【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜12月期のJR山陰本線 (安来駅～飯浦駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 41.6万円/坪(12.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +11.8％( +4.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 390 件(１年前(2019年)に比べて +5.4％( +20件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 31.6年から -8.1 ％減)。平均土地面積は 105.5 坪 (昨年 93.4 坪から +13.0 ％増)。平均建物面積は 52.8 坪 (昨年 54.4 坪から -2.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 16 駅。ほとんどの駅において下落した。荘原駅、出雲市駅、江南駅、周布駅、飯浦駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは西出雲駅で昨年に比べ +649.2 ％、坪単価は 124 万円/坪となった。
上位 2 駅(西出雲駅、波根駅)は +647.9 ％(坪単価 +58.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(来待駅、久手駅)は -91.7 ％(坪単価 -60.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 10.7 ％ → 2020年 18.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2019年 39.3 ％ → 2020年 35.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 25.5 分 → 2020年 29.5 分、+16.0 ％と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 1.4 ％ → 2020年 0.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西出雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +649.2％( +107.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下府駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.9万円/坪(0.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -80.8％( -8.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR山陰本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 安来駅 | 18.4万/坪 (40.8年/123坪) | 36.7万/坪 (27.8年/86.0坪) | 18.6万/坪 (37.4年/110坪) |
| 荒島駅 | 3.5万/坪 (45.5年/27.2坪) | 5.4万/坪 (41.7年/51.8坪) | 27.9万/坪 (38.4年/71.1坪) |
| 揖屋駅 | 51.6万/坪 (21.9年/99.4坪) | 62.8万/坪 (17.8年/65.7坪) | 30.7万/坪 (31.5年/79.8坪) |
| 東松江駅 | 51.8万/坪 (12.5年/103坪) | 48.1万/坪 (20.2年/136坪) | 38.4万/坪 (26.4年/193坪) |
| 松江駅 | 54.8万/坪 (29.9年/79.8坪) | 49.9万/坪 (29.4年/76.4坪) | 53.4万/坪 (28.7年/81.0坪) |
| 乃木駅 | 30.4万/坪 (40.9年/85.4坪) | 44.4万/坪 (32.0年/113坪) | 68.5万/坪 (19.6年/133坪) |
| 玉造温泉駅 | 58.4万/坪 (16.4年/117坪) | 52.0万/坪 (13.8年/119坪) | 64.2万/坪 (7.6年/52.9坪) |
| 来待駅 | 4.1万/坪 (0年/166坪) | - | |
| 宍道駅 | 93.1万/坪 (8.9年/66.0坪) | 15.5万/坪 (31.1年/103坪) | 55.8万/坪 (5.3年/84.7坪) |
| 荘原駅 | 36.0万/坪 (28.0年/111坪) | 19.1万/坪 (37.7年/155坪) | 22.5万/坪 (36.8年/129坪) |
| 直江駅 | 45.7万/坪 (19.2年/121坪) | 38.3万/坪 (25.7年/102坪) | 38.0万/坪 (20.8年/146坪) |
| 出雲市駅 | 55.5万/坪 (21.4年/121坪) | 34.7万/坪 (30.5年/94.7坪) | 49.9万/坪 (20.5年/115坪) |
| 西出雲駅 | 124万/坪 (0.13年/78.7坪) | 16.5万/坪 (37.9年/104坪) | 37.9万/坪 (19.1年/136坪) |
| 出雲神西駅 | 35.5万/坪 (18.1年/93.8坪) | 119万/坪 (0.5年/50.3坪) | - |
| 江南駅 | 16.8万/坪 (28.4年/186坪) | 9.7万/坪 (37.5年/104坪) | 7.9万/坪 (26.4年/290坪) |
| 小田駅 | 14.9万/坪 (31.3年/149坪) | 4.7万/坪 (48.0年/163坪) | 10.0万/坪 (41.0年/112坪) |
| 田儀駅 | 1.0万/坪 (0年/30.3坪) | - | 2.8万/坪 (0年/112坪) |
| 波根駅 | 11.8万/坪 (33.0年/81.7坪) | 1.6万/坪 (0年/80.2坪) | 1.4万/坪 (30.3年/363坪) |
| 久手駅 | 7.0万/坪 (33.9年/95.3坪) | 9.8万/坪 (49.0年/46.9坪) | |
| 大田市駅 | 13.2万/坪 (42.6年/114坪) | 18.5万/坪 (42.8年/115坪) | 26.0万/坪 (44.1年/74.8坪) |
| 静間駅 | 79.9万/坪 (1.3年/72.6坪) | - | 22.6万/坪 (38.0年/127坪) |
| 五十猛駅 | 5.6万/坪 (41.8年/176坪) | 6.0万/坪 (37.5年/40.8坪) | - |
| 仁万駅 | 19.7万/坪 (40.8年/93.8坪) | 7.3万/坪 (0年/69.6坪) | 2.3万/坪 (42.3年/327坪) |
