【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の東武東上本線 (和光市駅～寄居駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 89.3万円/坪(27.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -3.8％( -3.5万円/坪)と小幅に下落しています。売買数は 224 件(１年前(2022年)に比べて -27.7％( -86件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 18.3年から +19.1 ％増)。平均土地面積は 52.1 坪 (昨年 48.7 坪から +7.0 ％増)。平均建物面積は 36.0 坪 (昨年 34.2 坪から +5.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。ふじみ野駅、霞ケ関駅、男衾駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは森林公園駅で昨年に比べ +507.2 ％、坪単価は 66.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(森林公園駅、男衾駅)は +282.3 ％(坪単価 +33.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(寄居駅、柳瀬川駅)は -61.9 ％(坪単価 -35.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.3 ％ → 2023年 0.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 1.3 ％ → 2023年 1.8 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 18.3 年 → 2023年 21.8 年、+19.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 18.9 ％ → 2023年 27.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 42.1 ％ → 2023年 39.1 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった和光市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 142万円/坪(42.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -6.1％( -9.2万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -74.7％( -19.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 東武東上本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和光市駅 | 142万/坪 (17.6年/29.7坪) | 151万/坪 (31.0年/23.1坪) | 170万/坪 (2.8年/34.5坪) |
| 朝霞駅 | 131万/坪 (28.8年/32.9坪) | 133万/坪 (16.8年/28.7坪) | 120万/坪 (7.5年/34.5坪) |
| 朝霞台駅 | 118万/坪 (16.6年/28.2坪) | 124万/坪 (8.5年/30.4坪) | 106万/坪 (12.0年/45.8坪) |
| 志木駅 | 128万/坪 (23.9年/55.2坪) | 132万/坪 (10.1年/32.5坪) | 100万/坪 (18.7年/42.9坪) |
| 柳瀬川駅 | 53.2万/坪 (21.3年/18.7坪) | 104万/坪 (33.3年/24.2坪) | 120万/坪 (5.9年/33.0坪) |
| みずほ台駅 | 118万/坪 (14.9年/31.8坪) | 107万/坪 (17.7年/47.2坪) | 119万/坪 (8.4年/32.6坪) |
| 鶴瀬駅 | 84.6万/坪 (18.2年/85.1坪) | 97.3万/坪 (20.3年/34.0坪) | 125万/坪 (4.9年/32.4坪) |
| ふじみ野駅 | 140万/坪 (9.7年/32.9坪) | 109万/坪 (17.9年/37.2坪) | 88.4万/坪 (22.6年/38.0坪) |
| 上福岡駅 | 88.1万/坪 (22.4年/45.4坪) | 81.2万/坪 (22.9年/57.7坪) | 90.2万/坪 (14.9年/38.1坪) |
| 新河岸駅 | 114万/坪 (7.4年/36.6坪) | 113万/坪 (12.0年/43.1坪) | 92.6万/坪 (12.9年/38.6坪) |
| 川越駅 | 121万/坪 (22.0年/41.5坪) | 105万/坪 (17.1年/59.9坪) | 104万/坪 (13.4年/70.6坪) |
| 川越市駅 | 59.7万/坪 (39.5年/39.9坪) | 111万/坪 (14.7年/38.9坪) | 82.2万/坪 (14.7年/42.0坪) |
| 霞ケ関駅 | 103万/坪 (5.8年/37.8坪) | 82.5万/坪 (12.1年/40.8坪) | 85.0万/坪 (8.7年/37.1坪) |
| 鶴ケ島駅 | 85.3万/坪 (15.9年/34.0坪) | 75.3万/坪 (20.8年/42.8坪) | 68.0万/坪 (19.3年/43.9坪) |
| 若葉駅 | 80.2万/坪 (19.8年/44.8坪) | 85.1万/坪 (10.3年/41.7坪) | 99.4万/坪 (1.7年/41.1坪) |
| 坂戸駅 | 72.4万/坪 (26.3年/72.1坪) | 67.1万/坪 (23.4年/57.0坪) | 73.6万/坪 (16.6年/63.9坪) |
| 北坂戸駅 | 79.9万/坪 (16.8年/50.1坪) | 82.0万/坪 (8.6年/59.0坪) | 71.4万/坪 (19.5年/88.0坪) |
| 高坂駅 | 26.5万/坪 (33.8年/58.2坪) | 48.5万/坪 (28.4年/69.2坪) | 63.4万/坪 (20.0年/70.3坪) |
