このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR福知山線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR福知山線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR福知山線 中古一戸建ての価格相場動向
JR福知山線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の京都府 JR JR福知山線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.1万円/坪(9.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -43.8％( -24.2万円/坪)と大幅に下落しています。
このグラフは、948件のJR福知山線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR福知山線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
京都府 JR JR福知山線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 29.0 分 | 36.1 年 | 83.5 坪 | 46.4 坪 | 31.1 万円/坪 | -43.8% | 29 件 |
| 2023 年 | 18.3 分 | 29.5 年 | 83.6 坪 | 46.7 坪 | 55.4 万円/坪 | +29.2% | 52 件 |
| 2022 年 | 22.3 分 | 32.1 年 | 75.9 坪 | 51.0 坪 | 42.9 万円/坪 | +4.4% | 68 件 |
| 2021 年 | 24.3 分 | 25.1 年 | 81.0 坪 | 59.8 坪 | 41.0 万円/坪 | +6.9% | 58 件 |
| 2020 年 | 28.4 分 | 30.1 年 | 85.1 坪 | 50.6 坪 | 38.4 万円/坪 | -22.2% | 47 件 |
| 2019 年 | 37.3 分 | 20.7 年 | 103.2 坪 | 48.5 坪 | 49.3 万円/坪 | +12.8% | 63 件 |
| 2018 年 | 41.0 分 | 23.3 年 | 85.7 坪 | 63.8 坪 | 43.7 万円/坪 | -19.1% | 47 件 |
| 2017 年 | 36.6 分 | 25.6 年 | 107.0 坪 | 50.9 坪 | 54.1 万円/坪 | +18.6% | 53 件 |
| 2016 年 | 38.9 分 | 22.7 年 | 100.1 坪 | 52.5 坪 | 45.6 万円/坪 | -8.9% | 58 件 |
| 2015 年 | 30.9 分 | 22.2 年 | 85.6 坪 | 50.7 坪 | 50.0 万円/坪 | -12.3% | 75 件 |
| 2014 年 | 39.7 分 | 14.0 年 | 85.5 坪 | 55.9 坪 | 57.1 万円/坪 | +58.9% | 56 件 |
| 2013 年 | 33.7 分 | 24.5 年 | 95.3 坪 | 51.6 坪 | 35.9 万円/坪 | -19.8% | 51 件 |
| 2012 年 | 32.6 分 | 20.6 年 | 92.0 坪 | 73.0 坪 | 44.8 万円/坪 | -7.9% | 57 件 |
| 2011 年 | 32.6 分 | 18.7 年 | 69.8 坪 | 59.4 坪 | 48.6 万円/坪 | +1.6% | 37 件 |
| 2010 年 | 29.5 分 | 18.3 年 | 59.8 坪 | 48.2 坪 | 47.9 万円/坪 | +3.1% | 24 件 |
| 2009 年 | 24.0 分 | 17.0 年 | 73.4 坪 | 56.4 坪 | 46.4 万円/坪 | -18.0% | 22 件 |
| 2008 年 | 36.3 分 | 12.9 年 | 73.9 坪 | 38.2 坪 | 56.6 万円/坪 | +5.6% | 39 件 |
| 2007 年 | 31.3 分 | 13.1 年 | 69.2 坪 | 39.5 坪 | 53.6 万円/坪 | - | 23 件 |
京都府 JRにおける年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 18.7 分 | 27.6 年 | 52.0 坪 | 38.3 坪 | 75.7 万円/坪 | -7.1% | 711 件 |
| 2023 年 | 19.3 分 | 26.9 年 | 52.2 坪 | 36.7 坪 | 81.4 万円/坪 | +3.4% | 1,568 件 |
| 2022 年 | 20.2 分 | 27.2 年 | 55.0 坪 | 37.7 坪 | 78.7 万円/坪 | +2.4% | 1,549 件 |
| 2021 年 | 19.1 分 | 23.5 年 | 51.7 坪 | 37.2 坪 | 76.9 万円/坪 | +9.0% | 1,696 件 |
| 2020 年 | 22.5 分 | 22.9 年 | 63.5 坪 | 39.9 坪 | 70.5 万円/坪 | -5.6% | 1,070 件 |
| 2019 年 | 21.8 分 | 22.6 年 | 64.2 坪 | 42.0 坪 | 74.7 万円/坪 | -7.9% | 1,010 件 |
| 2018 年 | 20.0 分 | 21.8 年 | 59.5 坪 | 40.8 坪 | 81.1 万円/坪 | +5.2% | 978 件 |
| 2017 年 | 19.8 分 | 21.6 年 | 59.7 坪 | 40.5 坪 | 77.1 万円/坪 | +7.0% | 1,090 件 |
| 2016 年 | 20.9 分 | 20.4 年 | 59.1 坪 | 42.5 坪 | 72.0 万円/坪 | +2.3% | 1,079 件 |
| 2015 年 | 20.6 分 | 19.4 年 | 57.8 坪 | 38.7 坪 | 70.3 万円/坪 | -3.5% | 1,092 件 |
| 2014 年 | 21.5 分 | 18.4 年 | 59.2 坪 | 42.2 坪 | 72.9 万円/坪 | +2.4% | 1,042 件 |
| 2013 年 | 20.7 分 | 17.3 年 | 56.1 坪 | 38.5 坪 | 71.2 万円/坪 | -0.3% | 1,174 件 |
| 2012 年 | 21.8 分 | 17.1 年 | 52.7 坪 | 40.5 坪 | 71.4 万円/坪 | -1.5% | 1,112 件 |
| 2011 年 | 19.7 分 | 16.5 年 | 52.5 坪 | 38.2 坪 | 72.5 万円/坪 | -5.5% | 1,027 件 |
| 2010 年 | 20.7 分 | 15.6 年 | 53.7 坪 | 38.7 坪 | 76.7 万円/坪 | -1.6% | 1,019 件 |
