このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR片町線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR片町線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR片町線 中古一戸建ての価格相場動向
JR片町線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の京都府 JR JR片町線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.5万円/坪(26.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -3.2%( -2.8万円/坪)と小幅に下落しています。
このグラフは、2,431件のJR片町線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR片町線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
JR片町線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は88.2万円/坪であり、これはJR全体の平均78.6万円/坪よりも12.1%高い水準を示しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
京都府 JR JR片町線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 14.4 分 | 19.8 年 | 54.2 坪 | 35.3 坪 | 86.5 万円/坪 | -3.2% | 82 件 |
2023 年 | 17.5 分 | 17.2 年 | 56.5 坪 | 36.8 坪 | 89.3 万円/坪 | +0.8% | 159 件 |
2022 年 | 17.6 分 | 16.7 年 | 64.8 坪 | 40.5 坪 | 88.6 万円/坪 | +6.2% | 160 件 |
2021 年 | 15.8 分 | 13.6 年 | 55.4 坪 | 38.2 坪 | 83.5 万円/坪 | -17.1% | 230 件 |
2020 年 | 16.4 分 | 7.5 年 | 52.5 坪 | 34.9 坪 | 100.7 万円/坪 | +0.7% | 150 件 |
2019 年 | 17.9 分 | 6.9 年 | 71.6 坪 | 43.7 坪 | 100.0 万円/坪 | +12.7% | 121 件 |
2018 年 | 18.0 分 | 6.7 年 | 59.8 坪 | 38.6 坪 | 88.8 万円/坪 | -0.2% | 129 件 |
2017 年 | 17.5 分 | 9.7 年 | 56.7 坪 | 36.0 坪 | 89.0 万円/坪 | +4.4% | 104 件 |
2016 年 | 16.1 分 | 10.1 年 | 58.5 坪 | 43.9 坪 | 85.2 万円/坪 | +1.7% | 129 件 |
2015 年 | 17.8 分 | 9.7 年 | 64.4 坪 | 37.6 坪 | 83.8 万円/坪 | -2.7% | 147 件 |
2014 年 | 16.7 分 | 11.6 年 | 54.1 坪 | 37.2 坪 | 86.1 万円/坪 | -7.5% | 134 件 |
2013 年 | 18.0 分 | 7.3 年 | 62.6 坪 | 42.3 坪 | 93.0 万円/坪 | +3.4% | 122 件 |
2012 年 | 17.4 分 | 9.0 年 | 58.4 坪 | 40.9 坪 | 89.9 万円/坪 | -2.3% | 122 件 |
2011 年 | 17.6 分 | 6.4 年 | 56.0 坪 | 35.5 坪 | 92.0 万円/坪 | +1.4% | 154 件 |
2010 年 | 19.8 分 | 7.7 年 | 55.5 坪 | 36.1 坪 | 90.8 万円/坪 | -7.9% | 127 件 |
2009 年 | 19.5 分 | 7.5 年 | 58.3 坪 | 38.7 坪 | 98.5 万円/坪 | -2.0% | 112 件 |
2008 年 | 12.2 分 | 10.5 年 | 50.1 坪 | 38.7 坪 | 100.5 万円/坪 | +6.9% | 91 件 |
2007 年 | 11.3 分 | 11.1 年 | 47.5 坪 | 37.6 坪 | 94.0 万円/坪 | - | 55 件 |
京都府 JRにおける年別推移
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年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 18.7 分 | 27.6 年 | 52.0 坪 | 38.3 坪 | 75.7 万円/坪 | -7.1% | 711 件 |
2023 年 | 19.3 分 | 26.9 年 | 52.2 坪 | 36.7 坪 | 81.4 万円/坪 | +3.4% | 1,568 件 |
2022 年 | 20.2 分 | 27.2 年 | 55.0 坪 | 37.7 坪 | 78.7 万円/坪 | +2.4% | 1,549 件 |
2021 年 | 19.1 分 | 23.5 年 | 51.7 坪 | 37.2 坪 | 76.9 万円/坪 | +9.0% | 1,696 件 |
2020 年 | 22.5 分 | 22.9 年 | 63.5 坪 | 39.9 坪 | 70.5 万円/坪 | -5.6% | 1,070 件 |