| 東松山駅 | 48.9万/坪 (17.4年/72.2坪) | 47.6万/坪 (28.3年/70.4坪) | 73.1万/坪 (15.3年/66.8坪) |
| 森林公園駅 | 66.9万/坪 (26.8年/104坪) | 11.0万/坪 (25.3年/34.8坪) | 79.2万/坪 (9.8年/73.4坪) |
| つきのわ駅 | 51.0万/坪 (36.6年/149坪) | 44.4万/坪 (17.6年/108坪) | 60.6万/坪 (8.5年/113坪) |
| 武蔵嵐山駅 | 35.0万/坪 (38.7年/84.2坪) | 33.1万/坪 (28.9年/40.8坪) | 39.9万/坪 (25.9年/51.4坪) |
| 小川町駅 | 20.8万/坪 (35.0年/83.2坪) | 37.5万/坪 (23.3年/97.8坪) | 26.9万/坪 (43.9年/73.2坪) |
| 東武竹沢駅 | 8.0万/坪 (46.3年/51.4坪) | - | - |
| 男衾駅 | 32.9万/坪 (27.0年/60.7坪) | 20.9万/坪 (23.8年/59.4坪) | 6.2万/坪 (43.3年/45.4坪) |
| 鉢形駅 | 15.7万/坪 (37.8年/41.6坪) | - | 11.3万/坪 (33.3年/69.6坪) |
| 玉淀駅 | - | - | - |
| 寄居駅 | 6.6万/坪 (41.3年/60.5坪) | 26.1万/坪 (44.3年/113坪) | 11.0万/坪 (49.3年/172坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
森林公園駅 66.9 万/坪(昨年同期比 +507.2 ％)
森林公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.9万円/坪(20.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +507.2％( +55.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 25.3年から +5.9 ％増)。平均土地面積は 104.4 坪 (昨年 34.8 坪から +200.0 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 36.3 坪から -20.8 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 24.0 分 → 2023年 15.5 分、-35.4 ％と大きく減少)
男衾駅 32.9 万/坪(昨年同期比 +57.4 ％)
男衾駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.9万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +57.4％( +12.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2022年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.0年(昨年 23.8年から +13.5 ％増)。平均土地面積は 60.7 坪 (昨年 59.4 坪から +2.3 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 27.2 坪から -5.6 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 42.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 23.8 年 → 2023年 27.0 年、+13.5 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 20.2 分 → 2023年 26.6 分、+31.2 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 28.6 ％)
寄居駅 6.6 万/坪(昨年同期比 -74.7 ％)
寄居駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.6万円/坪(2.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -74.7％( -19.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.3年(昨年 44.3年から -6.8 ％減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 113.4 坪から -46.7 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 37.8 坪から -40.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 18.0 分 → 2023年 9.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
柳瀬川駅 53.2 万/坪(昨年同期比 -49.1 ％)
柳瀬川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.2万円/坪(16.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -49.1％( -51.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.3年(昨年 33.3年から -36.1 ％減)。平均土地面積は 18.7 坪 (昨年 24.2 坪から -22.9 ％減)。平均建物面積は 20.7 坪 (昨年 28.7 坪から -28.1 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 33.3 年 → 2023年 21.3 年、-36.1 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 8.0 分 → 2023年 20.3 分、+154.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示