【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年1月〜9月期の長良川鉄道越美南線 (美濃太田駅～北濃駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +1.1％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 155 件(１年前(2022年)に比べて -35.1％( -84件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 139.7 坪 (昨年 133.6 坪から +4.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。前平公園駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは郡上大和駅で昨年に比べ +125.7 ％、坪単価は 5.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(郡上大和駅、前平公園駅)は +76.9 ％(坪単価 +2.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(郡上八幡駅、美濃市駅)は -49.3 ％(坪単価 -3.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.9 ％ → 2023年 6.5 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった美濃太田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.5万円/坪(3.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -10.7％( -1.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 20 件(１年前(2022年)に比べて -16.7％( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった北濃駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.9万円/坪(0.26万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -5.9％( -0.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 22 件(１年前(2022年)に比べて -33.3％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 長良川鉄道越美南線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 美濃太田駅 | 10.5万/坪 (133坪) | 11.8万/坪 (111坪) | 10.9万/坪 (93.0坪) |
| 前平公園駅 | 9.7万/坪 (99.2坪) | 7.6万/坪 (145坪) | 7.3万/坪 (142坪) |
| 加茂野駅 | 6.0万/坪 (108坪) | 6.0万/坪 (229坪) | 5.7万/坪 (229坪) |
| 富加駅 | 5.9万/坪 (85.2坪) | 5.5万/坪 (111坪) | 6.5万/坪 (125坪) |
| 関富岡駅 | 2.1万/坪 (208坪) | 2.8万/坪 (152坪) | 6.0万/坪 (166坪) |
| 関口駅 | 9.4万/坪 (103坪) | 9.3万/坪 (136坪) | 10.4万/坪 (105坪) |
| せきてらす前駅 | 7.3万/坪 (164坪) | 6.6万/坪 (172坪) | 9.7万/坪 (107坪) |
| 関駅 | 7.5万/坪 (154坪) | 6.4万/坪 (150坪) | 8.7万/坪 (120坪) |
| 関市役所前駅 | 5.2万/坪 (94.8坪) | 7.1万/坪 (88.5坪) | 3.1万/坪 (220坪) |
| 関下有知駅 | 4.2万/坪 (57.5坪) | 5.9万/坪 (135坪) | 7.4万/坪 (143坪) |
| 松森駅 | 6.1万/坪 (195坪) | 6.8万/坪 (120坪) | 5.5万/坪 (185坪) |
| 美濃市駅 | 2.6万/坪 (183坪) | 5.1万/坪 (125坪) | 4.4万/坪 (176坪) |
| 梅山駅 | - | - | - |
| 湯の洞温泉口駅 | - | - | - |
| 母野駅 | - | - | - |
| 木尾駅 | - | - | - |
| 八坂駅 | - | - | - |
| 大矢駅 | - | - | - |
| 福野駅 | 1.8万/坪 (545坪) | - | - |
| 美並苅安駅 | 0.5万/坪 (275坪) | - | - |
| 赤池駅 | - | - | - |
| 深戸駅 | - | - | - |
| 相生駅 | - | 2.1万/坪 (63.5坪) | - |
| 郡上八幡駅 | 3.9万/坪 (179坪) | 7.7万/坪 (128坪) | 8.8万/坪 (93.5坪) |
| 自然園前駅 | 4.8万/坪 (72.6坪) | - | - |
| 山田駅 | - | 2.4万/坪 (94.5坪) | - |
| 徳永駅 | - | 3.1万/坪 (31.8坪) | 4.2万/坪 (210坪) |
| 郡上大和駅 | 5.2万/坪 (151坪) | 2.3万/坪 (363坪) | 3.0万/坪 (49.9坪) |
| 万場駅 | - | - | - |
| 上万場駅 | - | 3.4万/坪 (72.6坪) | - |
| 大中駅 | - | 8.0万/坪 (57.5坪) | 0.8万/坪 (127坪) |
| 大島駅 | 3.0万/坪 (49.2坪) | 3.6万/坪 (61.6坪) | 2.7万/坪 (215坪) |
| 美濃白鳥駅 | 3.1万/坪 (63.5坪) | 4.2万/坪 (154坪) | 4.7万/坪 (160坪) |
| 白鳥高原駅 | - | 2.2万/坪 (248坪) | 1.0万/坪 (115坪) |
| 北濃駅 | 0.9万/坪 (136坪) | 0.9万/坪 (114坪) | 1.2万/坪 (166坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
郡上大和駅 5.2 万/坪(昨年同期比 +125.7 ％)
郡上大和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +125.7％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 151.3 坪 (昨年 363.0 坪から -58.3 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.0 分 → 2023年 19.0 分、+72.7 ％と大きく増加)
前平公園駅 9.7 万/坪(昨年同期比 +28.0 ％)
前平公園駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.7万円/坪(2.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +28.0％( +2.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -64.3％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 99.2 坪 (昨年 144.8 坪から -31.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 13.1 分 → 2023年 5.4 分、-58.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.1 ％ → 2023年 40.0 ％)
郡上八幡駅 3.9 万/坪(昨年同期比 -49.5 ％)
郡上八幡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.9万円/坪(1.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -49.5％( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 178.9 坪 (昨年 127.6 坪から +40.2 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 35.3 分 → 2023年 28.0 分、-20.6 ％と大きく減少)
美濃市駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -49.1 ％)
美濃市駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -49.1％( -2.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて -44.4％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 183.3 坪 (昨年 124.5 坪から +47.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 37.1 分 → 2023年 57.8 分、+55.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示