物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第4四半期
2021年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年10月〜12月期のJR山陽本線 (姫路駅上郡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.7万円/坪(18.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -9.6%( -6.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 95 件(1年前(2020年)に比べて -1.0%( -1件/坪)と僅かに減少しています。)。

平均築年数は 21.8年(昨年 21.1年から +3.5 %増)。平均土地面積は 69.9 坪 (昨年 80.1 坪から -12.8 %減)。平均建物面積は 45.3 坪 (昨年 51.5 坪から -12.0 %減)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 5 駅。ほとんどの駅において下落した。はりま勝原駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのははりま勝原駅で昨年に比べ +46.1 %、坪単価は 112 万円/坪となった。

上位 2 駅(はりま勝原駅英賀保駅)は +21.9 %(坪単価 +16.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上郡駅相生駅)は -60.7 %(坪単価 -21.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 2.1 % → 2021年 4.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2020年 23.9 % → 2021年 27.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 25.0 % → 2021年 27.3 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.5 % → 2021年 21.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となったはりま勝原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +46.1%( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった上郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -63.1%( -16.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

JR山陽本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR山陽本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
姫路駅65.5万/坪
(23.8年/65.4坪)
85.0万/坪
(16.8年/73.9坪)
110万/坪
(28.7年/84.6坪)
英賀保駅76.6万/坪
(10.7年/50.2坪)
78.5万/坪
(15.2年/47.6坪)
76.7万/坪
(10.0年/55.8坪)
はりま勝原駅112万/坪
(7.3年/44.4坪)
76.3万/坪
(16.9年/61.1坪)
88.1万/坪
(15.8年/75.0坪)
網干駅60.3万/坪
(19.8年/48.6坪)
75.7万/坪
(18.6年/65.9坪)
37.4万/坪
(28.6年/61.1坪)
竜野駅-22.3万/坪
(35.3年/101坪)
58.2万/坪
(19.8年/133坪)
相生駅18.8万/坪
(30.9年/59.6坪)
45.1万/坪
(29.5年/74.1坪)
34.6万/坪
(18.3年/36.3坪)
有年駅-2.6万/坪
(53.8年/121坪)
-
上郡駅9.8万/坪
(34.8年/228坪)
26.5万/坪
(34.9年/178坪)
37.3万/坪
(38.1年/178坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

はりま勝原駅111.5 万/坪(昨年同期比 +46.1 %)

はりま勝原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 112万円/坪(33.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +46.1%( +35.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 7.3年(昨年 16.9年から -57.1 %減)。平均土地面積は 44.4 坪 (昨年 61.1 坪から -27.4 %減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 58.1 坪から -43.6 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 16.9 年 → 2021年 7.3 年、-57.1 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 % → 2021年 33.3 %)

英賀保駅76.6 万/坪(昨年同期比 -2.4 %)

英賀保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.6万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -2.4%( -1.9万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 10 件(1年前(2020年)に比べて +11.1%( +1件/坪)と好調に推移しています。)。

平均築年数は 10.7年(昨年 15.2年から -29.9 %減)。平均土地面積は 50.2 坪 (昨年 47.6 坪から +5.6 %増)。平均建物面積は 35.2 坪 (昨年 35.6 坪から -1.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 15.2 年 → 2021年 10.7 年、-29.9 %と大きく減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 22.2 % → 2021年 10.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 11.1 % → 2021年 10.0 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 13.2 分 → 2021年 16.8 分、+27.1 %と大きく増加)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 44.4 % → 2021年 20.0 %)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 11.1 % → 2021年 10.0 %)

上郡駅9.8 万/坪(昨年同期比 -63.1 %)

上郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.8万円/坪(3.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -63.1%( -16.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 34.8年(昨年 34.9年から -0.5 %減)。平均土地面積は 227.9 坪 (昨年 177.6 坪から +28.3 %増)。平均建物面積は 31.2 坪 (昨年 33.1 坪から -5.8 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 % → 2021年 20.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 80.0 %)

相生駅18.8 万/坪(昨年同期比 -58.3 %)

相生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -58.3%( -26.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 30.9年(昨年 29.5年から +4.8 %増)。平均土地面積は 59.6 坪 (昨年 74.1 坪から -19.6 %減)。平均建物面積は 39.7 坪 (昨年 42.0 坪から -5.4 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2020年 22.4 分 → 2021年 18.5 分、-17.3 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 42.9 % → 2021年 25.0 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 28.6 % → 2021年 37.5 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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