坪 (45.3年/81.7坪) | 14.3万/坪 (26.5年/104坪) | 7.2万/坪 (32.6年/80.9坪) |
| 茶志内駅 | - | - | - |
| 奈井江駅 | - | 12.4万/坪 (25.3年/139坪) | 21.3万/坪 (24.3年/112坪) |
| 豊沼駅 | - | 6.5万/坪 (39.8年/304坪) | - |
| 砂川駅 | 12.3万/坪 (37.3年/96.5坪) | 36.4万/坪 (20.6年/182坪) | 7.9万/坪 (39.1年/125坪) |
| 滝川駅 | 10.2万/坪 (41.1年/113坪) | 11.8万/坪 (33.5年/156坪) | 13.7万/坪 (34.7年/94.1坪) |
| 江部乙駅 | - | - | |
| 妹背牛駅 | - | - | 1.5万/坪 (25.3年/118坪) |
| 深川駅 | 9.4万/坪 (34.8年/157坪) | 11.2万/坪 (48.3年/89.2坪) | 9.4万/坪 (40.5年/75.9坪) |
| 納内駅 | - | - | 4.1万/坪 (0年/200坪) |
| 近文駅 | - | - | - |
| 旭川駅 | 36.2万/坪 (25.3年/84.9坪) | 30.0万/坪 (27.3年/91.6坪) | 36.8万/坪 (27.2年/103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
幌向駅 25.0 万/坪(昨年同期比 +220.5 ％)
幌向駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.0万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +220.5％( +17.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.8年(昨年 41.8年から -26.3 ％減)。平均土地面積は 73.1 坪 (昨年 63.5 坪から +15.1 ％増)。平均建物面積は 35.8 坪 (昨年 23.4 坪から +52.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 41.8 年 → 2020年 30.8 年、-26.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 8.5 分 → 2020年 11.2 分、+31.4 ％と大きく増加)
余市駅 19.7 万/坪(昨年同期比 +199.9 ％)
余市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.7万円/坪(6.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +199.9％( +13.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 39.0年から -7.0 ％減)。平均土地面積は 119.0 坪 (昨年 99.1 坪から +20.1 ％増)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 48.8 坪から -17.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 52.5 分 → 2020年 24.7 分、-53.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
小樽築港駅 1.5 万/坪(昨年同期比 -94.9 ％)
小樽築港駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.5万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -94.9％( -28.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.3年(昨年 29.3年から +65.0 ％増)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 63.5 坪から +23.8 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.8 坪から -17.4 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 29.3 年 → 2020年 48.3 年、+65.0 ％と大きく増加)
八雲駅 2.0 万/坪(昨年同期比 -86.8 ％)
八雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.0万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -86.8％( -13.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 29.3年から +30.8 ％増)。平均土地面積は 108.9 坪 (昨年 173.9 坪から -37.4 ％減)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 43.9 坪から +10.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 29.3 年 → 2020年 38.3 年、+30.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 15.5 分 → 2020年 120.0 分、+674.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示