【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期の神戸電鉄有馬線 (長田駅～有馬温泉駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +14.2％( +1.8万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 73 件(１年前(2021年)に比べて -24.7％( -24件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 30.9年から -2.8 ％減)。平均専有面積は 68.3 ㎡ (昨年 68.9 ㎡から -0.9 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。北鈴蘭台駅、箕谷駅、神鉄六甲駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは鵯越駅で昨年に比べ +108.3 ％、単価は 8.3 万円/㎡となった。
上位 2 駅(鵯越駅、神鉄六甲駅)は +79.6 ％(単価 +4.5 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(丸山駅、山の街駅)は -20.0 ％(単価 -2.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 ％ → 2022年 6.8 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.5 ％ → 2022年 61.6 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鈴蘭台駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は17.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +11.0％( +1.7万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -71.4％( -10件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった丸山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -25.8％( -2.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| 神戸電鉄有馬線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長田駅 | 12.9万/㎡ (37.3年/66.1㎡) | 12.7万/㎡ (43.8年/59.2㎡) | 11.8万/㎡ (44.5年/61.2㎡) |
| 丸山駅 | 7.8万/㎡ (35.3年/53.3㎡) | 10.5万/㎡ (27.0年/63.8㎡) | 14.2万/㎡ (28.8年/55.0㎡) |
| 鵯越駅 | 8.3万/㎡ (47.8年/60.0㎡) | 4.0万/㎡ (46.3年/60.0㎡) | 5.2万/㎡ (45.3年/60.0㎡) |
| 鈴蘭台駅 | 17.6万/㎡ (24.4年/78.8㎡) | 15.9万/㎡ (25.4年/67.1㎡) | 15.9万/㎡ (27.0年/67.0㎡) |
| 北鈴蘭台駅 | 11.5万/㎡ (35.7年/67.9㎡) | 8.1万/㎡ (40.0年/76.1㎡) | 8.4万/㎡ (35.8年/72.9㎡) |
| 山の街駅 | 10.9万/㎡ (28.5年/71.2㎡) | 12.7万/㎡ (24.7年/70.0㎡) | 15.2万/㎡ (22.3年/75.3㎡) |
| 箕谷駅 | 15.9万/㎡ (29.8年/76.8㎡) | 10.8万/㎡ (28.8年/80.9㎡) | 12.6万/㎡ (28.8年/87.5㎡) |
| 谷上駅 | 39.4万/㎡ (17.1年/82.5㎡) | - | 58.3万/㎡ (6.8年/60.0㎡) |
| 花山駅 | 11.8万/㎡ (31.1年/76.7㎡) | - | 10.5万/㎡ (31.3年/73.3㎡) |
| 大池駅 | - | 8.5万/㎡ (29.1年/66.7㎡) | 8.6万/㎡ (28.5年/70.0㎡) |
| 神鉄六甲駅 | 14.0万/㎡ (26.5年/60.0㎡) | 9.3万/㎡ (31.0年/70.0㎡) | - |
| 唐櫃台駅 | 9.4万/㎡ (27.0年/72.5㎡) | 8.1万/㎡ (27.3年/78.3㎡) | 9.3万/㎡ (26.3年/80.0㎡) |
| 有馬温泉駅 | 14.7万/㎡ (26.3年/59.7㎡) | 15.3万/㎡ (26.1年/64.8㎡) | 14.9万/㎡ (25.0年/58.1㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
鵯越駅 8.3 万/㎡(昨年同期比 +108.3 ％)
鵯越駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は8.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +108.3％( +4.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.8年(昨年 46.3年から +3.2 ％増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +0.0 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
神鉄六甲駅 14.0 万/㎡(昨年同期比 +50.8 ％)
神鉄六甲駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は14.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +50.8％( +4.7万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 26.5年(昨年 31.0年から -14.5 ％減)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -14.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 31.0 年 → 2022年 26.5 年、-14.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 5.0 分 → 2022年 4.0 分、-20.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
丸山駅 7.8 万/㎡(昨年同期比 -25.8 ％)
丸山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は7.8万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -25.8％( -2.7万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 27.0年から +30.9 ％増)。平均専有面積は 53.3 ㎡ (昨年 63.8 ㎡から -16.3 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 16.0 分 → 2022年 10.7 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 27.0 年 → 2022年 35.3 年、+30.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
山の街駅 10.9 万/㎡(昨年同期比 -14.3 ％)
山の街駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.9万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて -14.3％( -1.8万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 8 件(１年前(2021年)に比べて -27.3％( -3件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 24.7年から +15.4 ％増)。平均専有面積は 71.2 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +1.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 13.7 分 → 2022年 9.4 分、-31.7 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 18.2 ％ → 2022年 25.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 24.7 年 → 2022年 28.5 年、+15.4 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 90.9 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示