このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR東海道本線」の賃貸アパート(集合住宅・共同住宅)賃料相場、賃貸掲載データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR東海道本線」の賃貸アパート賃料(価格、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 賃貸アパート賃料相場(実勢賃料、貸出相場)の推移・動向や、ランキング情報など、賃貸物件の賃料相場を調べるためにご活用いただくことができます。
なお、賃貸アパートを売却する際の売却相場は家賃だけでなく、立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR東海道本線 賃貸アパートの家賃相場動向
JR東海道本線における賃貸アパート家賃相場の動向は以下の通りです。
2017年のJR東海道本線における賃貸アパートの家賃相場(平均掲載金額)は1344.7円/㎡です。賃貸アパート相場は1年前(2016年)に比べて -1.1%( -14.4円/㎡)と減少しています。
このグラフは、38,753件のJR東海道本線の賃貸アパートの掲載事例について各年ごとに算出した掲載価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR東海道本線 賃貸アパート家賃相場 推移・動向
賃貸アパート価格の年別推移
静岡県 JR JR東海道本線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 年 | 72.8 分 | 14.6 年 | 39.5 ㎡ | 1,344.7 円/㎡ | -1.1% | 5,264 件 |
2016 年 | 64.6 分 | 13.4 年 | 40.0 ㎡ | 1,359.1 円/㎡ | +3.0% | 11,319 件 |
2015 年 | 66.4 分 | 16.7 年 | 40.3 ㎡ | 1,319.9 円/㎡ | - | 22,170 件 |
静岡県 JRにおける年別推移
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年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 年 | 67.3 分 | 14.4 年 | 39.4 ㎡ | 1,355.0 円/㎡ | -0.8% | 5,890 件 |
2016 年 | 59.5 分 | 13.2 年 | 40.1 ㎡ | 1,365.3 円/㎡ | +3.2% | 12,934 件 |
2015 年 | 61.0 分 | 16.4 年 | 40.4 ㎡ | 1,323.2 円/㎡ | - | 26,062 件 |
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JR東海道本線の他の家賃相場
今すぐ賃貸アパート家賃を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR東海道本線』における賃貸アパートの家賃相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に賃貸アパートの家賃相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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家賃相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に家賃査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR東海道本線における賃貸アパート家賃相場は、 国土交通省の直近の2017/01から2017/06までの期間に取引された「4998件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR東海道本線 築年数に対する家賃相場の傾向
このセクションでは『JR東海道本線』の、築年数に対する賃貸アパートの家賃相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
以下のグラフは、JR東海道本線の築年数に対する家賃相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均賃貸アパート賃料(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、賃料は下がります。
それぞれのドットは、掲載事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の掲載事例の詳細を確認できます。
駅距離 | 家賃 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 1,386 円/㎡ | 100 % |
築10年・残存価値 | 1,409 円/㎡ | 102 % |
築20年・残存価値 | 1,323 円/㎡ | 95 % |
築30年・残存価値 | 1,126 円/㎡ | 81 % |
