物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年
2022年1月12月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年1月〜12月期の京浜急行本線 (京急川崎駅浦賀駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.2%( +3.8万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 744 件(1年前(2021年)に比べて -18.7%( -171件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 21.8年(昨年 18.6年から +16.9 %増)。平均土地面積は 45.1 坪 (昨年 43.2 坪から +4.6 %増)。平均建物面積は 38.9 坪 (昨年 39.4 坪から -1.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が減少。

値上がりした駅数は 18 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。花月総持寺駅京急新子安駅黄金町駅井土ケ谷駅金沢八景駅県立大学駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは逸見駅で昨年に比べ +103.0 %、坪単価は 77.3 万円/坪となった。

上位 2 駅(逸見駅花月総持寺駅)は +82.7 %(坪単価 +63.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(京急東神奈川駅横須賀中央駅)は -44.9 %(坪単価 -65.7 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.1 % → 2022年 12.0 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.5 % → 2022年 3.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 18.6 年 → 2022年 21.8 年、+16.9 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 19.6 % → 2022年 25.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 38.9 % → 2022年 34.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった京急新子安駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 236万円/坪(71.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +27.3%( +50.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -36.0%( -26.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2021年)に比べて -26.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

京浜急行本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
京浜急行本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
京急川崎駅-121万/坪
(18.3年/58.5坪)
-
八丁畷駅174万/坪
(10.2年/53.3坪)
154万/坪
(34.4年/49.8坪)
158万/坪
(9.5年/19.0坪)
鶴見市場駅130万/坪
(29.5年/28.7坪)
138万/坪
(28.6年/37.1坪)
135万/坪
(14.0年/23.4坪)
京急鶴見駅128万/坪
(33.9年/34.8坪)
128万/坪
(17.2年/36.6坪)
131万/坪
(23.7年/37.6坪)
花月総持寺駅227万/坪
(28.7年/60.7坪)
140万/坪
(15.5年/54.7坪)
143万/坪
(16.4年/25.7坪)
生麦駅128万/坪
(17.1年/40.6坪)
125万/坪
(16.0年/41.5坪)
136万/坪
(9.3年/28.1坪)
京急新子安駅236万/坪
(11.3年/39.3坪)
185万/坪
(14.9年/41.3坪)
184万/坪
(0.8年/40.8坪)
子安駅124万/坪
(19.6年/34.4坪)
153万/坪
(13.0年/29.2坪)
144万/坪
(11.2年/28.1坪)
神奈川新町駅162万/坪
(17.6年/39.3坪)
172万/坪
(7.7年/32.9坪)
162万/坪
(12.3年/22.7坪)
京急東神奈川駅90.2万/坪
(61.8年/21.2坪)
195万/坪
(12.0年/30.3坪)
-
神奈川駅99.2万/坪
(42.5年/21.2坪)
-257万/坪
(31.8年/45.4坪)
横浜駅174万/坪
(24.8年/61.8坪)
189万/坪
(23.5年/59.4坪)
163万/坪
(16.3年/50.9坪)
戸部駅142万/坪
(30.5年/32.8坪)
179万/坪
(21.2年/32.9坪)
155万/坪
(16.7年/29.8坪)
日ノ出町駅114万/坪
(24.8年/35.5坪)
104万/坪
(27.7年/52.4坪)
187万/坪
(10.7年/34.8坪)
黄金町駅159万/坪
(27.2年/58.2坪)
110万/坪
(16.0年/28.7坪)
136万/坪
(10.6年/24.9坪)
南太田駅108万/坪
(19.9年/40.4坪)
119万/坪
(15.9年/40.3坪)
105万/坪
(17.4年/42.9坪)
井土ケ谷駅131万/坪
(21.9年/49.6坪)
108万/坪
(14.2年/30.3坪)
113万/坪
(19.0年/40.4坪)
弘明寺駅122万/坪
(17.6年/43.1坪)
123万/坪
(14.9年/41.5坪)
112万/坪
(16.1年/40.3坪)
上大岡駅125万/坪
(14.5年/37.3坪)
118万/坪
(14.6年/40.6坪)
118万/坪
(10.1年/36.9坪)
屏風浦駅142万/坪
(14.9年/39.1坪)
125万/坪
(15.9年/35.2坪)
113万/坪
(15.6年/41.8坪)
杉田駅130万/坪
(16.0年/48.0坪)
111万/坪
(19.6年/43.8坪)
124万/坪
(13.0年/41.6坪)
京急富岡駅123万/坪
(18.2年/45.6坪)
120万/坪
(21.9年/44.7坪)
115万/坪
(14.8年/42.1坪)
能見台駅151万/坪
(20.5年/54.4坪)
155万/坪
(21.9年/60.0坪)
128万/坪
(18.9年/58.6坪)
金沢文庫駅115万/坪
(26.5年/54.8坪)
125万/坪
(17.6年/45.9坪)
119万/坪
(13.3年/46.7坪)
金沢八景駅177万/坪
(23.6年/42.5坪)
127万/坪
(12.5年/50.5坪)
119万/坪
(9.8年/48.3坪)
追浜駅94.6万/坪
(22.7年/46.3坪)
96.1万/坪
(19.2年/45.2坪)
88.0万/坪
(21.2年/46.9坪)
京急田浦駅73.4万/坪
(25.5年/61.5坪)
94.5万/坪
(18.5年/55.2坪)
52.1万/坪
(34.8年/51.0坪)
安針塚駅51.2万/坪
(23.3年/52.0坪)
66.2万/坪
(9.6年/60.9坪)
25.1万/坪
(33.5年/18.2坪)
逸見駅77.3万/坪
(17.2年/59.8坪)
38.1万/坪
(32.4年/54.6坪)
52.0万/坪
(18.7年/67.0坪)
汐入駅59.8万/坪
(27.3年/53.8坪)
58.4万/坪
(27.1年/46.0坪)
86.9万/坪
(18.9年/45.6坪)
横須賀中央駅47.5万/坪
(36.9年/51.6坪)
74.2万/坪
(22.7年/46.5坪)
69.5万/坪
(22.5年/43.4坪)
県立大学駅90.3万/坪
(24.5年/47.5坪)
73.2万/坪
(24.2年/43.0坪)
73.6万/坪
(21.4年/46.7坪)
堀ノ内駅89.5万/坪
(23.2年/31.4坪)
79.5万/坪
(15.9年/34.4坪)
102万/坪
(11.4年/47.3坪)
京急大津駅105万/坪
(30.3年/45.4坪)
111万/坪
(9.2年/42.4坪)
117万/坪
(9.4年/42.8坪)
馬堀海岸駅104万/坪
(24.7年/45.1坪)
93.9万/坪
(23.1年/50.8坪)
85.9万/坪
(25.6年/70.0坪)
浦賀駅72.0万/坪
(24.8年/42.3坪)
65.1万/坪
(26.4年/45.5坪)
67.6万/坪
(16.6年/43.1坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