| 2009 年 | 20.6 分 | 14.4 年 | 55.6 坪 | 37.3 坪 | 78.0 万円/坪 | -0.1% | 924 件 |
| 2008 年 | 19.3 分 | 15.8 年 | 52.6 坪 | 37.5 坪 | 78.0 万円/坪 | -4.7% | 900 件 |
| 2007 年 | 21.4 分 | 14.8 年 | 49.7 坪 | 37.0 坪 | 81.8 万円/坪 | +0.6% | 912 件 |
| 2006 年 | 22.3 分 | 16.2 年 | 44.3 坪 | 38.4 坪 | 81.4 万円/坪 | +0.9% | 630 件 |
| 2005 年 | 19.0 分 | 15.5 年 | 44.7 坪 | 35.3 坪 | 80.7 万円/坪 | - | 277 件 |
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| 2024年 1 - 6月 30 件の取引 | 2023年 1 - 12月 60 件の取引 | 2022年 1 - 12月 78 件の取引 | 2021年 1 - 12月 67 件の取引 | 2020年 1 - 12月 52 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | 2Q 13 | 1Q 17 | 4Q 18 | 3Q 10 | 2Q 17 | 1Q 15 | 4Q 26 | 3Q 24 | 2Q 16 | 1Q 12 | 4Q 11 | 3Q 18 | 2Q 15 | 1Q 23 | 4Q 13 | 3Q 3 | 2Q 25 | 1Q 11 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR福知山線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR福知山線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「193件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR福知山線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『JR福知山線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
JR福知山線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-16.52%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、JR福知山線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 64 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 53 万円/坪 | 83 % |
| 築２０年・残存価値 | 44 万円/坪 | 69 % |
| 築３０年・残存価値 | 37 万円/坪 | 58 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR福知山線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
JR福知山線の周辺環境
JR福知山線は、兵庫県北部へアクセス！
JR福知山線は、尼崎駅から福知山駅を結ぶ路線です。福知山駅では、山陰本線と接続します。尼崎駅から篠山口駅間は複線区間で列車本数が多いエリアでJR宝塚線の愛称がついています。大阪駅から宝塚駅間は、阪急宝塚線と競合する路線で、福知山線快速を利用すると最短25分で結びます。福知山線は、阪急と比べて所要時間は短いですが運賃は高くなります。尼崎駅からJR東西線・学研都市線への乗り入れ運転を行っていて、奈良方面へもアクセスしています。
山間地域にニュータウン開発が進む！
この路線は兵庫県の南部と北部を繋ぐ路線で、山間地帯を走る沿線沿いでは低地に住宅が密集しています。宝塚市、三田市、篠山口駅周辺は市街地となって多くの住宅があります。交通の便が良いので大阪のベットタウンとしての位置づけになっています。
三田駅で接続する神戸電鉄公園都市線では、三田駅・フラワータウン駅からウディタウン中央駅はニュータウンとして街が構成されています。大規模住宅地として発展していくことになります。
飛行機が間近に見られる公園
伊丹市に伊丹空港があり、併設して伊丹スカイパークがあります。伊丹スカイパークは、航空機の離着陸を真横から見られる場所です。飛行機に関連する造りの公園で、航空機が好きな方は訪れたい場所です。入場無料で利用でき、池、遊具、芝生、アスレチックがあり憩いの場ともなっています。14,000本のつつじが植えられていて、つつじの満開時は彩を添えます。パークセンターでは、航空関連の資料、この地にあった岩屋遺跡の出土品も資料館で展示している屋内施設です。
この地にそびえる有馬富士
新三田駅には、都市公園の有馬富士公園があり、高さ374メートルの有馬富士が一望できます。公園内では、森林、芝生などの自然が多い地域で市民の憩いの場となっています。遊具、かやぶき民家、遊歩道があり「あそびの王国」は、お子さま向け創作遊具で既存の遊具にないもので楽しめます。
神戸三田プレミアム・アウトレットも近くにあり、ショッピングを楽しめる場所となっています。山間ちたいですが、中国自動車道、六甲北有料道路からアクセスできるので、車の利用も便利です。
セグメント別取引物件の動向を調べる
JR福知山線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.8 ％ → 2024年 3.7 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 ％ → 2024年 3.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 29.5 年 → 2024年 36.1 年、+22.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 18.3 分 → 2024年 29.0 分、+58.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 38.0 ％ → 2024年 42.3 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR福知山線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「JR福知山線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位： タッチ操作：
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 福知山駅 | 1,694 万円 (複数年平均) | 31.1 万円/坪 (2024年) | 948 件 (2024年) | -43.8% (2024) |