【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年10月〜12月期の南海本線 (難波駅～みさき公園駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +14.6％( +3.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 63 件(１年前(2020年)に比べて -4.5％( -3件/㎡)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.8年(昨年 28.2年から -5.1 ％減)。平均専有面積は 61.0 ㎡ (昨年 65.5 ㎡から -6.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。難波駅、天下茶屋駅、七道駅、高石駅、北助松駅、貝塚駅、泉佐野駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは岸里玉出駅で昨年に比べ +121.3 ％、単価は 37.5 万円/㎡となった。
上位 2 駅(岸里玉出駅、羽衣駅)は +111.0 ％(単価 +19.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(住吉大社駅、住ノ江駅)は -30.8 ％(単価 -7.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 8.7 分 → 2021年 7.5 分、-13.8 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 56.5 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.2 ％ → 2021年 19.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 7.6 ％ → 2021年 6.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 13.6 ％ → 2021年 14.5 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった難波駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は66.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +65.0％( +26.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった二色浜駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -13.8％( -1.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 3 件(１年前(2020年)に比べて +200.0％( +2件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| 南海本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 難波駅 | 66.0万/㎡ (7.8年/25.0㎡) | 40.0万/㎡ (8.8年/55.0㎡) | - |
| 新今宮駅 | - | - | 23.2万/㎡ (22.8年/25.0㎡) |
| 天下茶屋駅 | 33.5万/㎡ (30.8年/52.5㎡) | 27.3万/㎡ (23.8年/55.0㎡) | 30.9万/㎡ (22.8年/55.0㎡) |
| 岸里玉出駅 | 37.5万/㎡ (16.8年/65.0㎡) | 16.9万/㎡ (34.8年/65.0㎡) | - |
| 粉浜駅 | - | - | 21.7万/㎡ (39.8年/60.0㎡) |
| 住吉大社駅 | 13.9万/㎡ (41.3年/75.0㎡) | 20.7万/㎡ (41.4年/46.7㎡) | - |
| 住ノ江駅 | 21.2万/㎡ (38.8年/80.0㎡) | 29.7万/㎡ (18.3年/67.5㎡) | 20.9万/㎡ (27.0年/72.5㎡) |
| 七道駅 | 21.6万/㎡ (34.6年/63.0㎡) | 17.0万/㎡ (34.8年/65.6㎡) | 24.7万/㎡ (20.6年/68.3㎡) |
| 堺駅 | 28.1万/㎡ (25.5年/52.1㎡) | 26.0万/㎡ (29.1年/65.0㎡) | 40.7万/㎡ (22.3年/51.2㎡) |
| 湊駅 | - | 21.7万/㎡ (27.8年/60.0㎡) | - |
| 石津川駅 | 21.4万/㎡ (32.8年/70.0㎡) | - | 21.7万/㎡ (21.3年/72.5㎡) |
| 諏訪ノ森駅 | - | 9.9万/㎡ (35.8年/70.0㎡) | 28.3万/㎡ (17.2年/63.0㎡) |
| 浜寺公園駅 | - | - | 38.7万/㎡ (16.8年/75.0㎡) |
| 羽衣駅 | 37.2万/㎡ (12.8年/77.5㎡) | 18.6万/㎡ (40.3年/70.0㎡) | 25.6万/㎡ (28.4年/65.0㎡) |
| 高石駅 | 38.5万/㎡ (14.3年/65.0㎡) | 20.6万/㎡ (31.1年/70.0㎡) | 19.6万/㎡ (31.8年/70.0㎡) |
| 北助松駅 | 23.0万/㎡ (20.8年/72.5㎡) | 15.6万/㎡ (33.3年/70.0㎡) | 21.2万/㎡ (17.8年/71.7㎡) |
| 松ノ浜駅 | 15.8万/㎡ (25.8年/60.0㎡) | - | - |
| 泉大津駅 | 24.4万/㎡ (25.4年/65.8㎡) | 32.1万/㎡ (17.2年/65.0㎡) | 22.0万/㎡ (24.9年/68.3㎡) |
| 忠岡駅 | 17.1万/㎡ (23.8年/60.0㎡) | - | 13.3万/㎡ (22.8年/60.0㎡) |
| 春木駅 | 20.2万/㎡ (20.8年/67.5㎡) | - | - |
