【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年1月〜12月期のJR長崎本線 (吉野ケ里公園駅~牛津駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.8%( +0.2万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 41 件(1年前(2021年)に比べて -14.6%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.1年(昨年 23.5年から +2.6 %増)。平均専有面積は 70.2 ㎡ (昨年 71.8 ㎡から -2.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。ほとんどの駅において下落した。
上位 1 駅(佐賀駅)は +0.2 %(単価 +0.0 万円/㎡)の上昇。一方、下位 1 駅(佐賀駅)は +0.2 %(単価 +0.0 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 21.2 分 → 2022年 18.3 分、-13.8 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 69.2 % → 2022年 63.6 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 % → 2022年 2.4 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.3 % → 2022年 4.9 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.2%( +0.0万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 40 件(1年前(2021年)に比べて -14.9%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.2%( +0.0万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 40 件(1年前(2021年)に比べて -14.9%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
JR長崎本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
吉野ケ里公園駅 | - | - | - |
伊賀屋駅 | 22.9万/㎡ (18.8年/70.0㎡) | - | - |
佐賀駅 | 19.5万/㎡ (24.3年/70.2㎡) | 19.5万/㎡ (23.6年/71.8㎡) | 21.7万/㎡ (17.6年/78.6㎡) |
鍋島駅 | - | 17.1万/㎡ (21.0年/70.0㎡) | 20.0万/㎡ (15.8年/70.0㎡) |
牛津駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
佐賀駅 19.5 万/㎡(昨年同期比 +0.2 %)
佐賀駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は19.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2021年)に比べて +0.2%( +0.0万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 40 件(1年前(2021年)に比べて -14.9%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 24.3年(昨年 23.6年から +3.0 %増)。平均専有面積は 70.2 ㎡ (昨年 71.8 ㎡から -2.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 21.4 分 → 2022年 18.0 分、-16.0 %と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 68.4 % → 2022年 65.6 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.1 % → 2022年 2.5 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 8.5 % → 2022年 5.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示