【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年7月〜9月期のJR八高線 (群馬藤岡駅～高崎駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.8万円/坪(4.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -16.8％( -3.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 55 件(１年前(2020年)に比べて +1.9％( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均土地面積は 132.0 坪 (昨年 127.3 坪から +3.7 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全体的に上昇基調。高崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは北藤岡駅で昨年に比べ +396.5 ％、坪単価は 6.3 万円/坪となった。
上位 1 駅(北藤岡駅)は +396.5 ％(坪単価 +5.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(倉賀野駅)は -16.0 ％(坪単価 -1.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 32.4 分 → 2021年 23.4 分、-27.9 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 1.9 ％ → 2021年 1.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった高崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.6万円/坪(9.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +24.2％( +6.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(１年前(2020年)に比べて -47.1％( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北藤岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +396.5％( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR八高線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 群馬藤岡駅 | 8.9万/坪 (170坪) | 7.5万/坪 (73.0坪) | 5.4万/坪 (179坪) |
| 北藤岡駅 | 6.3万/坪 (78.7坪) | 1.3万/坪 (19.7坪) | 7.1万/坪 (260坪) |
| 倉賀野駅 | 8.7万/坪 (145坪) | 10.4万/坪 (199坪) | 11.2万/坪 (122坪) |
| 高崎駅 | 30.6万/坪 (93.7坪) | 24.7万/坪 (124坪) | 31.6万/坪 (66.7坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
北藤岡駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +396.5 ％)
北藤岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +396.5％( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 19.7 坪から +300.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 30.0 分 → 2021年 21.7 分、-27.8 ％と大きく減少)
倉賀野駅 8.7 万/坪(昨年同期比 -16.0 ％)
倉賀野駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -16.0％( -1.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 16 件(１年前(2020年)に比べて +77.8％( +7件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 144.5 坪 (昨年 199.0 坪から -27.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 37.4 分 → 2021年 25.5 分、-31.9 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示