【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR福知山線 (尼崎駅~丹波竹田駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.1万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -2.2%( -1.6万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 127 件(1年前(2021年)に比べて -14.2%( -21件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.6年(昨年 23.1年から +23.5 %増)。平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 73.7 坪から -2.5 %減)。平均建物面積は 45.0 坪 (昨年 42.9 坪から +4.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。猪名寺駅、中山寺駅、三田駅、広野駅、黒井駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは生瀬駅で昨年に比べ +549.4 %、坪単価は 87.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(生瀬駅、宝塚駅)は +362.2 %(坪単価 +74.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(丹波大山駅、谷川駅)は -81.3 %(坪単価 -19.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.4 % → 2022年 1.6 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.5 % → 2022年 1.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 23.1 年 → 2022年 28.6 年、+23.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 31.3 % → 2022年 41.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 23.9 % → 2022年 29.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった北伊丹駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 190万円/坪(57.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +139.1%( +110.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -88.9%( -8件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった谷川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -75.6%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR福知山線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
尼崎駅 | 65.2万/坪 (27.3年/34.1坪) | 87.5万/坪 (25.0年/52.5坪) | 261万/坪 (28.2年/67.1坪) |
塚口駅 | 90.9万/坪 (35.8年/42.0坪) | 93.2万/坪 (28.8年/98.0坪) | 103万/坪 (26.5年/56.8坪) |
猪名寺駅 | 120万/坪 (26.5年/59.7坪) | 95.5万/坪 (10.4年/78.3坪) | 111万/坪 (17.4年/56.8坪) |
伊丹駅 | 101万/坪 (24.6年/59.8坪) | 108万/坪 (10.3年/34.7坪) | 106万/坪 (17.1年/46.5坪) |
北伊丹駅 | 190万/坪 (-0.25年/48.4坪) | 79.4万/坪 (20.5年/38.1坪) | 93.2万/坪 (12.4年/36.6坪) |
川西池田駅 | 101万/坪 (34.6年/36.6坪) | 128万/坪 (26.0年/28.7坪) | 37.9万/坪 (48.8年/248坪) |
中山寺駅 | 108万/坪 (25.8年/109坪) | 88.3万/坪 (18.8年/33.8坪) | 109万/坪 (21.6年/39.6坪) |
宝塚駅 | 117万/坪 (32.4年/62.0坪) | 42.6万/坪 (42.3年/80.2坪) | 94.9万/坪 (23.6年/45.1坪) |
生瀬駅 | 87.4万/坪 (9.3年/65.8坪) | 13.5万/坪 (47.8年/66.6坪) | 37.2万/坪 (38.3年/50.7坪) |
西宮名塩駅 | 40.9万/坪 (26.2年/60.8坪) | 43.8万/坪 (21.1年/98.7坪) | 21.2万/坪 (38.8年/60.5坪) |
武田尾駅 | - | 28.0万/坪 (26.8年/72.6坪) | - |
道場駅 | - | 18.6万/坪 (45.8年/60.5坪) | - |
三田駅 | 48.7万/坪 (30.9年/76.9坪) | 36.1万/坪 (33.6年/56.9坪) | 23.5万/坪 (36.1年/88.5坪) |
新三田駅 | 18.5万/坪 (38.3年/51.4坪) | 61.2万/坪 (21.8年/66.6坪) | 46.0万/坪 (29.8年/57.5坪) |
広野駅 | 42.3万/坪 (17.8年/116坪) | 31.8万/坪 (42.4年/104坪) | - |
相野駅 | 27.4万/坪 (25.0年/79.0坪) | 47.5万/坪 (22.3年/73.4坪) | 30.1万/坪 (25.9年/65.8坪) |
藍本駅 | - | - | 40.6万/坪 (18.8年/160坪) |
草野駅 | 19.2万/坪 (29.8年/60.5坪) | 27.7万/坪 (20.4年/131坪) | 36.4万/坪 (26.8年/60.5坪) |
古市駅 | 18.4万/坪 (27.8年/48.4坪) | - | - |
南矢代駅 | - | - | 17.2万/坪 (39.8年/166坪) |
篠山口駅 | 34.2万/坪 (29.0年/133坪) | 30.5万/坪 (36.5年/105坪) | 66.1万/坪 (-0.25年/75.6坪) |
丹波大山駅 | 4.6万/坪 (0年/93.8坪) | 35.4万/坪 (35.8年/127坪) | 10.8万/坪 (44.8年/42.4坪) |
下滝駅 | - | - | - |
谷川駅 | 2.7万/坪 (60.8年/363坪) | 11.2万/坪 (33.8年/169坪) | 1.8万/坪 (60.8年/130坪) |
柏原駅 | 31.7万/坪 (36.4年/73.5坪) | 36.3万/坪 (27.4年/159坪) | 21.4万/坪 (30.1年/131坪) |
石生駅 | 17.9万/坪 (33.0年/93.5坪) | 50.5万/坪 (15.3年/164坪) | 21.9万/坪 (31.0年/124坪) |
黒井駅 | 34.2万/坪 (27.4年/150坪) | 22.5万/坪 (21.8年/166坪) | 13.5万/坪 (32.8年/210坪) |
市島駅 | 41.3万/坪 (24.8年/84.7坪) | 16.0万/坪 (38.8年/142坪) | 7.9万/坪 (41.8年/49.2坪) |
丹波竹田駅 | - | 21.6万/坪 (29.8年/139坪) | 5.3万/坪 (54.8年/254坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
生瀬駅 87.4 万/坪(昨年同期比 +549.4 %)
生瀬駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.4万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +549.4%( +73.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2021年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 9.3年(昨年 47.8年から -80.6 %減)。平均土地面積は 65.8 坪 (昨年 66.6 坪から -1.1 %減)。平均建物面積は 35.5 坪 (昨年 43.9 坪から -19.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 47.8 年 → 2022年 9.3 年、-80.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 9.0 分 → 2022年 4.0 分、-55.6 %と大きく減少)
宝塚駅 117.2 万/坪(昨年同期比 +175.0 %)
宝塚駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +175.0%( +74.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.4年(昨年 42.3年から -23.4 %減)。平均土地面積は 62.0 坪 (昨年 80.2 坪から -22.6 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 41.4 坪から -19.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 42.3 年 → 2022年 32.4 年、-23.4 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 % → 2022年 40.0 %)
丹波大山駅 4.6 万/坪(昨年同期比 -87.1 %)
丹波大山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.6万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -87.1%( -30.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 127.1 坪から -26.2 %減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 42.4 坪から -7.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 60.0 分 → 2022年 30.0 分、-50.0 %と大きく減少)
谷川駅 2.7 万/坪(昨年同期比 -75.6 %)
谷川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.7万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -75.6%( -8.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 60.8年(昨年 33.8年から +80.0 %増)。平均土地面積は 363.0 坪 (昨年 169.4 坪から +114.3 %増)。平均建物面積は 332.8 坪 (昨年 59.0 坪から +464.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 33.8 年 → 2022年 60.8 年、+80.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 60.0 分 → 2022年 90.0 分、+50.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示