レールシティ十条清水坂公園(東京都 北区 十条仲原 4丁目1-1)の価格相場は 37.3万円/㎡ (坪単価 123万円/坪)です。 価格相場は、周辺の取引価格(売却価格)により計算したもので、物件を売却する際に値段(坪単価、評価額)がいくらになるか目安を示すものです。

部屋ごとの価格相場は、最も高い部屋は 604号室 (62.6㎡) の 2,710 万円、最も低い部屋は 705号室 (79.5㎡) の 2,456 万円です。

レールシティ十条清水坂公園 価格相場・家賃相場
37.3 万円/㎡
家賃相場
築年数
駅距離
評価点
1,462 円/㎡
(平均値)
29.0
9.0 円/㎡
東十条駅
2.8
物件評価

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

レールシティ十条清水坂公園の価格相場情報

物件の詳細情報

レールシティ十条清水坂公園の物件詳細は以下の通りです。

物件名レールシティ十条清水坂公園
住所東京都 北区 十条仲原 4丁目1-1
建築年1996年
構造SRC造
階数9階
用途地域第一種中高層住居専用地域
小学校区西が丘小学校
中学校区十条富士見中学校
備考共用施設:駐車場あり、駐輪場あり
部屋の基本設備:BS/CS対応、インターネット利用可、追い焚き機能付き浴槽、オートロック、システムキッチン、バス、トイレ別、浴室乾燥機、ルーフバルコニー、エアコン完備
アクセス JR JR京浜東北線 東十条駅  徒歩 9分
JR JR埼京線 十条駅  徒歩 13分
JR JR宇都宮線 赤羽駅  徒歩 17分
JR JR高崎線 赤羽駅  徒歩 17分
JR JR京浜東北線 赤羽駅  徒歩 17分
JR JR上野東京ライン 赤羽駅  徒歩 17分
JR JR埼京線 赤羽駅  徒歩 17分
JR JR湘南新宿ライン 赤羽駅  徒歩 17分

物件所在地

口コミ・評判

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総合評価 口コミ情報

部屋ごとの価格相場

レールシティ十条清水坂公園(3フロア、3戸)の、新築時価格(販売時価格、分譲時価格)、価格相場(売却相場、取引価格相場)、想定賃料を調べることができます。 相場価格、想定賃料は本日(2024年12月23日)時点の周辺地域における過去の類似物件の取引価格、提示家賃に基づき算定したものです。

2階

号室専有面積新築時価格
(販売時価格、分譲時価格)
価格相場
(売却相場、取引価格相場)
想定賃料利回り
21370.00㎡
(3LDK)
-2,651万円10.4万4.7%

6階

号室専有面積新築時価格
(販売時価格、分譲時価格)
価格相場
(売却相場、取引価格相場)
想定賃料利回り
60462.65㎡
(2SLDK)
-2,710万円10.6万4.7%

7階

号室専有面積新築時価格
(販売時価格、分譲時価格)
価格相場
(売却相場、取引価格相場)
想定賃料利回り
70579.55㎡
(3LDK)
-2,456万円9.7万4.7%

条件から想定取引価格(坪単価)を計算する

専有面積を選択することで、周辺の類似物件の取引データに基づき現在のレールシティ十条清水坂公園の想定価格および想定家賃の評価額を算定できます。 本物件の価格および家賃算定は十条仲原のマンション相場に基づき算定しています。 なお、土地部分の評価額は、周辺エリアの北区の土地相場から確認いただけます。

対象物件の『専有面積』を選択
不動産価格の相場計算

マンション 物件価格 計算ツール

「条件選択」から条件を選択し、「計算する」ボタンを押すと算定結果がここに表示されます。


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想定取引価格

{{currentObj.price / 10000|number_nicely}} 万円

想定家賃

{{currentObj.price_chintai|number_nicely}} 円

※仲介手数料・消費税等は含まない想定取引価格 

想定利回り

{{(currentObj.price_chintai * 12) * 100 / currentObj.price|number_nicely}} %

算定された価格相場は過去の類似物件に基づき算定された平均的な取引価格です。 実際の物件の価格相場は、物件ごとの個別要因を考慮したより正確な価格相場は以下の「不動産一括査定サイト」を利用する必要があります。