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築年数に対する賃貸アパート家賃相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 家賃 {{infoObj.price|number:0}} 円 坪単価 {{infoObj.unit_price * 3.30578512|number:0}} 円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price|number:0}} 円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・専有面積:{{infoObj.dimension}} ㎡ ・建物面積:{{infoObj.dimension_all}} ㎡ ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m [掲載日:{{infoObj.post_date|date:'yyyy-MM'}}]
・管理費:{{infoObj.admin_expense|number:0}} 円 ・礼金:{{infoObj.key_money|number:0}} 円({{infoObj.key_money/infoObj.price|number:1}}ヶ月)
・敷金:{{infoObj.security_deposit|number:0}} 円({{infoObj.security_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月) ・保証金:{{infoObj.hosho_deposit|number:0}} 円({{infoObj.hosho_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月) ・償却・敷引:{{infoObj.deducted_deposit|number:0}} 円({{infoObj.deducted_deposit/infoObj.price|number:1}}ヶ月)
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賃貸アパートの「売却相場」を調べる
実際の不動産の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、日当たり、眺望・景観など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR東海道本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
JR東海道本線の周辺環境
JR東海道本線のカラーリングは、静岡の名産品
JR東海道本線は東京駅から神戸駅を結ぶ路線で、国道1号線の東海道をもとに敷かれた路線です。東海道をベースにしていますが、熱海駅から函南駅間の丹那トンネルが開通するまでは、国府津駅から沼津駅間は現御殿場線を経由した路線として運転していました。昭和9年開通した7.8キロのトンネルで、箱根山の火山地帯を貫通するので難工事とされています。東京駅の東海道線には、日本の鉄道の起点となる0キロポストが線路脇に設置されています。
上野東京ラインが開業したことで東海道線から北関東へのアクセスが乗り換えなしで行えるようになりました。
東海道線で遠距離の利用は東海道新幹線にとって代わりましたが、新幹線が開通する前は、夜行列車などで旅行者が利用したものとなっています。
東海道線停車駅は、大型商業施設が多い
東海道線停車駅は、京浜東北線、横須賀線、私鉄との接続ができる駅が多いので利用者が多い駅になっています。また、バスターミナルも充実していることもあり東海道線の駅に容易にアクセスできる環境にあります。多くの駅では、駅隣接の大型商業施設の駅ビルがあり、ショッピング、飲食店の利便性が高くなっています。
首都圏から湘南海岸や小田原・箱根、伊豆半島へアクセスできるのでレジャーにも最適です。
戸塚駅は、再開発で便利に!
東海道線沿線で戸塚駅は、横浜駅に近いこともあり大手企業が工場を構える地域でベットタウンとしても利便性が高い地域です。戸塚駅前は、再開発が進んで大型商業施設が多くあり生活しやすい地域です。戸塚区は、起伏の激しい地域であり駅から離れるとバスの利用が必要となる場所ですが、多くのバス路線網があり利便性が高くなっています。田園風景もあり自然や公園という環境も多く、教育機関、医療機関が充実しています。戸塚区の西部よりは、横浜市で持ち家率が高い泉区がありこれからも宅地開発が進む地域と言われています。
七夕まつりは、湘南地方の夏の風物詩
平塚駅では、商店街が整備されているので生活する上で利便性が高い地域となります。2016年にららぽーと湘南平塚が開業して、さらに生活の利便性が高くなりました。駅からは少し離れていますが、広大な床面積で多くの店舗があるのでショッピングのしやすさがあります。
7月の「湘南ひらつか七夕まつり」は、湘南地方の夏の風物詩として多くの方が訪れます。七夕飾りが飾られる街並みは、梅雨時期でも華やかにイベントを盛り上げます。
JR東海道本線のエリアごとの賃貸アパート家賃相場 〔実勢家賃〕
このセクションでは、「JR東海道本線」のエリアごとの賃貸アパート家賃相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに家賃相場の特徴を把握することができます。
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沿線・駅 | 平均家賃 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
熱海駅 | 52,750 円 (複数年平均) | 1,353 円/㎡ (複数年平均) | 8 件 (全期間) | - |
