【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2021年7月〜9月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.7万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +3.8％( +0.3万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 113 件(１年前(2020年)に比べて -18.1％( -25件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 128.7 坪 (昨年 146.0 坪から -11.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。亀山駅、阿漕駅、伊勢柏崎駅、紀伊長島駅、阿田和駅、紀伊井田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは一身田駅で昨年に比べ +145.4 ％、坪単価は 13.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(一身田駅、三瀬谷駅)は +139.4 ％(坪単価 +4.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(紀伊市木駅、津駅)は -65.7 ％(坪単価 -7.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 27.9 分 → 2021年 33.6 分、+20.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 5.8 ％ → 2021年 1.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -46.9％( -12.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて -14.3％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった紀伊市木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -84.5％( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 6.1万/坪 (233坪) | 4.0万/坪 (156坪) | 7.4万/坪 (146坪) |
| 下庄駅 | - | 0.4万/坪 (159坪) | - |
| 一身田駅 | 13.0万/坪 (129坪) | 5.3万/坪 (148坪) | 6.1万/坪 (192坪) |
| 津駅 | 14.0万/坪 (61.8坪) | 26.3万/坪 (80.4坪) | 27.7万/坪 (69.6坪) |
| 阿漕駅 | 8.6万/坪 (82.0坪) | 6.9万/坪 (129坪) | 10.8万/坪 (56.0坪) |
| 高茶屋駅 | 8.6万/坪 (137坪) | 11.5万/坪 (121坪) | 6.0万/坪 (174坪) |
| 六軒駅 | - | 7.6万/坪 (191坪) | 15.2万/坪 (56.0坪) |
| 松阪駅 | 11.3万/坪 (84.5坪) | 10.0万/坪 (125坪) | 7.8万/坪 (126坪) |
| 徳和駅 | 6.2万/坪 (212坪) | 6.5万/坪 (184坪) | 29.8万/坪 (138坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | - | 6.5万/坪 (180坪) | 4.9万/坪 (106坪) |
| 佐奈駅 | - | 1.1万/坪 (342坪) | - |
| 栃原駅 | - | - | 1.5万/坪 (210坪) |
| 川添駅 | 0.3万/坪 (133坪) | - | 0.28万/坪 (363坪) |
| 三瀬谷駅 | 2.3万/坪 (90.8坪) | 1.0万/坪 (27.2坪) | - |
| 滝原駅 | - | - | - |
| 阿曽駅 | 1.1万/坪 (66.6坪) | - | 2.4万/坪 (333坪) |
| 伊勢柏崎駅 | 0.8万/坪 (109坪) | 0.5万/坪 (454坪) | 1.3万/坪 (39.3坪) |
| 大内山駅 | - | 0.5万/坪 (424坪) | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | 1.0万/坪 (84.7坪) | 0.6万/坪 (146坪) | 1.7万/坪 (82.1坪) |
| 三野瀬駅 | - | 2.9万/坪 (81.7坪) | - |
| 船津駅 | 0.14万/坪 (246坪) | - | 3.1万/坪 (107坪) |
| 相賀駅 | 2.2万/坪 (119坪) | 3.9万/坪 (139坪) | 2.7万/坪 (221坪) |
| 尾鷲駅 | 9.6万/坪 (125坪) | 12.9万/坪 (52.9坪) | 3.8万/坪 (71.1坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | - | - |
| 三木里駅 | - | - | 0.8万/坪 (49.9坪) |
| 賀田駅 | - | - | - |
| 二木島駅 | - | - | - |
| 新鹿駅 | - | - | 0.7万/坪 (245坪) |
| 大泊駅 | - | - | - |
| 熊野市駅 | - | 14.0万/坪 (49.9坪) | 9.9万/坪 (53.7坪) |
| 有井駅 | 5.9万/坪 (74.1坪) | 5.9万/坪 (150坪) | 9.5万/坪 (75.6坪) |
| 神志山駅 | 3.3万/坪 (68.1坪) | - | 0.8万/坪 (278坪) |
| 紀伊市木駅 | 0.4万/坪 (75.6坪) | 2.6万/坪 (69.1坪) | 0.3万/坪 (333坪) |
| 阿田和駅 | 3.9万/坪 (212坪) | 2.3万/坪 (266坪) | 6.7万/坪 (104坪) |
| 紀伊井田駅 | 10.1万/坪 (54.5坪) | 6.9万/坪 (133坪) | 5.4万/坪 (260坪) |
| 鵜殿駅 | 8.0万/坪 (56.7坪) | 7.0万/坪 (142坪) | 8.3万/坪 (36.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
一身田駅 13.0 万/坪(昨年同期比 +145.4 ％)
一身田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +145.4％( +7.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -66.7％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 129.3 坪 (昨年 148.4 坪から -12.9 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 24.9 分 → 2021年 42.0 分、+68.9 ％と大きく増加)
三瀬谷駅 2.3 万/坪(昨年同期比 +133.3 ％)
三瀬谷駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて +133.3％( +1.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 90.8 坪 (昨年 27.2 坪から +233.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 60.0 分 → 2021年 18.0 分、-70.0 ％と大きく減少)
紀伊市木駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -84.5 ％)
紀伊市木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.12万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -84.5％( -2.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 69.1 坪から +9.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 27.0 分 → 2021年 90.0 分、+233.3 ％と大きく増加)
津駅 14.0 万/坪(昨年同期比 -46.9 ％)
津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.0万円/坪(4.2万円/㎡)です。土地相場は１年前(2020年)に比べて -46.9％( -12.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(１年前(2020年)に比べて -14.3％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 61.8 坪 (昨年 80.4 坪から -23.2 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 21.0 分 → 2021年 26.2 分、+24.6 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示