【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2019年10月〜12月期のJR奈良線 (木津駅~京都駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 91.0万円/坪(27.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -11.8%( -12.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 80 件(1年前(2018年)に比べて -19.2%( -19件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 18.3年から +16.3 %増)。平均土地面積は 49.3 坪 (昨年 49.9 坪から -1.2 %減)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 32.4 坪から +2.4 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。城陽駅、黄檗駅、東福寺駅、京都駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは木幡駅で昨年に比べ +105.1 %、坪単価は 114 万円/坪となった。
上位 2 駅(木幡駅、城陽駅)は +75.2 %(坪単価 +41.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(山城青谷駅、宇治駅)は -54.7 %(坪単価 -27.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 1.2 % → 2019年 3.0 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2018年 23.8 % → 2019年 22.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2018年 18.3 年 → 2019年 21.3 年、+16.3 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2018年 14.6 分 → 2019年 16.9 分、+15.3 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 32.1 % → 2019年 13.6 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 19.0 % → 2019年 24.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった京都駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 488万円/坪(148万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +23.8%( +93.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2018年)に比べて -70.0%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった山城青谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.0万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -69.4%( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR奈良線 | 現状(2019) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
木津駅 | 113万/坪 (0.7年/57.7坪) | 96.8万/坪 (0.9年/54.9坪) | 77.4万/坪 (4.4年/54.0坪) |
上狛駅 | 18.2万/坪 (0年/303坪) | - | 55.7万/坪 (49.8年/107坪) |
棚倉駅 | - | 118万/坪 (-0.25年/60.5坪) | - |
玉水駅 | 14.6万/坪 (30.4年/110坪) | 14.7万/坪 (30.8年/93.8坪) | 14.7万/坪 (37.3年/75.0坪) |
山城多賀駅 | - | - | - |
山城青谷駅 | 12.0万/坪 (37.4年/48.8坪) | 39.3万/坪 (0.8年/138坪) | 34.2万/坪 (31.1年/36.8坪) |
長池駅 | 27.5万/坪 (42.8年/31.8坪) | 24.4万/坪 (0年/112坪) | 12.6万/坪 (27.8年/39.3坪) |
城陽駅 | 79.2万/坪 (22.1年/53.9坪) | 54.5万/坪 (28.2年/31.8坪) | 61.3万/坪 (26.5年/89.1坪) |
新田駅 | 51.9万/坪 (39.4年/37.3坪) | 51.9万/坪 (27.9年/29.5坪) | 56.4万/坪 (16.8年/37.8坪) |
JR小倉駅 | 70.7万/坪 (37.3年/80.2坪) | 63.5万/坪 (23.8年/33.8坪) | 41.7万/坪 (37.5年/104坪) |
宇治駅 | 39.9万/坪 (42.8年/33.3坪) | 66.7万/坪 (22.0年/54.7坪) | 95.8万/坪 (26.4年/63.3坪) |
黄檗駅 | 76.2万/坪 (24.4年/35.8坪) | 59.7万/坪 (28.2年/40.3坪) | 44.9万/坪 (30.7年/37.2坪) |
木幡駅 | 114万/坪 (6.0年/41.7坪) | 55.6万/坪 (33.1年/51.0坪) | 65.4万/坪 (22.2年/36.5坪) |
六地蔵駅 | 71.5万/坪 (27.3年/40.5坪) | 116万/坪 (10.0年/32.5坪) | 65.9万/坪 (29.1年/32.8坪) |
桃山駅 | - | 97.2万/坪 (0年/197坪) | 47.6万/坪 (37.3年/47.6坪) |
JR藤森駅 | 120万/坪 (3.3年/43.5坪) | 113万/坪 (0.25年/34.0坪) | - |
稲荷駅 | - | - | 17.4万/坪 (38.8年/19.7坪) |
東福寺駅 | 72.3万/坪 (45.4年/32.5坪) | 56.3万/坪 (36.9年/28.0坪) | 81.3万/坪 (40.8年/14.1坪) |
京都駅 | 488万/坪 (16.8年/16.6坪) | 394万/坪 (15.0年/46.4坪) | 321万/坪 (41.4年/26.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
木幡駅 114.0 万/坪(昨年同期比 +105.1 %)
木幡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 114万円/坪(34.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +105.1%( +58.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2018年)に比べて +9.1%( +1件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 6.0年(昨年 33.1年から -81.8 %減)。平均土地面積は 41.7 坪 (昨年 51.0 坪から -18.2 %減)。平均建物面積は 32.8 坪 (昨年 36.6 坪から -10.4 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 33.1 年 → 2019年 6.0 年、-81.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 10.5 分 → 2019年 7.5 分、-28.9 %と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 9.1 % → 2019年 27.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 36.4 % → 2019年 9.1 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 27.3 % → 2019年 16.7 %)
城陽駅 79.2 万/坪(昨年同期比 +45.4 %)
城陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.2万円/坪(24.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて +45.4%( +24.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2018年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 22.1年(昨年 28.2年から -21.6 %減)。平均土地面積は 53.9 坪 (昨年 31.8 坪から +69.8 %増)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 23.3 坪から +34.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2018年 28.2 年 → 2019年 22.1 年、-21.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2018年 42.9 % → 2019年 16.7 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2018年 12.7 分 → 2019年 14.8 分、+16.7 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2018年 28.6 % → 2019年 33.3 %)
山城青谷駅 12.0 万/坪(昨年同期比 -69.4 %)
山城青谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.0万円/坪(3.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -69.4%( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2018年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 37.4年(昨年 0.8年から +4869.8 %増)。平均土地面積は 48.8 坪 (昨年 137.6 坪から -64.6 %減)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 46.4 坪から -36.4 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 0.8 年 → 2019年 37.4 年、+4869.8 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2018年 62.0 分 → 2019年 97.5 分、+57.3 %と大きく増加)
宇治駅 39.9 万/坪(昨年同期比 -40.1 %)
宇治駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.9万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2018年)に比べて -40.1%( -26.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2018年)に比べて -54.5%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 22.0年から +94.7 %増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 54.7 坪から -39.2 %減)。平均建物面積は 23.8 坪 (昨年 40.0 坪から -40.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2018年 14.5 分 → 2019年 11.4 分、-21.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2018年 22.0 年 → 2019年 42.8 年、+94.7 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2018年 20.0 % → 2019年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示