【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜3月期のJR奥羽本線 (院内駅~陣場駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.7万円/坪(2.6万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +13.0%( +1.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 102 件(1年前(2022年)に比べて -20.9%( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 112.4 坪 (昨年 124.8 坪から -10.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。湯沢駅、後三年駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは東能代駅で昨年に比べ +315.5 %、坪単価は 4.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(東能代駅、醍醐駅)は +211.1 %(坪単価 +2.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八郎潟駅、十文字駅)は -37.0 %(坪単価 -1.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 33.3 分 → 2023年 29.3 分、-12.1 %と減少)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった泉外旭川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.7万円/坪(4.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +13.3%( +1.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった後三年駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +42.6%( +0.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR奥羽本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
院内駅 | - | - | - |
横堀駅 | 1.5万/坪 (99.8坪) | - | - |
三関駅 | - | 0.7万/坪 (484坪) | 0.7万/坪 (160坪) |
上湯沢駅 | - | - | - |
湯沢駅 | 4.2万/坪 (91.5坪) | 2.7万/坪 (163坪) | 3.1万/坪 (99.1坪) |
下湯沢駅 | - | - | - |
十文字駅 | 3.2万/坪 (86.2坪) | 3.8万/坪 (72.6坪) | 5.1万/坪 (141坪) |
醍醐駅 | 1.1万/坪 (43.9坪) | 0.6万/坪 (63.5坪) | 1.8万/坪 (209坪) |
柳田駅 | 2.2万/坪 (281坪) | - | - |
横手駅 | 4.9万/坪 (98.3坪) | 5.1万/坪 (95.9坪) | 6.0万/坪 (120坪) |
後三年駅 | 1.0万/坪 (281坪) | 0.7万/坪 (207坪) | - |
飯詰駅 | 2.7万/坪 (88.7坪) | - | 2.1万/坪 (72.6坪) |
大曲駅 | 7.9万/坪 (97.2坪) | 8.6万/坪 (122坪) | 5.5万/坪 (185坪) |
神宮寺駅 | - | - | - |
刈和野駅 | - | - | - |
峰吉川駅 | 0.6万/坪 (118坪) | - | - |
羽後境駅 | - | 0.04万/坪 (78.7坪) | - |
大張野駅 | - | 2.2万/坪 (130坪) | - |
和田駅 | - | 5.7万/坪 (56.7坪) | 25.7万/坪 (395坪) |
四ツ小屋駅 | - | 5.3万/坪 (218坪) | 5.4万/坪 (56.7坪) |
秋田駅 | 15.7万/坪 (97.3坪) | 15.6万/坪 (84.8坪) | 14.7万/坪 (103坪) |
泉外旭川駅 | 15.7万/坪 (63.5坪) | 13.9万/坪 (69.6坪) | 15.1万/坪 (53.5坪) |
土崎駅 | 7.7万/坪 (104坪) | 8.1万/坪 (101坪) | 10.2万/坪 (74.2坪) |
上飯島駅 | - | 5.3万/坪 (72.6坪) | 6.5万/坪 (82.2坪) |
追分駅 | 4.9万/坪 (61.8坪) | 5.2万/坪 (243坪) | 6.1万/坪 (132坪) |
大久保駅 | - | - | 0.07万/坪 (72.6坪) |
羽後飯塚駅 | - | - | - |
井川さくら駅 | - | 0.18万/坪 (200坪) | 1.3万/坪 (37.8坪) |
八郎潟駅 | 1.4万/坪 (228坪) | 3.2万/坪 (101坪) | 3.4万/坪 (49.9坪) |
鯉川駅 | - | - | - |
鹿渡駅 | - | - | - |
森岳駅 | 0.5万/坪 (191坪) | - | 2.0万/坪 (81.7坪) |
北金岡駅 | - | - | 0.6万/坪 (151坪) |
東能代駅 | 4.5万/坪 (188坪) | 1.1万/坪 (303坪) | 5.2万/坪 (68.1坪) |
鶴形駅 | - | - | - |
富根駅 | - | - | - |
二ツ井駅 | 0.7万/坪 (99.8坪) | - | - |
前山駅 | - | - | - |
鷹ノ巣駅 | - | 3.9万/坪 (166坪) | 4.0万/坪 (56.0坪) |
糠沢駅 | - | - | - |
早口駅 | - | - | - |
下川沿駅 | - | - | - |
大館駅 | 4.4万/坪 (185坪) | 5.2万/坪 (99.4坪) | 5.0万/坪 (167坪) |
白沢駅 | - | - | - |
陣場駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
東能代駅 4.5 万/坪(昨年同期比 +315.5 %)
東能代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.5万円/坪(1.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +315.5%( +3.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 187.6 坪 (昨年 302.5 坪から -38.0 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.4 分 → 2023年 29.0 分、+76.5 %と大きく増加)
醍醐駅 1.1 万/坪(昨年同期比 +106.8 %)
醍醐駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +106.8%( +0.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 63.5 坪から -31.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 90.0 分 → 2023年 60.0 分、-33.3 %と大きく減少)
八郎潟駅 1.4 万/坪(昨年同期比 -57.2 %)
八郎潟駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.4万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -57.2%( -1.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 228.4 坪 (昨年 100.8 坪から +126.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 42.7 分 → 2023年 30.0 分、-29.7 %と大きく減少)
十文字駅 3.2 万/坪(昨年同期比 -16.8 %)
十文字駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.2万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -16.8%( -0.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 72.6 坪から +18.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 38.0 分 → 2023年 10.0 分、-73.7 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示