Mシティ盛岡駅西通り(岩手県 盛岡市 盛岡駅西通 1丁目6-5)の価格相場は 31.8万円/㎡ (坪単価 105万円/坪)です。 価格相場は、周辺の取引価格(売却価格)により計算したもので、物件を売却する際に値段(坪単価、評価額)がいくらになるか目安を示すものです。

Mシティ盛岡駅西通り 価格相場・家賃相場
31.8 万円/㎡
家賃相場
築年数
駅距離
評価点
1,580 円/㎡
(平均値)
22.3
4.0 円/㎡
盛岡駅
3.2
物件評価

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

Mシティ盛岡駅西通りの価格相場情報

物件の詳細情報

Mシティ盛岡駅西通りの物件詳細は以下の通りです。

物件名Mシティ盛岡駅西通り
住所岩手県 盛岡市 盛岡駅西通 1丁目6-5
建築年2002年
構造鉄骨鉄筋コンクリート造
総戸数103部屋
階数14階
土地権利所有権
用途地域近隣商業地域
管理会社ビー・エム・エス
駐車場あり(自走式/平面)
備考ペット相談可・24時間ゴミ・宅配ボックス・トランクルーム・敷地内公園・エレベーター、2沿線以上利用・駅徒歩5分以内
アクセス その他 いわて銀河鉄道線 盛岡駅  徒歩 4分
JR JR田沢湖線 盛岡駅  徒歩 4分
新幹線 東北新幹線 盛岡駅  徒歩 4分
新幹線 秋田新幹線 盛岡駅  徒歩 4分
JR JR山田線 盛岡駅  徒歩 4分
JR JR東北本線 盛岡駅  徒歩 4分
JR JR山田線 上盛岡駅  徒歩 26分

物件所在地

口コミ・評判

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条件から想定取引価格(坪単価)を計算する

専有面積を選択することで、周辺の類似物件の取引データに基づき現在のMシティ盛岡駅西通りの想定価格および想定家賃の評価額を算定できます。 本物件の価格および家賃算定は盛岡駅西通1丁目のマンション相場に基づき算定しています。 なお、土地部分の評価額は、周辺エリアの盛岡市の土地相場から確認いただけます。

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想定取引価格

{{currentObj.price / 10000|number_nicely}} 万円

想定家賃

{{currentObj.price_chintai|number_nicely}} 円

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

想定利回り

{{(currentObj.price_chintai * 12) * 100 / currentObj.price|number_nicely}} %

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮したより正確な価格相場は以下の「不動産一括査定サイト」を利用する必要があります。

NEW 近隣の参考取引データをダウンロードできます
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※条件が類似する過去の取引データをダウンロード

価格相場・算定方法について
価格相場・家賃相場は、過去の実取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するMシティ盛岡駅西通りの価格相場、家賃相場は盛岡駅西通1丁目のマンション相場における、 国土交通省の中古マンション取引データに基づき算定しています。

中古マンションの「売却相場」を調べる

実際の中古マンションの価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸・敷地・共有部分の維持管理状況など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、盛岡市において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

周辺エリアの価格相場動向

Mシティ盛岡駅西通りの周辺エリア(盛岡市)における中古マンション価格の相場動向は以下の通りです。

対象:
単位:   タッチ操作:
盛岡駅西通1丁目 中古マンション価格相場 推移・動向 盛岡駅西通1丁目における中古マンション価格の相場推移・動向を調べることができます

盛岡駅西通1丁目 中古マンション価格相場 推移・動向

近隣の物件

Mシティ盛岡駅西通りの近隣には以下のような物件があります。

NEW 近隣物件の参考取引データをダウンロードできます
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※条件が類似する過去の取引データをダウンロード

