【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅~下関駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は22.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.2%( +0.0万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 31 件(1年前(2021年)に比べて +47.6%( +10件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 19.4年から +13.9 %増)。平均専有面積は 72.4 ㎡ (昨年 76.2 ㎡から -4.9 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。新下関駅、幡生駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新下関駅で昨年に比べ +80.0 %、単価は 33.2 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新下関駅、幡生駅)は +55.9 %(単価 +10.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(下関駅、徳山駅)は -52.7 %(単価 -10.5 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.0 分 → 2022年 14.7 分、-22.6 %と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 14.3 % → 2022年 19.4 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.5 % → 2022年 10.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 19.4 年 → 2022年 22.2 年、+13.9 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2021年 57.1 % → 2022年 58.6 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 4.8 % → 2022年 3.4 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +80.0%( +14.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -89.2%( -17.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
和木駅 | - | - | - |
岩国駅 | 26.2万/㎡ (20.7年/69.2㎡) | 29.7万/㎡ (18.0年/65.0㎡) | 18.9万/㎡ (24.2年/67.1㎡) |
櫛ケ浜駅 | 27.7万/㎡ (15.0年/65.0㎡) | - | - |
徳山駅 | 20.0万/㎡ (26.2年/73.0㎡) | 23.9万/㎡ (18.7年/73.3㎡) | 22.3万/㎡ (16.7年/59.3㎡) |
新南陽駅 | - | - | - |
防府駅 | 25.2万/㎡ (14.7年/71.7㎡) | 26.1万/㎡ (14.5年/75.0㎡) | - |
新山口駅 | 25.4万/㎡ (18.0年/67.5㎡) | 24.4万/㎡ (13.5年/92.5㎡) | 27.0万/㎡ (13.8年/77.0㎡) |
宇部駅 | - | - | 27.5万/㎡ (9.0年/80.0㎡) |
埴生駅 | - | - | - |
小月駅 | - | - | - |
長府駅 | - | 15.3万/㎡ (23.0年/85.0㎡) | 9.6万/㎡ (22.0年/75.0㎡) |
新下関駅 | 33.2万/㎡ (2.0年/76.7㎡) | 18.5万/㎡ (27.0年/65.0㎡) | 24.8万/㎡ (18.3年/86.2㎡) |
幡生駅 | 26.0万/㎡ (13.7年/80.0㎡) | 19.7万/㎡ (17.0年/92.5㎡) | 17.6万/㎡ (21.0年/80.0㎡) |
下関駅 | 2.1万/㎡ (39.4年/71.7㎡) | 19.2万/㎡ (24.8年/66.0㎡) | 20.5万/㎡ (23.8年/92.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新下関駅 33.2 万/㎡(昨年同期比 +80.0 %)
新下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は33.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +80.0%( +14.8万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 2.0年(昨年 27.0年から -92.6 %減)。平均専有面積は 76.7 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +17.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 27.0 年 → 2022年 2.0 年、-92.6 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 25.0 分 → 2022年 13.0 分、-48.0 %と大きく減少)
幡生駅 26.0 万/㎡(昨年同期比 +31.8 %)
幡生駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は26.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +31.8%( +6.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 13.7年(昨年 17.0年から -19.6 %減)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 92.5 ㎡から -13.5 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 17.0 年 → 2022年 13.7 年、-19.6 %と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 22.0 分 → 2022年 16.3 分、-25.8 %と大きく減少)
下関駅 2.1 万/㎡(昨年同期比 -89.2 %)
下関駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は2.1万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -89.2%( -17.1万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -40.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.4年(昨年 24.8年から +58.6 %増)。平均専有面積は 71.7 ㎡ (昨年 66.0 ㎡から +8.6 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 34.8 分 → 2022年 28.3 分、-18.6 %と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 24.8 年 → 2022年 39.4 年、+58.6 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 60.0 % → 2022年 66.7 %)
徳山駅 20.0 万/㎡(昨年同期比 -16.2 %)
徳山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は20.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて -16.2%( -3.9万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 10 件(1年前(2021年)に比べて +233.3%( +7件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.2年(昨年 18.7年から +40.3 %増)。平均専有面積は 73.0 ㎡ (昨年 73.3 ㎡から -0.5 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 19.3 分 → 2022年 14.4 分、-25.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.7 年 → 2022年 26.2 年、+40.3 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 80.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示