| 和泉大宮駅 | 13.0万/㎡ (31.8年/55.0㎡) | 13.9万/㎡ (31.8年/65.0㎡) | 12.3万/㎡ (31.1年/65.0㎡) |
| 岸和田駅 | 20.0万/㎡ (22.8年/85.0㎡) | 26.5万/㎡ (20.2年/71.0㎡) | 20.2万/㎡ (23.4年/73.3㎡) |
| 蛸地蔵駅 | 18.2万/㎡ (34.8年/55.0㎡) | - | 14.8万/㎡ (28.3年/67.5㎡) |
| 貝塚駅 | 16.7万/㎡ (24.8年/75.0㎡) | 9.1万/㎡ (27.8年/75.0㎡) | 9.9万/㎡ (28.8年/70.0㎡) |
| 二色浜駅 | 11.5万/㎡ (26.8年/65.0㎡) | 13.3万/㎡ (25.8年/60.0㎡) | 15.7万/㎡ (24.8年/70.0㎡) |
| 鶴原駅 | - | - | - |
| 井原里駅 | 13.8万/㎡ (40.8年/65.0㎡) | 17.1万/㎡ (39.8年/70.0㎡) | - |
| 泉佐野駅 | 42.9万/㎡ (4.8年/70.0㎡) | 21.7万/㎡ (23.1年/66.7㎡) | 24.1万/㎡ (24.3年/77.5㎡) |
| 羽倉崎駅 | 15.1万/㎡ (33.3年/62.5㎡) | 14.9万/㎡ (36.8年/65.0㎡) | 11.5万/㎡ (29.9年/67.9㎡) |
| 吉見ノ里駅 | - | - | - |
| 岡田浦駅 | - | - | - |
| 樽井駅 | - | 10.6万/㎡ (28.3年/60.0㎡) | - |
| 尾崎駅 | - | 21.2万/㎡ (22.8年/80.0㎡) | 12.1万/㎡ (26.8年/72.5㎡) |
| 鳥取ノ荘駅 | 6.7万/㎡ (48.8年/45.0㎡) | - | 12.7万/㎡ (22.8年/75.0㎡) |
| 淡輪駅 | - | 10.0万/㎡ (33.8年/50.0㎡) | - |
| みさき公園駅 | - | 18.5万/㎡ (24.8年/65.0㎡) | 8.5万/㎡ (23.8年/65.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
岸里玉出駅 37.5 万/㎡(昨年同期比 +121.3 ％)
岸里玉出駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.5万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +121.3％( +20.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 16.8年(昨年 34.8年から -51.8 ％減)。平均専有面積は 65.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 34.8 年 → 2021年 16.8 年、-51.8 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 3.0 分 → 2021年 1.0 分、-66.7 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
羽衣駅 37.2 万/㎡(昨年同期比 +100.7 ％)
羽衣駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は37.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +100.7％( +18.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 12.8年(昨年 40.3年から -68.3 ％減)。平均専有面積は 77.5 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +10.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 40.3 年 → 2021年 12.8 年、-68.3 ％と大きく減少)
住吉大社駅 13.9 万/㎡(昨年同期比 -33.2 ％)
住吉大社駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は13.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -33.2％( -6.9万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて -33.3％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.3年(昨年 41.4年から -0.4 ％減)。平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 46.7 ㎡から +60.7 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 50.0 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 50.0 ％)
住ノ江駅 21.2 万/㎡(昨年同期比 -28.4 ％)
住ノ江駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は21.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -28.4％( -8.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.8年(昨年 18.3年から +112.3 ％増)。平均専有面積は 80.0 ㎡ (昨年 67.5 ㎡から +18.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 8.0 分 → 2021年 3.0 分、-62.5 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 18.3 年 → 2021年 38.8 年、+112.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示