【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期の神戸高速神鉄線 (新開地駅~新開地駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -1.9%( -3.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 87.7 坪から -50.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。全ての駅において下落した。新開地駅は、昨年から 20 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは新開地駅で昨年に比べ -1.9 %、坪単価は 190 万円/坪となった。
上位 1 駅(新開地駅)は -1.9 %(坪単価 -3.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(新開地駅)は -1.9 %(坪単価 -3.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 3.0 分 → 2023年 2.5 分、-16.7 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新開地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -1.9%( -3.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新開地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -1.9%( -3.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
神戸高速神鉄線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新開地駅 | 190万/坪 (43.9坪) | 194万/坪 (87.7坪) | 36.8万/坪 (10.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新開地駅 190.1 万/坪(昨年同期比 -1.9 %)
新開地駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -1.9%( -3.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 43.9 坪 (昨年 87.7 坪から -50.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 3.0 分 → 2023年 2.5 分、-16.7 %と減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示