【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜9月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅~徳重駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 100万円/坪(30.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -12.5%( -14.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 125 件(1年前(2022年)に比べて -51.2%( -131件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 72.1 坪 (昨年 71.6 坪から +0.6 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。国際センター駅、御器所駅、野並駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは国際センター駅で昨年に比べ +34.6 %、坪単価は 230 万円/坪となった。
上位 2 駅(国際センター駅、御器所駅)は +33.7 %(坪単価 +49.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(名古屋駅、太閤通駅)は -44.9 %(坪単価 -259.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.1 % → 2023年 7.2 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.0 % → 2023年 16.8 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 360万円/坪(109万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -57.2%( -480.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった徳重駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.7万円/坪(15.0万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +16.3%( +7.0万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 19 件(1年前(2022年)に比べて -58.7%( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
名古屋市桜通線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
太閤通駅 | 80.2万/坪 (105坪) | 119万/坪 (52.6坪) | 108万/坪 (74.4坪) |
名古屋駅 | 360万/坪 (35.2坪) | 841万/坪 (118坪) | 365万/坪 (51.8坪) |
国際センター駅 | 230万/坪 (54.5坪) | 171万/坪 (36.3坪) | 727万/坪 (49.4坪) |
丸の内駅 | 349万/坪 (54.5坪) | 315万/坪 (63.5坪) | 230万/坪 (69.6坪) |
久屋大通駅 | - | 290万/坪 (31.8坪) | 339万/坪 (57.5坪) |
高岳駅 | 169万/坪 (47.6坪) | 225万/坪 (57.8坪) | 262万/坪 (77.6坪) |
車道駅 | 151万/坪 (33.0坪) | 128万/坪 (55.0坪) | 129万/坪 (76.1坪) |
今池駅 | 148万/坪 (100坪) | 135万/坪 (70.8坪) | 115万/坪 (77.6坪) |
吹上駅 | 107万/坪 (64.0坪) | 112万/坪 (52.5坪) | 110万/坪 (85.8坪) |
御器所駅 | 158万/坪 (27.2坪) | 119万/坪 (57.7坪) | 128万/坪 (113坪) |
桜山駅 | 98.7万/坪 (65.8坪) | 91.2万/坪 (40.2坪) | 94.8万/坪 (60.7坪) |
瑞穂区役所駅 | 111万/坪 (45.4坪) | 106万/坪 (54.9坪) | 103万/坪 (63.8坪) |
瑞穂運動場西駅 | 91.4万/坪 (52.5坪) | 97.2万/坪 (57.1坪) | 107万/坪 (44.7坪) |
新瑞橋駅 | 106万/坪 (30.3坪) | 104万/坪 (65.2坪) | 84.4万/坪 (87.0坪) |
桜本町駅 | 85.9万/坪 (55.5坪) | 80.5万/坪 (36.3坪) | 62.6万/坪 (62.3坪) |
鶴里駅 | 71.9万/坪 (40.2坪) | 74.5万/坪 (48.4坪) | 64.8万/坪 (101坪) |
野並駅 | 60.4万/坪 (48.4坪) | 48.3万/坪 (95.3坪) | 57.3万/坪 (91.6坪) |
鳴子北駅 | 55.7万/坪 (51.1坪) | 63.5万/坪 (94.0坪) | 49.6万/坪 (64.9坪) |
相生山駅 | 57.3万/坪 (118坪) | 56.5万/坪 (76.4坪) | 52.8万/坪 (102坪) |
神沢駅 | 62.8万/坪 (87.6坪) | 63.8万/坪 (65.9坪) | 52.8万/坪 (79.2坪) |
徳重駅 | 49.7万/坪 (113坪) | 42.7万/坪 (106坪) | 44.3万/坪 (101坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
国際センター駅 229.8 万/坪(昨年同期比 +34.6 %)
国際センター駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 230万円/坪(69.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +34.6%( +59.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 36.3 坪から +50.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 8.0 分 → 2023年 6.0 分、-25.0 %と大きく減少)
御器所駅 157.9 万/坪(昨年同期比 +32.9 %)
御器所駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 158万円/坪(47.8万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +32.9%( +39.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -85.7%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 27.2 坪 (昨年 57.7 坪から -52.8 %減)。
名古屋駅 360.2 万/坪(昨年同期比 -57.2 %)
名古屋駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 360万円/坪(109万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -57.2%( -480.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて -55.6%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 35.2 坪 (昨年 118.3 坪から -70.3 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 7.7 分 → 2023年 8.8 分、+14.1 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 25.0 %)
太閤通駅 80.2 万/坪(昨年同期比 -32.7 %)
太閤通駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.2万円/坪(24.3万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -32.7%( -38.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 104.6 坪 (昨年 52.6 坪から +98.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 7.8 分 → 2023年 9.1 分、+17.3 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 44.4 % → 2023年 25.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示