| 馬路駅 | 12.2万/坪 (16.8年/57.5坪) | - | 15.3万/坪 (17.8年/101坪) |
| 湯里駅 | - | - | - |
| 温泉津駅 | 7.7万/坪 (62.8年/109坪) | - | 6.0万/坪 (0年/121坪) |
| 石見福光駅 | 2.3万/坪 (60.9年/41.6坪) | - | - |
| 黒松駅 | - | - | - |
| 浅利駅 | - | 8.9万/坪 (31.1年/55.2坪) | - |
| 江津駅 | 20.4万/坪 (36.6年/119坪) | 17.6万/坪 (38.1年/90.3坪) | 24.2万/坪 (29.7年/133坪) |
| 都野津駅 | 45.5万/坪 (18.6年/81.7坪) | 48.3万/坪 (24.5年/120坪) | 37.8万/坪 (28.1年/79.2坪) |
| 敬川駅 | 5.3万/坪 (49.5年/182坪) | 17.7万/坪 (21.9年/83.2坪) | 9.1万/坪 (46.9年/92.6坪) |
| 波子駅 | 5.5万/坪 (42.8年/72.6坪) | - | - |
| 久代駅 | - | - | - |
| 下府駅 | 1.9万/坪 (68.8年/77.1坪) | 9.9万/坪 (34.3年/151坪) | 46.3万/坪 (18.0年/72.6坪) |
| 浜田駅 | 23.1万/坪 (35.2年/110坪) | 24.1万/坪 (42.6年/86.9坪) | 32.2万/坪 (35.5年/87.6坪) |
| 西浜田駅 | 13.2万/坪 (49.5年/69.6坪) | 21.3万/坪 (39.8年/102坪) | 18.7万/坪 (35.6年/113坪) |
| 周布駅 | 24.1万/坪 (36.8年/98.1坪) | 17.8万/坪 (36.9年/162坪) | 19.9万/坪 (30.6年/163坪) |
| 折居駅 | - | - | - |
| 三保三隅駅 | 7.7万/坪 (40.4年/77.1坪) | 19.2万/坪 (39.5年/287坪) | - |
| 岡見駅 | - | - | - |
| 鎌手駅 | - | - | |
| 石見津田駅 | 24.2万/坪 (28.8年/103坪) | - | - |
| 益田駅 | 17.7万/坪 (34.9年/175坪) | 18.3万/坪 (34.8年/125坪) | 17.5万/坪 (39.5年/98.4坪) |
| 戸田小浜駅 | - | - | - |
| 飯浦駅 | 6.0万/坪 (35.0年/87.7坪) | 4.1万/坪 (0年/54.5坪) | 9.6万/坪 (33.0年/59.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
西出雲駅 123.6 万/坪(昨年同期比 +649.2 ％)
西出雲駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 124万円/坪(37.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +649.2％( +107.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて -62.5％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 0.1年(昨年 37.9年から -99.7 ％減)。平均土地面積は 78.7 坪 (昨年 104.4 坪から -24.6 ％減)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 62.3 坪から -58.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 37.9 年 → 2020年 0.1 年、-99.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 11.2 分 → 2020年 9.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
波根駅 11.8 万/坪(昨年同期比 +646.7 ％)
波根駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.8万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +646.7％( +10.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 80.2 坪から +1.9 ％増)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 31.8 坪から +71.4 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 12.0 分 → 2020年 16.0 分、+33.3 ％と大きく増加)
来待駅 4.1 万/坪(昨年同期比 -92.0 ％)
来待駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.1万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -92.0％( -46.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 115.0 坪から -36.8 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 15.0 分 → 2020年 19.0 分、+26.7 ％と大きく増加)
久手駅 7.0 万/坪(昨年同期比 -91.4 ％)
久手駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.0万円/坪(2.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -91.4％( -74.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2019年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.9年(昨年 28.0年から +21.1 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 33.3 坪から +15.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 22.0 分 → 2020年 11.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 28.0 年 → 2020年 33.9 年、+21.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示