【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期のJR羽越本線 (新津駅~府屋駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.9万円/坪(9.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +25.4%( +6.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 19 件(1年前(2022年)に比べて -74.0%( -54件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.6年(昨年 33.9年から -12.8 %減)。平均土地面積は 78.6 坪 (昨年 120.3 坪から -34.7 %減)。平均建物面積は 35.6 坪 (昨年 53.4 坪から -33.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。新発田駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは金塚駅で昨年に比べ +14736.8 %、坪単価は 16.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(金塚駅、村上駅)は +7568.7 %(坪単価 +30.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(平木田駅、加治駅)は -69.6 %(坪単価 -6.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 33.9 年 → 2023年 29.6 年、-12.8 %と減少)
- 駅からの平均距離が減少(2022年 29.8 分 → 2023年 26.0 分、-12.7 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.5 % → 2023年 20.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 45.8 % → 2023年 20.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 32.2 % → 2023年 60.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった村上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +400.6%( +44.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった平木田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -99.8%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR羽越本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新津駅 | 51.2万/坪 (15.8年/49.9坪) | 47.4万/坪 (49.8年/52.9坪) | 47.6万/坪 (24.5年/61.1坪) |
京ケ瀬駅 | - | 66.1万/坪 (-0.25年/62.0坪) | - |
水原駅 | - | 15.9万/坪 (36.6年/168坪) | 23.2万/坪 (21.8年/108坪) |
神山駅 | - | 2.8万/坪 (40.8年/93.8坪) | 21.5万/坪 (29.8年/221坪) |
月岡駅 | - | - | 1.6万/坪 (42.8年/126坪) |
中浦駅 | - | 13.2万/坪 (48.3年/239坪) | 25.6万/坪 (13.8年/78.7坪) |
新発田駅 | 34.8万/坪 (35.3年/81.3坪) | 31.2万/坪 (32.3年/93.1坪) | 25.0万/坪 (38.1年/67.7坪) |
加治駅 | 5.4万/坪 (0年/56.0坪) | 8.9万/坪 (27.8年/139坪) | - |
金塚駅 | 16.5万/坪 (0年/75.6坪) | 0.11万/坪 (0年/363坪) | - |
中条駅 | - | 15.2万/坪 (43.5年/201坪) | 3.7万/坪 (36.4年/88.7坪) |
平木田駅 | 0.01万/坪 (0年/254坪) | 8.5万/坪 (34.8年/112坪) | - |
坂町駅 | 6.4万/坪 (30.8年/48.4坪) | 8.4万/坪 (39.8年/165坪) | 0.5万/坪 (38.8年/151坪) |
平林駅 | - | - | 3.5万/坪 (39.8年/65.0坪) |
岩船町駅 | - | 53.5万/坪 (-0.25年/96.8坪) | - |
村上駅 | 55.1万/坪 (36.8年/81.7坪) | 11.0万/坪 (44.0年/162坪) | 11.3万/坪 (40.6年/136坪) |
間島駅 | - | - | - |
越後早川駅 | - | - | - |
桑川駅 | - | - | 0.9万/坪 (0年/124坪) |
今川駅 | - | - | - |
越後寒川駅 | - | - | - |
勝木駅 | - | 7.6万/坪 (19.8年/78.7坪) | 0.3万/坪 (25.8年/212坪) |
府屋駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
金塚駅 16.5 万/坪(昨年同期比 +14736.8 %)
金塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +14736.8%( +16.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 363.0 坪から -79.2 %減)。平均建物面積は 6.1 坪 (昨年 57.5 坪から -89.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 30.0 分 → 2023年 18.0 分、-40.0 %と大きく減少)
村上駅 55.1 万/坪(昨年同期比 +400.6 %)
村上駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.1万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +400.6%( +44.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.8年(昨年 44.0年から -16.4 %減)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 162.1 坪から -49.6 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 60.2 坪から -54.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 44.0 年 → 2023年 36.8 年、-16.4 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.6 分 → 2023年 11.0 分、-43.9 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 % → 2023年 100.0 %)
平木田駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -99.8 %)
平木田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.01万円/坪(0.00万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -99.8%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 254.1 坪 (昨年 111.9 坪から +127.0 %増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 52.9 坪から +31.4 %増)。
加治駅 5.4 万/坪(昨年同期比 -39.4 %)
加治駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -39.4%( -3.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 56.0 坪 (昨年 139.2 坪から -59.8 %減)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 81.7 坪から -38.9 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 20.7 分 → 2023年 29.0 分、+40.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示