函南駅 | 43,597 円 (複数年平均) | 1,262 円/㎡ (複数年平均) | 67 件 (全期間) | - |
三島駅 | 52,280 円 (複数年平均) | 1,574 円/㎡ (複数年平均) | 1,593 件 (全期間) | - |
沼津駅 | 49,788 円 (複数年平均) | 1,428 円/㎡ (複数年平均) | 2,348 件 (全期間) | - |
片浜駅 | 49,613 円 (複数年平均) | 1,254 円/㎡ (複数年平均) | 539 件 (全期間) | - |
原駅 | 45,185 円 (複数年平均) | 1,337 円/㎡ (複数年平均) | 600 件 (全期間) | - |
東田子の浦駅 | 42,598 円 (複数年平均) | 1,308 円/㎡ (複数年平均) | 66 件 (全期間) | - |
吉原駅 | 50,117 円 (複数年平均) | 1,243 円/㎡ (複数年平均) | 23 件 (全期間) | - |
富士駅 | 48,098 円 (複数年平均) | 1,348 円/㎡ (複数年平均) | 1,059 件 (全期間) | - |
富士川駅 | 49,571 円 (複数年平均) | 1,051 円/㎡ (複数年平均) | 49 件 (全期間) | - |
新蒲原駅 | 47,568 円 (複数年平均) | 1,454 円/㎡ (複数年平均) | 44 件 (全期間) | - |
蒲原駅 | 50,407 円 (複数年平均) | 1,120 円/㎡ (複数年平均) | 27 件 (全期間) | - |
由比駅 | 44,769 円 (複数年平均) | 1,179 円/㎡ (複数年平均) | 13 件 (全期間) | - |
興津駅 | 48,292 円 (複数年平均) | 1,130 円/㎡ (複数年平均) | 120 件 (全期間) | - |
清水駅 | 52,910 円 (複数年平均) | 1,518 円/㎡ (複数年平均) | 930 件 (全期間) | - |
草薙駅 | 55,117 円 (複数年平均) | 1,608 円/㎡ (複数年平均) | 473 件 (全期間) | - |
東静岡駅 | 53,772 円 (複数年平均) | 1,674 円/㎡ (複数年平均) | 427 件 (全期間) | - |
静岡駅 | 57,778 円 (複数年平均) | 1,585 円/㎡ (複数年平均) | 3,699 件 (全期間) | - |
安倍川駅 | 59,144 円 (複数年平均) | 1,475 円/㎡ (複数年平均) | 439 件 (全期間) | - |
用宗駅 | 47,364 円 (複数年平均) | 1,545 円/㎡ (複数年平均) | 129 件 (全期間) | - |
焼津駅 | 47,165 円 (複数年平均) | 1,290 円/㎡ (複数年平均) | 1,250 件 (全期間) | - |
西焼津駅 | 49,138 円 (複数年平均) | 1,262 円/㎡ (複数年平均) | 717 件 (全期間) | - |
藤枝駅 | 48,755 円 (複数年平均) | 1,290 円/㎡ (複数年平均) | 1,455 件 (全期間) | - |
六合駅 | 44,301 円 (複数年平均) | 1,252 円/㎡ (複数年平均) | 335 件 (全期間) | - |
島田駅 | 41,898 円 (複数年平均) | 1,219 円/㎡ (複数年平均) | 826 件 (全期間) | - |
金谷駅 | 42,960 円 (複数年平均) | 1,136 円/㎡ (複数年平均) | 88 件 (全期間) | - |
菊川駅 | 44,167 円 (複数年平均) | 1,141 円/㎡ (複数年平均) | 897 件 (全期間) | - |
掛川駅 | 45,252 円 (複数年平均) | 1,192 円/㎡ (複数年平均) | 1,492 件 (全期間) | - |
愛野駅 | 49,773 円 (複数年平均) | 1,290 円/㎡ (複数年平均) | 330 件 (全期間) | - |
袋井駅 | 43,578 円 (複数年平均) | 1,140 円/㎡ (複数年平均) | 1,977 件 (全期間) | - |
磐田駅 | 46,109 円 (複数年平均) | 1,214 円/㎡ (複数年平均) | 1,468 件 (全期間) | - |
豊田町駅 | 43,440 円 (複数年平均) | 1,115 円/㎡ (複数年平均) | 390 件 (全期間) | - |
天竜川駅 | 51,230 円 (複数年平均) | 1,239 円/㎡ (複数年平均) | 1,218 件 (全期間) | - |
浜松駅 | 51,149 円 (複数年平均) | 1,273 円/㎡ (複数年平均) | 11,413 件 (全期間) | - |
高塚駅 | 49,983 円 (複数年平均) | 1,182 円/㎡ (複数年平均) | 1,009 件 (全期間) | - |
舞阪駅 | 44,452 円 (複数年平均) | 1,072 円/㎡ (複数年平均) | 467 件 (全期間) | - |
弁天島駅 | 38,990 円 (複数年平均) | 900 円/㎡ (複数年平均) | 89 件 (全期間) | - |
新居町駅 | 38,462 円 (複数年平均) | 1,237 円/㎡ (複数年平均) | 183 件 (全期間) | - |
鷲津駅 | 48,186 円 (複数年平均) | 1,212 円/㎡ (複数年平均) | 273 件 (全期間) | - |
新所原駅 | 52,355 円 (複数年平均) | 1,229 円/㎡ (複数年平均) | 222 件 (全期間) | - |