NEW 近隣の参考取引データをダウンロードできます
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※条件が類似する過去の取引データをダウンロード

価格相場・算定方法について
価格相場・家賃相場は、過去の実取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するレールシティ十条清水坂公園の価格相場、家賃相場は十条仲原のマンション相場における、 国土交通省の中古マンション取引データに基づき算定しています。

中古マンションの「売却相場」を調べる

実際の中古マンションの価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸・敷地・共有部分の維持管理状況など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。

一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、北区において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます

しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。

以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。

周辺エリアの価格相場動向

レールシティ十条清水坂公園の周辺エリア(北区)における中古マンション価格の相場動向は以下の通りです。

対象:
単位:   タッチ操作:
十条仲原 中古マンション価格相場 推移・動向 十条仲原における中古マンション価格の相場推移・動向を調べることができます

十条仲原 中古マンション価格相場 推移・動向

近隣の物件

レールシティ十条清水坂公園の近隣には以下のような物件があります。

NEW 近隣物件の参考取引データをダウンロードできます
参考データ(CSV形式)のダウンロード
※条件が類似する過去の取引データをダウンロード

距離 物件名 最寄駅 総戸数 構造 築年
166m ダイアパレス十条
東京都 北区 十条仲原 2丁目7-10
十条駅
徒歩8分

SRC造 1990年
211m ミレニアム中十条
東京都 北区 中十条 4丁目1-5
東十条駅
徒歩4分
7階建
SRC造 1998年
284m カーサ大和
東京都 北区 中十条 3丁目35-20
東十条駅
徒歩3分
4階建
SRC造 1988年
372m 十条ガーデンハウス
東京都 北区 十条仲原 1丁目28-15
東十条駅
徒歩5分
7階建
SRC造 1987年
425m フォレスタハウス
東京都 北区 赤羽西 3丁目10-4
赤羽駅
徒歩13分

SRC造 1996年
431m コスモ十条グランシティ
東京都 北区 十条仲原 1丁目21-12
十条駅
徒歩6分

SRC造 1995年
431m ヴェルビュ東十条フロントステージ
東京都 北区 東十条 4丁目2-3
東十条駅
徒歩2分

SRC造 2001年
435m コート赤羽
東京都 北区 赤羽西 2丁目21-4
赤羽駅
徒歩9分

SRC造 1992年
459m 大谷マンション
東京都 北区 十条仲原 1丁目24-10
十条駅
徒歩4分
4階建
SRC造 1990年
496m ハイホーム十条ヴェルデ館
東京都 北区 上十条 4丁目2-16
十条駅
徒歩7分
11階建
SRC造 1996年
531m コスモプラザHINO
東京都 北区 東十条 4丁目5-5
東十条駅
徒歩3分

SRC造 1979年
537m サンライズ中十条
東京都 北区 中十条 2丁目20-9
十条駅
徒歩4分
6階建
SRC造 2004年
542m サンシャイン丸久
東京都 北区 上十条 4丁目3-8
十条駅
徒歩10分
9階建
SRC造 1995年
587m HEIMATIG
東京都 北区 東十条 4丁目5-20
東十条駅
徒歩3分

SRC造 2000年
596m シンハイム第2東十条
東京都 北区 東十条 4丁目12-8
東十条駅
徒歩5分

SRC造 1985年
617m 都民住宅スプレンダホームズ
東京都 北区 中十条 3丁目36-25
東十条駅
徒歩3分

SRC造 1996年
619m シティハイツ東十条
東京都 北区 東十条 3丁目15-12
東十条駅
徒歩3分
8階建
SRC造 1991年
663m サーティーワンパート7
東京都 北区 東十条 3丁目1-3
東十条駅
徒歩2分
7階建
SRC造 1994年
706m ワコー東十条ハイツ
東京都 北区 東十条 4丁目10-3
東十条駅
徒歩6分

SRC造 1980年
714m プリオールオオフチ
東京都 北区 上十条 4丁目9-13
十条駅
徒歩12分

SRC造 2002年
718m ライオンズマンション西が丘南
東京都 北区 上十条 5丁目12-8
板橋本町駅
徒歩12分
10階建
SRC造 1992年
721m 東十条グリーンハイツ
東京都 北区 東十条 3丁目2-3
東十条駅
徒歩3分

