【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年1月〜3月期のJR宗谷本線 (旭川駅~稚内駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.6万円/坪(11.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -3.0%( -1.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 118 件(1年前(2022年)に比べて +7.3%( +8件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 29.0年から +11.5 %増)。平均土地面積は 113.8 坪 (昨年 107.1 坪から +6.3 %増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 54.8 坪から +24.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。名寄駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは名寄駅で昨年に比べ +95.6 %、坪単価は 37.5 万円/坪となった。
上位 1 駅(名寄駅)は +95.6 %(坪単価 +18.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(稚内駅)は -95.4 %(坪単価 -61.8 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2022年 29.0 年 → 2023年 32.4 年、+11.5 %と増加)
- 駅からの平均距離が増加(2022年 43.9 分 → 2023年 50.3 分、+14.7 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 31.1 % → 2023年 35.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 19.4 % → 2023年 13.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった旭川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.6万円/坪(12.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -0.7%( -0.3万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 99 件(1年前(2022年)に比べて +22.2%( +18件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった稚内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -95.4%( -61.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR宗谷本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
旭川駅 | 39.6万/坪 (31.3年/110坪) | 39.9万/坪 (27.3年/99.7坪) | 40.7万/坪 (27.6年/89.6坪) |
旭川四条駅 | - | - | - |
新旭川駅 | - | - | - |
永山駅 | - | - | - |
比布駅 | - | - | 13.9万/坪 (50.0年/106坪) |
蘭留駅 | - | - | - |
塩狩駅 | - | - | - |
和寒駅 | - | - | 1.4万/坪 (43.0年/287坪) |
剣淵駅 | 49.6万/坪 (8.0年/333坪) | - | - |
士別駅 | 6.7万/坪 (43.0年/126坪) | 5.7万/坪 (44.5年/123坪) | 7.0万/坪 (42.5年/165坪) |
多寄駅 | - | - | - |
風連駅 | - | - | 35.9万/坪 (5.0年/133坪) |
名寄駅 | 37.5万/坪 (39.5年/291坪) | 19.2万/坪 (39.5年/85.8坪) | 14.2万/坪 (41.7年/85.9坪) |
智恵文駅 | - | - | - |
美深駅 | 2.3万/坪 (43.0年/72.6坪) | - | - |
天塩川温泉駅 | - | - | - |
咲来駅 | - | - | - |
音威子府駅 | - | - | - |
佐久駅 | - | - | - |
天塩中川駅 | - | - | - |
問寒別駅 | - | 16.6万/坪 (54.0年/239坪) | - |
雄信内駅 | - | - | - |
幌延駅 | 8.3万/坪 (47.0年/139坪) | - | - |
豊富駅 | - | - | |
兜沼駅 | - | - | - |
勇知駅 | - | - | - |
南稚内駅 | 17.8万/坪 (33.9年/83.0坪) | 18.3万/坪 (28.6年/133坪) | 23.7万/坪 (28.4年/79.0坪) |
稚内駅 | 3.0万/坪 (48.5年/44.6坪) | 64.8万/坪 (32.2年/101坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
名寄駅 37.5 万/坪(昨年同期比 +95.6 %)
名寄駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.5万円/坪(11.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて +95.6%( +18.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.5年(昨年 39.5年から -0.0 %減)。平均土地面積は 291.4 坪 (昨年 85.8 坪から +239.5 %増)。平均建物面積は 69.6 坪 (昨年 35.5 坪から +95.7 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 50.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 18.8 分 → 2023年 25.2 分、+34.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 50.0 %)
稚内駅 3.0 万/坪(昨年同期比 -95.4 %)
稚内駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.0万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2022年)に比べて -95.4%( -61.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて -80.0%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.5年(昨年 32.2年から +50.8 %増)。平均土地面積は 44.6 坪 (昨年 100.7 坪から -55.7 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 124.7 坪から -78.2 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 32.2 年 → 2023年 48.5 年、+50.8 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 % → 2023年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示