【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年7月〜9月期のJR山陰本線 (京都駅～上夜久野駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.2万円/坪(9.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -7.4％( -2.6万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 76 件(１年前(2022年)に比べて -9.5％( -8件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均土地面積は 113.9 坪 (昨年 92.9 坪から +22.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 9 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。千代川駅、綾部駅、高津駅、福知山駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは和知駅で昨年に比べ +530.2 ％、坪単価は 1.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(和知駅、胡麻駅)は +338.3 ％(坪単価 +1.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(八木駅、亀岡駅)は -74.1 ％(坪単価 -13.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 3.6 ％ → 2023年 5.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 31.0 分 → 2023年 36.1 分、+16.2 ％と増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 272万円/坪(82.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -26.9％( -100.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった和知駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +530.2％( +1.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR山陰本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 京都駅 | 272万/坪 (132坪) | 373万/坪 (166坪) | - |
| 梅小路京都西駅 | 131万/坪 (21.2坪) | 132万/坪 (27.2坪) | 122万/坪 (144坪) |
| 丹波口駅 | - | 89.6万/坪 (25.7坪) | 115万/坪 (52.9坪) |
| 二条駅 | 152万/坪 (15.9坪) | 136万/坪 (23.6坪) | 150万/坪 (112坪) |
| 円町駅 | 55.8万/坪 (163坪) | 99.1万/坪 (37.4坪) | 90.1万/坪 (54.3坪) |
| 花園駅 | - | - | 72.5万/坪 (22.3坪) |
| 太秦駅 | - | 60.1万/坪 (33.3坪) | 38.1万/坪 (26.2坪) |
| 嵯峨嵐山駅 | 63.3万/坪 (58.6坪) | 88.0万/坪 (28.7坪) | 47.0万/坪 (321坪) |
| 保津峡駅 | - | - | - |
| 馬堀駅 | 15.6万/坪 (165坪) | 17.2万/坪 (80.2坪) | 25.2万/坪 (145坪) |
| 亀岡駅 | 5.9万/坪 (200坪) | 18.8万/坪 (99.2坪) | 30.4万/坪 (55.3坪) |
| 並河駅 | 25.7万/坪 (29.5坪) | 26.5万/坪 (68.8坪) | 34.5万/坪 (39.7坪) |
| 千代川駅 | 38.1万/坪 (78.7坪) | 30.3万/坪 (130坪) | 26.4万/坪 (39.8坪) |
| 八木駅 | 3.3万/坪 (31.8坪) | 16.5万/坪 (30.3坪) | 22.7万/坪 (58.2坪) |
| 吉富駅 | - | - | - |
| 園部駅 | 12.3万/坪 (52.6坪) | 5.2万/坪 (194坪) | 12.2万/坪 (102坪) |
| 船岡駅 | - | - | - |
| 日吉駅 | - | 2.5万/坪 (48.4坪) | - |
| 鍼灸大学前駅 | - | - | - |
| 胡麻駅 | 2.3万/坪 (60.5坪) | 0.9万/坪 (109坪) | 1.2万/坪 (68.1坪) |
| 下山駅 | 1.5万/坪 (106坪) | 1.3万/坪 (67.6坪) | 2.4万/坪 (53.7坪) |
| 和知駅 | 1.2万/坪 (333坪) | 0.19万/坪 (236坪) | - |
| 安栖里駅 | - | - | - |
| 立木駅 | - | - | - |
| 山家駅 | 0.02万/坪 (163坪) | - | - |
| 綾部駅 | 15.9万/坪 (158坪) | 12.7万/坪 (95.3坪) | 13.3万/坪 (88.9坪) |
| 高津駅 | 2.3万/坪 (140坪) | 1.8万/坪 (171坪) | 4.0万/坪 (454坪) |
| 石原駅 | 7.1万/坪 (113坪) | 12.0万/坪 (106坪) | 6.7万/坪 (68.6坪) |
| 福知山駅 | 16.9万/坪 (104坪) | 13.9万/坪 (91.8坪) | 13.1万/坪 (106坪) |
| 上川口駅 | - | - | - |
| 下夜久野駅 | - | - | - |
| 上夜久野駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
和知駅 1.2 万/坪(昨年同期比 +530.2 ％)
和知駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +530.2％( +1.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 236.0 坪から +41.0 ％増)。
胡麻駅 2.3 万/坪(昨年同期比 +146.4 ％)
胡麻駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて +146.4％( +1.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 108.9 坪から -44.4 ％減)。
八木駅 3.3 万/坪(昨年同期比 -80.0 ％)
八木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.3万円/坪(1.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -80.0％( -13.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 30.3 坪から +5.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 2.0 分 → 2023年 18.5 分、+825.0 ％と大きく増加)
亀岡駅 5.9 万/坪(昨年同期比 -68.3 ％)
亀岡駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.9万円/坪(1.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2022年)に比べて -68.3％( -12.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2022年)に比べて +80.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 200.2 坪 (昨年 99.2 坪から +101.7 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 44.0 分 → 2023年 50.8 分、+15.4 ％と増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示