【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期の小湊鉄道 (五井駅~上総中野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.3万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -23.7%( -13.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(1年前(2022年)に比べて -34.9%( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.1年(昨年 23.6年から +27.8 %増)。平均土地面積は 57.9 坪 (昨年 89.3 坪から -35.1 %減)。平均建物面積は 32.0 坪 (昨年 38.7 坪から -17.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。光風台駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは飯給駅で昨年に比べ +1040.7 %、坪単価は 26.9 万円/坪となった。
上位 2 駅(飯給駅、光風台駅)は +546.1 %(坪単価 +19.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上総鶴舞駅、馬立駅)は -67.6 %(坪単価 -9.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 42.5 % → 2023年 25.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 23.6 年 → 2023年 30.1 年、+27.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.0 % → 2023年 42.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 27.5 % → 2023年 21.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.8万円/坪(18.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -23.3%( -18.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(1年前(2022年)に比べて -42.9%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上総鶴舞駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -91.9%( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
小湊鉄道 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
五井駅 | 60.8万/坪 (23.0年/65.4坪) | 79.3万/坪 (18.2年/88.9坪) | 56.2万/坪 (28.4年/83.5坪) |
上総村上駅 | - | - | 81.1万/坪 (0年/191坪) |
海士有木駅 | - | - | - |
上総三又駅 | - | 3.7万/坪 (58.0年/115坪) | - |
上総山田駅 | - | 31.4万/坪 (15.5年/180坪) | 9.1万/坪 (45.0年/121坪) |
光風台駅 | 40.2万/坪 (32.8年/54.5坪) | 26.5万/坪 (35.7年/55.0坪) | 38.3万/坪 (27.7年/50.9坪) |
馬立駅 | 8.5万/坪 (43.0年/34.5坪) | 14.9万/坪 (39.0年/99.8坪) | - |
上総牛久駅 | 7.9万/坪 (44.0年/66.6坪) | 11.6万/坪 (37.5年/47.6坪) | 13.7万/坪 (28.0年/73.4坪) |
上総川間駅 | - | - | - |
上総鶴舞駅 | 1.1万/坪 (38.0年/60.5坪) | 13.6万/坪 (33.0年/54.5坪) | - |
上総久保駅 | - | - | 26.4万/坪 (29.0年/49.9坪) |
高滝駅 | - | - | - |
里見駅 | - | - | - |
飯給駅 | 2.4万/坪 (0年/197坪) | - | |
月崎駅 | - | - | - |
上総大久保駅 | - | - | - |
養老渓谷駅 | - | - | 53.7万/坪 (30.0年/333坪) |
上総中野駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
飯給駅 26.9 万/坪(昨年同期比 +1040.7 %)
飯給駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.9万円/坪(8.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +1040.7%( +24.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均建物面積は 40.8 坪 (昨年 42.4 坪から -3.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.0 分 → 2023年 30.0 分、+172.7 %と大きく増加)
光風台駅 40.2 万/坪(昨年同期比 +51.6 %)
光風台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.2万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +51.6%( +13.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2022年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 35.7年から -8.2 %減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 55.0 坪から -0.9 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 31.3 坪から -8.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 25.3 分 → 2023年 20.2 分、-20.1 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 75.0 %)
上総鶴舞駅 1.1 万/坪(昨年同期比 -91.9 %)
上総鶴舞駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -91.9%( -12.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 33.0年から +15.1 %増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 54.5 坪から +11.1 %増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 27.2 坪から +0.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 54.0 分 → 2023年 16.0 分、-70.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 33.0 年 → 2023年 38.0 年、+15.1 %と増加)
馬立駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -43.4 %)
馬立駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -43.4%( -6.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2022年)に比べて +400.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.0年(昨年 39.0年から +10.3 %増)。平均土地面積は 34.5 坪 (昨年 99.8 坪から -65.5 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 34.8 坪から -34.8 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 % → 2023年 20.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 39.0 年 → 2023年 43.0 年、+10.3 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 30.0 分 → 2023年 38.0 分、+26.7 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示