2019 年 | 21.8 分 | 22.6 年 | 64.2 坪 | 42.0 坪 | 74.7 万円/坪 | -7.9% | 1,010 件 |
2018 年 | 20.0 分 | 21.8 年 | 59.5 坪 | 40.8 坪 | 81.1 万円/坪 | +5.2% | 978 件 |
2017 年 | 19.8 分 | 21.6 年 | 59.7 坪 | 40.5 坪 | 77.1 万円/坪 | +7.0% | 1,090 件 |
2016 年 | 20.9 分 | 20.4 年 | 59.1 坪 | 42.5 坪 | 72.0 万円/坪 | +2.3% | 1,079 件 |
2015 年 | 20.6 分 | 19.4 年 | 57.8 坪 | 38.7 坪 | 70.3 万円/坪 | -3.5% | 1,092 件 |
2014 年 | 21.5 分 | 18.4 年 | 59.2 坪 | 42.2 坪 | 72.9 万円/坪 | +2.4% | 1,042 件 |
2013 年 | 20.7 分 | 17.3 年 | 56.1 坪 | 38.5 坪 | 71.2 万円/坪 | -0.3% | 1,174 件 |
2012 年 | 21.8 分 | 17.1 年 | 52.7 坪 | 40.5 坪 | 71.4 万円/坪 | -1.5% | 1,112 件 |
2011 年 | 19.7 分 | 16.5 年 | 52.5 坪 | 38.2 坪 | 72.5 万円/坪 | -5.5% | 1,027 件 |
2010 年 | 20.7 分 | 15.6 年 | 53.7 坪 | 38.7 坪 | 76.7 万円/坪 | -1.6% | 1,019 件 |
2009 年 | 20.6 分 | 14.4 年 | 55.6 坪 | 37.3 坪 | 78.0 万円/坪 | -0.1% | 924 件 |
2008 年 | 19.3 分 | 15.8 年 | 52.6 坪 | 37.5 坪 | 78.0 万円/坪 | -4.7% | 900 件 |
2007 年 | 21.4 分 | 14.8 年 | 49.7 坪 | 37.0 坪 | 81.8 万円/坪 | +0.6% | 912 件 |
2006 年 | 22.3 分 | 16.2 年 | 44.3 坪 | 38.4 坪 | 81.4 万円/坪 | +0.9% | 630 件 |
2005 年 | 19.0 分 | 15.5 年 | 44.7 坪 | 35.3 坪 | 80.7 万円/坪 | - | 277 件 |
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JR片町線の他の物件相場
JR片町線 沿線相場・調査レポート
2024年 1 - 6月 82 件の取引 | 2023年 1 - 12月 165 件の取引 | 2022年 1 - 12月 162 件の取引 | 2021年 1 - 12月 231 件の取引 | 2020年 1 - 12月 159 件の取引 | |||||||||||||||
- | - | 2Q 37 | 1Q 45 | 4Q 50 | 3Q 44 | 2Q 32 | 1Q 39 | 4Q 37 | 3Q 50 | 2Q 35 | 1Q 40 | 4Q 50 | 3Q 51 | 2Q 63 | 1Q 67 | 4Q 42 | 3Q 51 | 2Q 24 | 1Q 42 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR片町線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR片町線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「672件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR片町線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『JR片町線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
JR片町線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-24.18%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、JR片町線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 150 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 114 万円/坪 | 76 % |
築20年・残存価値 | 84 万円/坪 | 56 % |
築30年・残存価値 | 61 万円/坪 | 41 % |
単位: タッチ操作:
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR片町線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
JR片町線の周辺環境
JR片町線は、学研都市線とも言われている路線
JR片町線は、木津駅から京橋駅を結ぶ路線です。かつて京橋駅付近にあった片町駅を結ぶ路線で片町線と言われていましたが、その駅は廃止になり名前だけが残っています。別名で学研都市線とも言われている路線でもあります。JR東西線が開業し乗り入れ運転が行われ、尼崎駅からは宝塚線への乗り入れで兵庫県北部までアクセスできるようになりました。
当初は、四条畷神社の参拝用の路線で敷設された路線でしたが、京都府南部まで延伸して、関西本線、奈良線との接続ができるようになっています。またおおさか東線との乗り入れで、大阪北部方面への延伸によりさらに発展する路線です。
交通の利便性は、生活する上で重要!
