【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期の名古屋市桜通線 (太閤通駅~徳重駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 120万円/坪(36.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -8.6%( -11.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 68 件(1年前(2022年)に比べて -28.4%( -27件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 15.3年(昨年 15.6年から -1.8 %減)。平均土地面積は 39.7 坪 (昨年 46.6 坪から -14.9 %減)。平均建物面積は 40.7 坪 (昨年 51.5 坪から -21.0 %減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。瑞穂運動場西駅、鶴里駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは鶴里駅で昨年に比べ +48.3 %、坪単価は 130 万円/坪となった。
上位 2 駅(鶴里駅、瑞穂運動場西駅)は +39.2 %(坪単価 +38.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(名古屋駅、今池駅)は -45.0 %(坪単価 -130.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.5 % → 2023年 21.2 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 27.4 % → 2023年 31.8 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 12.6 分 → 2023年 14.0 分、+10.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.4 % → 2023年 10.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 13.8 % → 2023年 11.8 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -51.4%( -203.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった車道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.1万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -32.9%( -37.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
名古屋市桜通線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
太閤通駅 | 111万/坪 (15.5年/42.7坪) | 113万/坪 (16.1年/27.2坪) | 114万/坪 (24.5年/56.0坪) |
名古屋駅 | 193万/坪 (29.8年/31.8坪) | 397万/坪 (48.8年/65.8坪) | 78.5万/坪 (58.8年/51.4坪) |
国際センター駅 | - | - | - |
丸の内駅 | - | 367万/坪 (22.8年/46.9坪) | 114万/坪 (39.8年/44.6坪) |
久屋大通駅 | - | - | - |
高岳駅 | - | - | - |
車道駅 | 77.1万/坪 (37.8年/15.1坪) | 115万/坪 (21.8年/48.4坪) | 88.6万/坪 (21.3年/56.5坪) |
今池駅 | 90.0万/坪 (31.1年/24.4坪) | 147万/坪 (11.6年/80.5坪) | 131万/坪 (17.5年/83.2坪) |
吹上駅 | 137万/坪 (0.25年/39.8坪) | 140万/坪 (11.1年/31.5坪) | 148万/坪 (4.3年/47.6坪) |
御器所駅 | 148万/坪 (17.8年/48.4坪) | 136万/坪 (3.3年/24.2坪) | 203万/坪 (19.8年/48.9坪) |
桜山駅 | - | 131万/坪 (6.1年/28.7坪) | 148万/坪 (2.8年/29.6坪) |
瑞穂区役所駅 | 150万/坪 (0.8年/28.2坪) | 155万/坪 (9.8年/28.7坪) | 113万/坪 (12.8年/110坪) |
瑞穂運動場西駅 | 150万/坪 (5.3年/37.8坪) | 115万/坪 (14.1年/26.7坪) | 125万/坪 (11.1年/36.3坪) |
新瑞橋駅 | 120万/坪 (12.8年/24.2坪) | 160万/坪 (3.3年/48.4坪) | 110万/坪 (22.3年/50.8坪) |
桜本町駅 | 106万/坪 (28.8年/42.4坪) | - | 76.9万/坪 (22.3年/19.7坪) |
鶴里駅 | 130万/坪 (20.0年/47.2坪) | 87.9万/坪 (28.6年/33.0坪) | 142万/坪 (0.25年/28.0坪) |
野並駅 | 99.0万/坪 (7.8年/34.8坪) | 108万/坪 (14.0年/40.3坪) | 110万/坪 (7.0年/41.7坪) |
鳴子北駅 | 130万/坪 (10.1年/46.9坪) | 140万/坪 (10.3年/46.9坪) | 127万/坪 (6.0年/49.0坪) |
相生山駅 | 133万/坪 (10.0年/47.8坪) | 113万/坪 (12.8年/48.8坪) | 112万/坪 (19.1年/59.0坪) |
神沢駅 | 118万/坪 (18.3年/46.5坪) | 108万/坪 (26.0年/53.4坪) | 138万/坪 (10.3年/52.8坪) |
徳重駅 | 116万/坪 (11.9年/42.1坪) | 130万/坪 (12.5年/53.0坪) | 125万/坪 (14.3年/54.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
鶴里駅 130.4 万/坪(昨年同期比 +48.3 %)
鶴里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 130万円/坪(39.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +48.3%( +42.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 20.0年(昨年 28.6年から -30.1 %減)。平均土地面積は 47.2 坪 (昨年 33.0 坪から +43.1 %増)。平均建物面積は 31.5 坪 (昨年 29.0 坪から +8.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 28.6 年 → 2023年 20.0 年、-30.1 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 40.0 %)
瑞穂運動場西駅 149.7 万/坪(昨年同期比 +30.0 %)
瑞穂運動場西駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 150万円/坪(45.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +30.0%( +34.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 5.3年(昨年 14.1年から -62.7 %減)。平均土地面積は 37.8 坪 (昨年 26.7 坪から +41.5 %増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 26.7 坪から +21.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 14.1 年 → 2023年 5.3 年、-62.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 6.0 分 → 2023年 8.0 分、+33.3 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 50.0 %)
名古屋駅 192.8 万/坪(昨年同期比 -51.4 %)
名古屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -51.4%( -203.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 48.8年から -39.0 %減)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 65.8 坪から -51.7 %減)。平均建物面積は 72.6 坪 (昨年 302.5 坪から -76.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 48.8 年 → 2023年 29.8 年、-39.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 100.0 %)
今池駅 90.0 万/坪(昨年同期比 -38.7 %)
今池駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.0万円/坪(27.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -38.7%( -56.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2022年)に比べて +40.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.1年(昨年 11.6年から +168.7 %増)。平均土地面積は 24.4 坪 (昨年 80.5 坪から -69.7 %減)。平均建物面積は 41.7 坪 (昨年 61.6 坪から -32.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 11.6 年 → 2023年 31.1 年、+168.7 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 5.8 分 → 2023年 9.0 分、+55.2 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 57.1 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示