SRC造 1985年
733m ニュー赤羽ハイツ
東京都 北区 赤羽南 2丁目10-7
赤羽駅
徒歩4分

SRC造 1980年
735m クレール東十条
東京都 北区 東十条 2丁目15-10
東十条駅
徒歩2分
8階建
SRC造 1987年
748m 小田急不動産東十条マンション
東京都 北区 東十条 3丁目3-1
東十条駅
徒歩2分

SRC造 1975年
753m ペガサスマンション東十条
東京都 北区 東十条 3丁目2-21
東十条駅
徒歩4分

SRC造 1983年
771m 住友ハイツ
東京都 北区 東十条 2丁目16-14
東十条駅
徒歩1分

SRC造 1980年
775m 菱和パレス東十条駅前
東京都 北区 東十条 2丁目16-13
東十条駅
徒歩1分

SRC造 1996年
788m 上田ビル
東京都 北区 神谷 2丁目40-8
赤羽駅
徒歩10分

SRC造 1979年
790m ハイツ東十条
東京都 北区 東十条 2丁目14-14
東十条駅
徒歩3分

SRC造 1978年
799m シティパリオ十条
東京都 北区 上十条 3丁目
十条駅
徒歩6分
10階建
40部屋
SRC造 1998年
800m 朝日シティパリオ十条
東京都 北区 上十条 3丁目4-10
十条駅
徒歩6分

SRC造 1997年
816m シンハイム東十条
東京都 北区 東十条 2丁目14-16
東十条駅
徒歩3分
11階建
62部屋
SRC造 1983年
829m グランドール神谷
東京都 北区 神谷 1丁目29-8
東十条駅
徒歩8分
11階建
SRC造 1995年
848m 秀和東十条レジデンス
東京都 北区 東十条 3丁目11-1
東十条駅
徒歩6分

SRC造 1974年
852m ガーデニア
東京都 北区 上十条 2丁目13-1
十条駅
徒歩2分
9階建
SRC造 1993年
854m ライオンズマンション東十条第2
東京都 北区 神谷 1丁目28-12
王子神谷駅
徒歩8分

SRC造 1997年
892m セントラルコート赤羽
東京都 北区 赤羽南 1丁目1-10
赤羽駅
徒歩3分

SRC造 1998年
892m コンフォルトナルミ2
東京都 北区 赤羽西 1丁目1-13
赤羽駅
徒歩3分

SRC造 2001年
901m 上十条ダイヤモンドマンション
東京都 北区 上十条 4丁目20-4
板橋本町駅
徒歩9分

SRC造 1986年

人口推移に基づく中古マンション相場の将来見通し

十条仲原の国立社会保障・人口問題研究所の「日本の地域別将来推計人口(令和5(2023)年推計)」に基づく、将来の人口推計の予想(将来推計人口)を以下に示します。

北区では、2020年から2035年までに人口が0%から5%増加(+1.5%)すると予想されています。 北区は、2020年から2035年までに人口が0%から5%増加(+1.5%)する見込みであり、東京都全体の増加率(+2.9%)と比較してやや緩やかな増加傾向を示します。

十条仲原 $kind_labe人口推移 十条仲原における人口推移・動向を調べることができます

十条仲原 将来推計人口

将来人口推計データ (人口の予測)

北区の将来人口推計データ (人口の予測)  
詳細を表示する

人口 (万人) 増減率
2050 35.9 万人 -0.53%
2045 36.1 万人 -0.21%
2040 36.1 万人 +0.26%
2035 36.1 万人 +0.60%
2030 35.8 万人 +0.77%
2025 35.6 万人 +0.12%
2020 35.5 万人 -

東京都の将来人口推計データ (人口の予測)  
詳細を表示する

人口 (万人) 増減率
2050 1439.9 万人 -0.58%
2045 1448.3 万人 -0.17%
2040 1450.7 万人 +0.33%
2035 1445.9 万人 +0.77%
2030 1434.9 万人 +1.05%
2025 1419.9 万人 +1.08%
2020 1404.8 万人 -

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国土交通省 ウチノカチは、国土交通省 土地鑑定委員会の取引情報提供制度により収集された最新の不動産取引データに基づく相場情報を提供します。
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