沿線は、平坦な土地で市街地が多いエリアを結びます。生駒山に沿って進むことで奈良方面へは近鉄奈良線より遠回りする経路になります。沿線では、大阪郊外で長尾駅や住道駅のような快速が停車する駅が人気です。駅前に大型商業施設があり生活しやすいことも要因となっています。医療機関、学校が多くや自然環境が豊かな地域でもあるので生活しやすい地域です。高速道路のインターチェンジも近くにあり、交通アクセスが良好であることも人気です。
四条畷神社は、楠木一族にゆかりあり
四条畷駅には、参拝用の路線で敷設されたこともあり四条畷神社があります。この神社は、南北朝時代に四条畷の戦いで戦死した楠木正成公を祀っている神社で、楠木一族全般を祀っている神社になります。北朝の足利軍6万~8万人、南朝の楠木軍3千人と少数で惨敗したと言われています。桜の名所でもあり、桜のシーズンは多くの方が訪れる場所になります。
楠木正行の供養塚では、楠が植えられており、樹齢500年以上と言われています。大阪府の天然記念物として指定されています。
片町線は、けいはんな学研都市を結ぶ
片町線の別名学研都市線は、けいはんな学研都市として、京都・大阪・奈良に跨るエリアにできた学術研究エリアで学研都市と言われています。沿線には、大学の校舎もあり学生の利用もが多いエリアです。
氷室・津田地区、清滝・室池地区、田原地区、田辺地区、南田辺・狛田地区、精華・西木津地区などの学研都市を結び生活の利便性を向上してくれる技術の向上が行われています。
セグメント別取引物件の動向を調べる
JR片町線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 17.5 分 → 2024年 14.4 分、-17.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.8 % → 2024年 8.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 16.4 % → 2024年 11.2 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 17.2 年 → 2024年 19.8 年、+15.4 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 21.2 % → 2024年 33.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 26.0 % → 2024年 18.8 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR片町線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「JR片町線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
木津駅 | 3,237 万円 (複数年平均) | 97.7 万円/坪 (2024年) | 906 件 (2024年) | +10.8% (2024) |
西木津駅 | 2,100 万円 (複数年平均) | 50.3 万円/坪 (2024年) | 125 件 (2024年) | -12.3% (2024) |
祝園駅 | 3,248 万円 (複数年平均) | 82.8 万円/坪 (2024年) | 30 件 (2024年) | +1.8% (2024) |
下狛駅 | 2,163 万円 (複数年平均) | 73.0 万円/坪 (2024年) | 47 件 (2024年) | +8.9% (2024) |
JR三山木駅 | 3,938 万円 (複数年平均) | 86.5 万円/坪 (2024年) | 377 件 (2024年) | -19.4% (2024) |
同志社前駅 | 2,594 万円 (複数年平均) | 79.5 万円/坪 (2024年) | 73 件 (2024年) | +21.6% (2024) |
京田辺駅 | 2,517 万円 (複数年平均) | 78.8 万円/坪 (2024年) | 122 件 (2024年) | -0.9% (2024) |
大住駅 | 2,655 万円 (複数年平均) | 63.2 万円/坪 (2024年) | 373 件 (2024年) | -4.6% (2024) |
松井山手駅 | 4,105 万円 (複数年平均) | 102 万円/坪 (2024年) | 378 件 (2024年) | -17.5% (2024) |