【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年1月〜3月期のJR山陽本線 (姫路駅~上郡駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.2万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +1.9%( +1.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 85 件(1年前(2021年)に比べて -17.5%( -18件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 25.0年から +4.1 %増)。平均土地面積は 89.4 坪 (昨年 74.9 坪から +19.3 %増)。平均建物面積は 71.0 坪 (昨年 52.2 坪から +35.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。英賀保駅、網干駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは英賀保駅で昨年に比べ +51.7 %、坪単価は 81.0 万円/坪となった。
上位 2 駅(英賀保駅、網干駅)は +38.1 %(坪単価 +21.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上郡駅、竜野駅)は -35.4 %(坪単価 -6.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 % → 2022年 2.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 % → 2022年 26.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 32.3 % → 2022年 33.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったはりま勝原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.1万円/坪(25.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -8.1%( -7.5万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -39.3%( -5.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
JR山陽本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
姫路駅 | 65.9万/坪 (25.9年/94.8坪) | 65.2万/坪 (24.4年/79.7坪) | 67.9万/坪 (21.6年/55.6坪) |
英賀保駅 | 81.0万/坪 (15.3年/65.3坪) | 53.4万/坪 (24.1年/73.0坪) | 80.8万/坪 (4.8年/45.1坪) |
はりま勝原駅 | 85.1万/坪 (21.3年/57.2坪) | 92.5万/坪 (15.0年/53.7坪) | 108万/坪 (6.0年/60.5坪) |
網干駅 | 76.4万/坪 (17.8年/78.9坪) | 61.3万/坪 (18.4年/68.6坪) | 55.5万/坪 (15.4年/78.8坪) |
竜野駅 | 14.6万/坪 (39.2年/76.2坪) | 21.2万/坪 (36.1年/60.7坪) | 27.9万/坪 (20.8年/89.5坪) |
相生駅 | 27.0万/坪 (25.7年/105坪) | 27.7万/坪 (33.9年/68.1坪) | 45.0万/坪 (20.0年/43.9坪) |
有年駅 | 1.7万/坪 (56.0年/39.3坪) | - | - |
上郡駅 | 8.8万/坪 (44.0年/140坪) | 14.6万/坪 (46.7年/150坪) | 10.3万/坪 (37.9年/129坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
英賀保駅 81.0 万/坪(昨年同期比 +51.7 %)
英賀保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 81.0万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +51.7%( +27.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -36.4%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 24.1年から -36.5 %減)。平均土地面積は 65.3 坪 (昨年 73.0 坪から -10.6 %減)。平均建物面積は 42.6 坪 (昨年 58.6 坪から -27.3 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 24.1 年 → 2022年 15.3 年、-36.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が減少(2021年 17.6 分 → 2022年 14.3 分、-19.0 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.3 % → 2022年 42.9 %)
網干駅 76.4 万/坪(昨年同期比 +24.5 %)
網干駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.4万円/坪(23.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +24.5%( +15.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -60.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.8年(昨年 18.4年から -3.0 %減)。平均土地面積は 78.9 坪 (昨年 68.6 坪から +15.1 %増)。平均建物面積は 82.9 坪 (昨年 41.2 坪から +101.4 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 % → 2022年 20.0 %)
上郡駅 8.8 万/坪(昨年同期比 -39.3 %)
上郡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.8万円/坪(2.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -39.3%( -5.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 44.0年(昨年 46.7年から -5.7 %減)。平均土地面積は 140.2 坪 (昨年 150.2 坪から -6.7 %減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 50.9 坪から -36.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 40.0 分 → 2022年 51.7 分、+29.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 100.0 %)
竜野駅 14.6 万/坪(昨年同期比 -31.5 %)
竜野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 14.6万円/坪(4.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -31.5%( -6.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.2年(昨年 36.1年から +8.5 %増)。平均土地面積は 76.2 坪 (昨年 60.7 坪から +25.6 %増)。平均建物面積は 131.8 坪 (昨年 32.4 坪から +306.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 21.9 分 → 2022年 17.7 分、-19.2 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 62.5 % → 2022年 60.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.5 % → 2022年 40.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示