逸見駅77.3 万/坪(昨年同期比 +103.0 %)

逸見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.3万円/坪(23.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +103.0%( +39.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 11 件(1年前(2021年)に比べて -15.4%( -2件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 17.2年(昨年 32.4年から -47.1 %減)。平均土地面積は 59.8 坪 (昨年 54.6 坪から +9.6 %増)。平均建物面積は 34.4 坪 (昨年 33.3 坪から +3.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 32.4 年 → 2022年 17.2 年、-47.1 %と大きく減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.1 % → 2022年 44.4 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 36.4 % → 2022年 22.2 %)

価格下落要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.8 % → 2022年 27.3 %)

花月総持寺駅227.5 万/坪(昨年同期比 +62.3 %)

花月総持寺駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 227万円/坪(68.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +62.3%( +87.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 28.7年(昨年 15.5年から +84.8 %増)。平均土地面積は 60.7 坪 (昨年 54.7 坪から +10.9 %増)。平均建物面積は 38.2 坪 (昨年 121.9 坪から -68.6 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 15.5 年 → 2022年 28.7 年、+84.8 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.7 分 → 2022年 5.9 分、+60.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 57.1 %)

京急東神奈川駅90.2 万/坪(昨年同期比 -53.7 %)

京急東神奈川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.2万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -53.7%( -104.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 61.8年(昨年 12.0年から +414.5 %増)。平均土地面積は 21.2 坪 (昨年 30.3 坪から -30.0 %減)。平均建物面積は 16.6 坪 (昨年 95.3 坪から -82.5 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 12.0 年 → 2022年 61.8 年、+414.5 %と大きく増加)

横須賀中央駅47.5 万/坪(昨年同期比 -36.0 %)

横須賀中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -36.0%( -26.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 14 件(1年前(2021年)に比べて -26.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 36.9年(昨年 22.7年から +62.6 %増)。平均土地面積は 51.6 坪 (昨年 46.5 坪から +11.1 %増)。平均建物面積は 31.4 坪 (昨年 52.8 坪から -40.6 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が減少(2021年 10.9 分 → 2022年 9.6 分、-12.6 %と減少)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 10.5 % → 2022年 21.4 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.8 % → 2022年 25.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 22.7 年 → 2022年 36.9 年、+62.6 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 75.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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