【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年10月〜12月期の名鉄常滑線 (神宮前駅~常滑駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.9万円/坪(5.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -44.0%( -13.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 20 件(1年前(2022年)に比べて -60.0%( -30件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 80.7 坪 (昨年 75.7 坪から +6.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。柴田駅、新日鉄前駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新日鉄前駅で昨年に比べ +32.9 %、坪単価は 30.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(新日鉄前駅、柴田駅)は +27.6 %(坪単価 +8.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(日長駅、長浦駅)は -98.0 %(坪単価 -14.2 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 12.7 分 → 2023年 14.7 分、+15.6 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.0 % → 2023年 5.0 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった柴田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +22.4%( +8.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった日長駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.03万円/坪(0.01万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -98.8%( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
名鉄常滑線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
神宮前駅 | - | 86.0万/坪 (60.5坪) | - |
豊田本町駅 | - | 19.4万/坪 (22.7坪) | 46.6万/坪 (32.1坪) |
道徳駅 | - | 56.2万/坪 (76.6坪) | 32.8万/坪 (26.2坪) |
大江駅 | 43.1万/坪 (34.8坪) | 57.9万/坪 (83.9坪) | 39.6万/坪 (117坪) |
大同町駅 | - | - | 39.7万/坪 (30.3坪) |
柴田駅 | 47.5万/坪 (48.4坪) | 38.8万/坪 (30.8坪) | 24.8万/坪 (484坪) |
名和駅 | 8.0万/坪 (251坪) | 7.4万/坪 (296坪) | 16.7万/坪 (95.3坪) |
聚楽園駅 | - | 32.0万/坪 (57.9坪) | 18.6万/坪 (168坪) |
新日鉄前駅 | 30.1万/坪 (169坪) | 22.7万/坪 (113坪) | 32.7万/坪 (237坪) |
太田川駅 | 18.1万/坪 (147坪) | 40.8万/坪 (41.3坪) | 23.2万/坪 (144坪) |
尾張横須賀駅 | 10.5万/坪 (18.2坪) | 27.3万/坪 (101坪) | 14.6万/坪 (56.5坪) |
寺本駅 | - | - | 19.7万/坪 (54.8坪) |
朝倉駅 | 33.1万/坪 (48.4坪) | 39.7万/坪 (52.9坪) | 30.5万/坪 (69.1坪) |
古見駅 | - | - | 26.2万/坪 (67.3坪) |
長浦駅 | 0.8万/坪 (130坪) | 26.4万/坪 (52.9坪) | - |
日長駅 | 0.03万/坪 (33.3坪) | 2.8万/坪 (106坪) | - |
新舞子駅 | 2.1万/坪 (75.6坪) | 15.8万/坪 (95.7坪) | 18.3万/坪 (99.1坪) |
大野町駅 | 8.0万/坪 (87.7坪) | 11.7万/坪 (88.7坪) | 4.1万/坪 (103坪) |
西ノ口駅 | 20.0万/坪 (44.6坪) | 18.4万/坪 (81.7坪) | 4.1万/坪 (62.0坪) |
蒲池駅 | - | 17.1万/坪 (48.4坪) | 5.1万/坪 (10.6坪) |
榎戸駅 | - | 40.2万/坪 (69.6坪) | 5.9万/坪 (153坪) |
多屋駅 | - | 18.6万/坪 (90.2坪) | 3.2万/坪 (40.8坪) |
常滑駅 | 12.1万/坪 (37.2坪) | 25.8万/坪 (68.8坪) | 13.9万/坪 (81.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
新日鉄前駅 30.1 万/坪(昨年同期比 +32.9 %)
新日鉄前駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.1万円/坪(9.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +32.9%( +7.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 169.4 坪 (昨年 113.1 坪から +49.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 19.5 分 → 2023年 9.0 分、-53.8 %と大きく減少)
柴田駅 47.5 万/坪(昨年同期比 +22.4 %)
柴田駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.5万円/坪(14.4万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +22.4%( +8.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 48.4 坪 (昨年 30.8 坪から +57.4 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 7.0 分 → 2023年 5.0 分、-28.6 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 66.7 % → 2023年 100.0 %)
日長駅 0.0 万/坪(昨年同期比 -98.8 %)
日長駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.03万円/坪(0.01万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -98.8%( -2.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 105.9 坪から -68.6 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.0 分 → 2023年 8.0 分、+100.0 %と大きく増加)
長浦駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -97.1 %)
長浦駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.23万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -97.1%( -25.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 130.1 坪 (昨年 52.9 坪から +145.7 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 14.0 分 → 2023年 30.0 分、+114.3 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示