距離 物件名 最寄駅 総戸数 構造 築年
311m パレロワイヤル盛岡
岩手県 盛岡市 新田町 5-35
盛岡駅
徒歩10分
14階建
127部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1985年
326m Mシティ西口公園
岩手県 盛岡市 盛岡駅西通 2丁目11-15
盛岡駅
徒歩6分
14階建
71部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2005年
350m Mシティ西口プラザ
岩手県 盛岡市 盛岡駅西通 2丁目21-5
盛岡駅
徒歩6分
14階建
115部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2007年
354m トーカンマンション盛岡駅前プラザ2番館
岩手県 盛岡市 盛岡駅前北通 5-25
盛岡駅
徒歩6分
15階建
120部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1998年
359m ライオンズステーションプラザ盛岡
岩手県 盛岡市 盛岡駅前北通 6-9
盛岡駅
徒歩5分
14階建
132部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1992年
375m Mシティ盛岡駅東
岩手県 盛岡市 盛岡駅前北通 6-25
盛岡駅
徒歩6分
15階建
70部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2000年
429m パルフェザン
岩手県 盛岡市 盛岡駅前北通 6-51
盛岡駅
徒歩6分
11階建
55部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1995年
447m トーカンマンション盛岡駅前プラザ1番館
岩手県 盛岡市 盛岡駅前北通 9-18
盛岡駅
徒歩7分
14階建
175部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1997年
616m グリーンキャピタル材木町第1
岩手県 盛岡市 材木町 7-34
盛岡駅
徒歩10分
10階建
54部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1989年
627m プレミスト盛岡駅前ゲートタワー
岩手県 盛岡市 盛岡駅前通 3
盛岡駅
徒歩4分
21階建
138部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2013年
634m トーカンマンション北上川
岩手県 盛岡市 材木町 7-27
盛岡駅
徒歩10分
11階建
67部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1985年
641m トーカンマンション開運橋
岩手県 盛岡市 大通 3丁目9-17
盛岡駅
徒歩7分
12階建
48部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1979年
654m トーカンマンション旭橋
岩手県 盛岡市 大通 3丁目10-31
盛岡駅
徒歩7分
15階建
151部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1998年
672m グリーンキャピタル材木町第3
岩手県 盛岡市 材木町 8-21
盛岡駅
徒歩12分
11階建
63部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1991年
697m トーカンマンション第2開運橋
岩手県 盛岡市 大通 3丁目10-46
盛岡駅
徒歩8分
11階建
58部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1984年
698m グリーンキャピタル材木町第2
岩手県 盛岡市 材木町 6-14
盛岡駅
徒歩11分
10階建
53部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1989年
733m ジェネラス開運橋
岩手県 盛岡市 開運橋通 3-35
盛岡駅
徒歩6分
15階建
91部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2000年
747m 盛岡ダイカンプラザ
岩手県 盛岡市 長田町 2-23
盛岡駅
徒歩9分
13階建
85部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1989年
750m クランズスクエア開運橋
岩手県 盛岡市 大通 3丁目6-13
盛岡駅
徒歩7分
13階建
25部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2002年
752m ライオンズマンション開運橋
岩手県 盛岡市 大沢川原 3丁目6-31
盛岡駅
徒歩7分
14階建
181部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1993年
771m ライオンズマンション盛岡中央通
岩手県 盛岡市 材木町 4-37
盛岡駅
徒歩9分
10階建
47部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1991年
788m プロスペール旭橋
岩手県 盛岡市 長田町 3-10
盛岡駅
徒歩9分
12階建
38部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2000年
798m プロスペール桜城2
岩手県 盛岡市 中央通 3丁目14-20
盛岡駅
徒歩9分
12階建
61部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1996年
808m マンション菜園
岩手県 盛岡市 開運橋通 3-43
盛岡駅
徒歩7分
13階建
102部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1979年
821m トーカンマンション長田町
岩手県 盛岡市 長田町 5-21
盛岡駅
徒歩10分
14階建
69部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1993年
824m プロスペール桜城
岩手県 盛岡市 中央通 3丁目14-17
盛岡駅
徒歩9分
11階建
62部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1995年
857m トーカンマンション不来方第2
岩手県 盛岡市 大沢川原 3丁目7-3
盛岡駅
徒歩7分
13階建
57部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1991年
879m パークハイツ桜城
岩手県 盛岡市 中央通 3丁目14-4
盛岡駅
徒歩10分
13階建
90部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1984年
925m ライオンズマンション桜城
岩手県 盛岡市 中央通 3丁目2-7
盛岡駅
徒歩10分
12階建
62部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2000年
928m パレ菜園
岩手県 盛岡市 開運橋通 2-24
盛岡駅
徒歩8分
14階建
100部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1982年
964m トーカンマンション不来方第3
岩手県 盛岡市 大沢川原 3丁目2-8
盛岡駅
徒歩9分
10階建
52部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1992年
966m ライオンズマンション菜園
岩手県 盛岡市 開運橋通 2-6
盛岡駅
徒歩9分
14階建
78部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1985年
1025m セントポリア菜園
岩手県 盛岡市 大沢川原 2丁目6-22
盛岡駅
徒歩8分
1階建
35部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1999年
1028m 第2マンション菜園
岩手県 盛岡市 菜園 2丁目8-18
盛岡駅
徒歩9分
11階建
71部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1980年
1035m ルサンク大沢川原
岩手県 盛岡市 大沢川原 2丁目4-18
盛岡駅
徒歩10分
10階建
37部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2008年
1106m トーカンジェネラス菜園公園通り
岩手県 盛岡市 菜園 2丁目7-33
盛岡駅
徒歩11分
15階建
77部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2002年
1184m パークハイツ本町(盛岡市)
岩手県 盛岡市 本町通 3丁目20-25
上盛岡駅
徒歩8分
7階建
74部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1985年
1194m クランズスクエア中央通
岩手県 盛岡市 中央通 2丁目7-17
上盛岡駅
徒歩8分
12階建
44部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 2003年
1380m トーカンマンション不来方
岩手県 盛岡市 大沢川原 1丁目1-24
盛岡駅
徒歩13分
12階建
93部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1981年
1434m パレ日影門
岩手県 盛岡市 中央通 1丁目6-30
上盛岡駅
徒歩9分
11階建
62部屋
鉄骨鉄筋コンクリート造 1980年

人口推移に基づく中古マンション相場の将来見通し

盛岡駅西通1丁目の国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

盛岡市では、2020年から2035年までに人口が-8%以上減少(-9.5%)と見込まれています。 2020年から2035年にかけて、岩手県の減少傾向(-17.8%)と同じく盛岡市でも人口が-8%以上減少(-9.5%)するため、市場は大幅に縮小します。盛岡市は岩手県全体の傾向を反映しています。

盛岡駅西通1丁目 $kind_labe人口推移 盛岡駅西通1丁目における人口推移・動向を調べることができます

盛岡駅西通1丁目 将来推計人口

将来人口推計データ (人口の予測)

盛岡市の将来人口推計データ (人口の予測)  
詳細を表示する

人口 (万人) 増減率
2050 22.5 万人 -5.41%
2045 23.8 万人 -4.96%
2040 25.1 万人 -4.40%
2035 26.2 万人 -3.83%
2030 27.3 万人 -3.34%
2025 28.2 万人 -2.65%
2020 29.0 万人 -

岩手県の将来人口推計データ (人口の予測)  
詳細を表示する

人口 (万人) 増減率
2050 78.3 万人 -8.19%
2045 85.3 万人 -7.64%
2040 92.4 万人 -7.13%
2035 99.5 万人 -6.70%
2030 106.6 万人 -6.33%
2025 113.8 万人 -5.98%
2020 121.1 万人 -

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国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
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