【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2022年7月〜9月期のJR奈良線 (木津駅～京都駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は40.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +34.5％( +10.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 55 件(１年前(2021年)に比べて +61.8％( +21件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.2年(昨年 24.3年から -8.6 ％減)。平均専有面積は 64.5 ㎡ (昨年 62.9 ㎡から +2.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 0 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。宇治駅、木幡駅、桃山駅、東福寺駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは桃山駅で昨年に比べ +67.6 ％、単価は 77.1 万円/㎡となった。
上位 2 駅(桃山駅、木幡駅)は +53.9 ％(単価 +19.1 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(京都駅、六地蔵駅)は +13.2 ％(単価 +5.8 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 7.6 分 → 2022年 6.2 分、-18.2 ％と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 2.9 ％ → 2022年 10.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 58.8 ％ → 2022年 43.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 5.9 ％ → 2022年 10.9 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桃山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +67.6％( +31.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +150.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった木幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +40.2％( +7.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2021年)に比べて +85.7％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
| JR奈良線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 木津駅 | - | 12.6万/㎡ (22.9年/73.3㎡) | 11.3万/㎡ (23.5年/75.0㎡) |
| 玉水駅 | - | - | - |
| 城陽駅 | 40.0万/㎡ (9.5年/85.0㎡) | - | 40.0万/㎡ (7.5年/65.0㎡) |
| 新田駅 | 38.2万/㎡ (14.5年/83.3㎡) | - | - |
| JR小倉駅 | - | - | 18.5万/㎡ (24.5年/65.0㎡) |
| 宇治駅 | 31.4万/㎡ (25.7年/69.4㎡) | 25.9万/㎡ (23.1年/63.1㎡) | 24.3万/㎡ (11.5年/62.5㎡) |
| 黄檗駅 | 21.4万/㎡ (31.5年/70.0㎡) | - | 16.0万/㎡ (29.5年/67.5㎡) |
| 木幡駅 | 24.4万/㎡ (33.8年/71.9㎡) | 17.4万/㎡ (38.2年/68.6㎡) | 28.6万/㎡ (18.5年/70.0㎡) |
| 六地蔵駅 | 46.2万/㎡ (12.1年/77.9㎡) | 40.1万/㎡ (14.8年/70.0㎡) | 54.4万/㎡ (8.5年/62.5㎡) |
| 桃山駅 | 77.1万/㎡ (14.3年/67.0㎡) | 46.0万/㎡ (13.0年/75.0㎡) | 51.4万/㎡ (21.5年/70.0㎡) |
| JR藤森駅 | - | 20.0万/㎡ (33.5年/55.0㎡) | - |
| 東福寺駅 | 36.0万/㎡ (22.9年/18.3㎡) | 28.6万/㎡ (33.5年/35.0㎡) | - |
| 京都駅 | 54.2万/㎡ (22.4年/25.7㎡) | 48.6万/㎡ (23.8年/33.8㎡) | 64.5万/㎡ (13.0年/37.2㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
桃山駅 77.1 万/㎡(昨年同期比 +67.6 ％)
桃山駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は77.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +67.6％( +31.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2021年)に比べて +150.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.3年(昨年 13.0年から +10.0 ％増)。平均専有面積は 67.0 ㎡ (昨年 75.0 ㎡から -10.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 4.5 分 → 2022年 3.4 分、-24.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 40.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 13.0 年 → 2022年 14.3 年、+10.0 ％と増加)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 20.0 ％)
木幡駅 24.4 万/㎡(昨年同期比 +40.2 ％)
木幡駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +40.2％( +7.0万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(１年前(2021年)に比べて +85.7％( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.8年(昨年 38.2年から -11.5 ％減)。平均専有面積は 71.9 ㎡ (昨年 68.6 ㎡から +4.9 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 38.2 年 → 2022年 33.8 年、-11.5 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.9 分 → 2022年 5.8 分、-26.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 71.4 ％ → 2022年 46.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 ％ → 2022年 46.2 ％)
京都駅 54.2 万/㎡(昨年同期比 +11.4 ％)
京都駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は54.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +11.4％( +5.5万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて +75.0％( +3件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.4年(昨年 23.8年から -5.9 ％減)。平均専有面積は 25.7 ㎡ (昨年 33.8 ㎡から -23.8 ％減)。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 57.1 ％)
六地蔵駅 46.2 万/㎡(昨年同期比 +15.1 ％)
六地蔵駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.2万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2021年)に比べて +15.1％( +6.1万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 12 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 12.1年(昨年 14.8年から -18.1 ％減)。平均専有面積は 77.9 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から +11.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 14.8 年 → 2022年 12.1 年、-18.1 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 4.2 分 → 2022年 5.3 分、+25.5 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示