【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2020年10月〜12月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +16.3％( +3.6万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 24 件(１年前(2019年)に比べて -29.4％( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.5年(昨年 21.0年から -11.9 ％減)。平均専有面積は 85.2 ㎡ (昨年 81.5 ㎡から +4.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。津駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは津駅で昨年に比べ +78.5 ％、単価は 23.8 万円/㎡となった。
上位 2 駅(津駅、近鉄四日市駅)は +48.7 ％(単価 +7.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(白子駅、川越富洲原駅)は -56.1 ％(単価 -9.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2019年 21.0 年 → 2020年 18.5 年、-11.9 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 36.4 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 26.5 ％ → 2020年 12.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 9.4 ％ → 2020年 4.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった近鉄四日市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +18.9％( +5.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて +20.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった白子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -83.3％( -12.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -85.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | - | - | - |
| 桑名駅 | 24.7万/㎡ (23.2年/81.0㎡) | 28.2万/㎡ (18.6年/76.2㎡) | 37.7万/㎡ (9.8年/75.0㎡) |
| 益生駅 | - | 20.0万/㎡ (12.8年/65.0㎡) | 25.9万/㎡ (11.8年/85.0㎡) |
| 伊勢朝日駅 | - | - | - |
| 川越富洲原駅 | 17.3万/㎡ (21.4年/66.7㎡) | 24.3万/㎡ (11.8年/70.0㎡) | 21.4万/㎡ (20.8年/70.0㎡) |
| 近鉄富田駅 | 34.3万/㎡ (6.8年/80.0㎡) | - | - |
| 霞ケ浦駅 | - | 8.4万/㎡ (26.8年/75.0㎡) | - |
| 阿倉川駅 | - | 16.2万/㎡ (27.1年/72.5㎡) | - |
| 川原町駅 | - | 27.1万/㎡ (11.8年/85.0㎡) | - |
| 近鉄四日市駅 | 33.8万/㎡ (13.4年/71.7㎡) | 28.5万/㎡ (23.4年/72.0㎡) | 25.8万/㎡ (19.0年/76.2㎡) |
| 新正駅 | - | 14.3万/㎡ (29.8年/70.0㎡) | - |
| 長太ノ浦駅 | - | 4.7万/㎡ (27.8年/85.0㎡) | - |
| 箕田駅 | - | - | - |
| 伊勢若松駅 | - | - | - |
| 千代崎駅 | - | - | - |
| 白子駅 | 2.5万/㎡ (0年/370㎡) | 15.2万/㎡ (19.9年/117㎡) | 9.6万/㎡ (29.8年/75.0㎡) |
| 鼓ケ浦駅 | - | - | - |
| 磯山駅 | - | - | - |
| 江戸橋駅 | - | - | - |
| 津駅 | 23.8万/㎡ (15.1年/71.7㎡) | 13.3万/㎡ (28.8年/60.0㎡) | 30.7万/㎡ (12.8年/75.0㎡) |
| 津新町駅 | 21.8万/㎡ (27.1年/61.7㎡) | - | 18.1万/㎡ (24.0年/71.2㎡) |
| 南が丘駅 | 22.5万/㎡ (12.8年/80.0㎡) | 30.0万/㎡ (19.8年/70.0㎡) | - |
| 久居駅 | - | 25.7万/㎡ (22.8年/35.0㎡) | - |
| 桃園駅 | - | - | - |
| 伊勢中川駅 | - | 34.7万/㎡ (12.8年/75.0㎡) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
津駅 23.8 万/㎡(昨年同期比 +78.5 ％)
津駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は23.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +78.5％( +10.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.1年(昨年 28.8年から -47.5 ％減)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +19.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 28.8 年 → 2020年 15.1 年、-47.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 10.0 分 → 2020年 15.0 分、+50.0 ％と大きく増加)
近鉄四日市駅 33.8 万/㎡(昨年同期比 +18.9 ％)
近鉄四日市駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて +18.9％( +5.4万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて +20.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.4年(昨年 23.4年から -42.5 ％減)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 72.0 ㎡から -0.5 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 23.4 年 → 2020年 13.4 年、-42.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 6.6 分 → 2020年 10.0 分、+51.5 ％と大きく増加)
- 築 6 年未満の築浅物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 16.7 ％)
白子駅 2.5 万/㎡(昨年同期比 -83.3 ％)
白子駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -83.3％( -12.6万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -85.7％( -6件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均専有面積は 370.0 ㎡ (昨年 117.1 ㎡から +215.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 16.6 分 → 2020年 28.0 分、+69.0 ％と大きく増加)
川越富洲原駅 17.3 万/㎡(昨年同期比 -29.0 ％)
川越富洲原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2019年)に比べて -29.0％( -7.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2019年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.4年(昨年 11.8年から +82.3 ％増)。平均専有面積は 66.7 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -4.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2019年 9.0 分 → 2020年 7.3 分、-18.5 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 11.8 年 → 2020年 21.4 年、+82.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示