【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2020年7月〜9月期のJR紀勢本線 (亀山駅～鵜殿駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.4万円/坪(2.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -15.3％( -1.3万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 138 件(１年前(2019年)に比べて +22.1％( +25件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 146.0 坪 (昨年 139.9 坪から +4.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。高茶屋駅、松阪駅、相可駅、相賀駅、熊野市駅、紀伊井田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは紀伊市木駅で昨年に比べ +751.4 ％、坪単価は 2.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(紀伊市木駅、尾鷲駅)は +494.5 ％(坪単価 +5.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(徳和駅、阿田和駅)は -72.3 ％(坪単価 -13.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 35.6 分 → 2020年 27.9 分、-21.5 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 3.5 ％ → 2020年 5.8 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった津駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.3万円/坪(7.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -5.3％( -1.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて -12.5％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊勢柏崎駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.5万円/坪(0.14万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -64.0％( -0.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR紀勢本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 亀山駅 | 4.0万/坪 (156坪) | 7.4万/坪 (146坪) | 9.4万/坪 (125坪) |
| 下庄駅 | 0.4万/坪 (159坪) | - | 3.5万/坪 (60.5坪) |
| 一身田駅 | 5.3万/坪 (148坪) | 6.1万/坪 (192坪) | 8.4万/坪 (123坪) |
| 津駅 | 26.3万/坪 (80.4坪) | 27.7万/坪 (69.6坪) | 17.2万/坪 (89.7坪) |
| 阿漕駅 | 6.9万/坪 (129坪) | 10.8万/坪 (56.0坪) | 9.5万/坪 (150坪) |
| 高茶屋駅 | 11.5万/坪 (121坪) | 6.0万/坪 (174坪) | 7.3万/坪 (171坪) |
| 六軒駅 | 7.6万/坪 (191坪) | 15.2万/坪 (56.0坪) | 4.5万/坪 (137坪) |
| 松阪駅 | 10.0万/坪 (125坪) | 7.8万/坪 (126坪) | 11.7万/坪 (133坪) |
| 徳和駅 | 6.5万/坪 (184坪) | 29.8万/坪 (138坪) | 8.6万/坪 (141坪) |
| 多気駅 | - | - | - |
| 相可駅 | 6.5万/坪 (180坪) | 4.9万/坪 (106坪) | - |
| 佐奈駅 | 1.1万/坪 (342坪) | - | - |
| 栃原駅 | - | 1.5万/坪 (210坪) | 1.1万/坪 (139坪) |
| 川添駅 | - | 0.28万/坪 (363坪) | 0.5万/坪 (333坪) |
| 三瀬谷駅 | 1.0万/坪 (27.2坪) | - | 1.8万/坪 (106坪) |
| 滝原駅 | - | - | 0.26万/坪 (339坪) |
| 阿曽駅 | - | 2.4万/坪 (333坪) | 0.8万/坪 (75.6坪) |
| 伊勢柏崎駅 | 0.5万/坪 (454坪) | 1.3万/坪 (39.3坪) | 1.8万/坪 (39.3坪) |
| 大内山駅 | 0.5万/坪 (424坪) | - | - |
| 梅ケ谷駅 | - | - | - |
| 紀伊長島駅 | 0.6万/坪 (146坪) | 1.7万/坪 (82.1坪) | 1.3万/坪 (58.2坪) |
| 三野瀬駅 | 2.9万/坪 (81.7坪) | - | - |
| 船津駅 | - | 3.1万/坪 (107坪) | - |
| 相賀駅 | 3.9万/坪 (139坪) | 2.7万/坪 (221坪) | 5.1万/坪 (134坪) |
| 尾鷲駅 | 12.9万/坪 (52.9坪) | 3.8万/坪 (71.1坪) | 8.5万/坪 (124坪) |
| 大曽根浦駅 | - | - | - |
| 九鬼駅 | - | - | - |
| 三木里駅 | - | 0.8万/坪 (49.9坪) | - |
| 賀田駅 | - | - | - |
| 二木島駅 | - | - | - |
| 新鹿駅 | - | 0.7万/坪 (245坪) | - |
| 大泊駅 | - | - | - |
| 熊野市駅 | 14.0万/坪 (49.9坪) | 9.9万/坪 (53.7坪) | - |
| 有井駅 | 5.9万/坪 (150坪) | 9.5万/坪 (75.6坪) | 5.2万/坪 (43.9坪) |
| 神志山駅 | - | 0.8万/坪 (278坪) | - |
| 紀伊市木駅 | 2.6万/坪 (69.1坪) | 0.3万/坪 (333坪) | - |
| 阿田和駅 | 2.3万/坪 (266坪) | 6.7万/坪 (104坪) | 1.0万/坪 (157坪) |
| 紀伊井田駅 | 6.9万/坪 (133坪) | 5.4万/坪 (260坪) | - |
| 鵜殿駅 | 7.0万/坪 (142坪) | 8.3万/坪 (36.3坪) | 10.8万/坪 (49.2坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
紀伊市木駅 2.6 万/坪(昨年同期比 +751.4 ％)
紀伊市木駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +751.4％( +2.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 69.1 坪 (昨年 332.8 坪から -79.2 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 120.0 分 → 2020年 27.0 分、-77.5 ％と大きく減少)
尾鷲駅 12.9 万/坪(昨年同期比 +237.6 ％)
尾鷲駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.9万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて +237.6％( +9.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2019年)に比べて +150.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 71.1 坪から -25.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 24.5 分 → 2020年 15.0 分、-38.8 ％と大きく減少)
徳和駅 6.5 万/坪(昨年同期比 -78.2 ％)
徳和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.5万円/坪(2.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -78.2％( -23.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 183.5 坪 (昨年 137.9 坪から +33.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 20.5 分 → 2020年 10.3 分、-49.6 ％と大きく減少)
阿田和駅 2.3 万/坪(昨年同期比 -66.3 ％)
阿田和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.3万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2019年)に比べて -66.3％( -4.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 266.2 坪 (昨年 104.4 坪から +155.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 16.0 分 → 2020年 14.0 分、-12.5 ％と減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示